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Tuorneo Custom 2013 Anhängerkupplung nachrüsten - Tipps

Ford
Themenstarteram 26. Juni 2014 um 12:56

Hallo an alle Tourneofahrer und -fahrerinnen,

ich möchte an meinem Tourneo Custom eine starre AHK nachrüsten, laut ATU geht das trotz Parksensoren.

Die haben mir eine von Thule angeboten, mit E-Satz, der (angeblich) wenn der Stecker hinten in der AHK-Dose steckt die PDC abschaltet. Sieht aber nicht so doll aus, da die eine Aufnahmeplatte für die Kugel hat, die zwei Positionen zulässt und dadurch ziemlich groß und Transportermäßig aussieht. Komplettpreis inkl. Einbau 762€. Finde ich jetzt nicht soo toll das Angebot.

Es gibt doch auch eine von Westfalia, oder? Hat schon jemand eine nachrüsten lassen, starr, mit PDC, die nicht so auffällig ist? Welche und wo? Ich wohne in Bonn.

Danke für alle Hinweise, beste Grüße

Stefan

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86 Antworten
am 26. April 2015 um 15:52

@brero78

Hi Ronny,

bin gerade dabei mir eine abnehmbare AHK anzubauen.

Ich hab mich für die Thule entschieden, einfach wegen dem Preis. 310 gegen 440 Euro inkl. E-Satz. Beide sind Abschließbar mehr war mir nicht wichtig. Laut Anleitung muss man bei der Westfalia den Auspuff zur Seite biegen, bei der Thule die Stoßstange etws aussägen.

Die Verkleidung hab ich inzwischen ab (hoffe ich bekomme sie auch wieder dran) aber montieren mache ich erst übermorgen. Kann dir schon mal verraten das bevor der Tritt raus kann, die Verkleidung der B-Säule raus muss.

Werde dann auch ein paar Bilder in den Verkleidungsdemontagebeitrag laden.

Und ... bei mir ist der grüne Stecker da gewesen. Hurra :D

am 26. April 2015 um 16:59

Hallo Harry Elo,

 

"Ob Du an das Armaturenbrett ran musst oder nicht, entscheidet sich daran, ob Dein Fahrzeug einen fertigen CAN-Bus-Stecker hast oder nicht. Der sitzt in Bereich des Einstiegs auf der Fahrerseite. Ist er nicht vorhanden, geht das große Basteln los."

 

Woran kann ich denn erkennen, ob mein Fahrzeug einen Canbus-Stecker hat oder nicht (nachdem ich die Verkleidungsteile abgebaut habe)?

 

Musstest Du auch den Auspuff verbiegen bzw. etwas von der Stossstange abschneiden?

 

Gruß

 

Ronny

Zitat:

Woran kann ich denn erkennen, ob mein Fahrzeug einen Canbus-Stecker hat oder nicht (nachdem ich die Verkleidungsteile abgebaut habe)?

Du musst die Verkleidung der B-Säule abbauen, damit Du die Verkleidung der Fahrer-Einstiegsstufe abbauen kannst. Da hängt ein Kabel. Da sollte sich dann ein kleiner grüner Stecker finden. Das ist der CAN-Bus-Stecker. Wenn er da ist, kannst Du ihn nicht übersehen. Findest Du ihn nicht, ist er nicht da.

Ganz einfach.

Ich musste ein kleines Stück aus der Stoßstangenverkleidung aussägen (Schablone lag bei). Ist praktisch nicht sichtbar, wenn man hinter dem Auto steht.

am 10. Mai 2015 um 6:36

Habe nun auch die abnehmbare Thule (gehören wohl jetzt zu Brink.eu) angebaut. Alle Stecker an der B-Säule waren vorhanden und einen Ausschnitt in der Stoßstange (wie eigentlich von der Bedienungsanleitung verlangt) war bei uns auch nicht nötig, da die Stoßstange soviel nachgegeben hat, dass dieser obsolet war (wurde leicht eingedrückt).

Der Abbau der Verkleidung der B-Säule und im Einstiegsbereich wr bei mir glücklicherweise in 7 Minuten erledigt (beim neuen Nugget-Basis Transit Custom). Eher das Wiederanbringen ist etwas fummliger :-(

Alle Stecker plug & play angeklipst, ein kleines Loch für die Masse gebohrt und alles war fertig.

In allem haben wir mit quatschen, familiärer Ablenkung usw. knapp 2 Stunden benötigt. Aber bitte immer das Reserverad demontieren...wir hatten es dran gelassen und dann war das Eindrehen der langen Schrauben von der AHK-Halterung langwiedrig da man nur sehr schlecht ran kommt.

am 10. Mai 2015 um 6:43

Schlaumeier ein: genau anders herum, Brink gehört seit 2006 Thule

:)

am 13. Mai 2015 um 18:12

aus eigener erfahrung kann ich sagen dass nur Thule eine abnehmbare und abschliessbare ahk anbietet.

habe die mit jäger e-satz bei ATU für 430€ bekommen(im angebot letzte woche),

montage habe ich selber erledigt (kein auschnitt nötig)

wenn man ahk montieren lassen möchte kommt man am billigsten beim ford weg (thule ahk),zumindestens war das in meinem preis vergleich so

am 13. Mai 2015 um 21:13

Guten Abend Customer,

Will bei meinem FTC auch die Thule abnehmbare AHK montieren / lassen. Mein Fordmann verlangt inkl Einbau 1000€.

ATU nimmt für die Thule inkl. E-Satz 610€+Einbau. Wo und zu welchem Preis habt ihr eure Thule bestellt?

Ich denke ich werde den Einbau also selbst übernehmen.

Alternativ gefällt mir auch die AutoHak starr, nur wie verhält die sich mit der PDC, gibt es da Erfahrungen?

Westfalia und Bosal sind wegen Optik aus dem Rennen.

am 13. Mai 2015 um 21:48

Atu verlangte von mir 540euro für thule mit e Satz,bezahlt habe ich 430 wegen Angebot letzter Woche. Für Arbeit wollten die 250 Euro haben.

Den Einbau habe ich heute alleine in 4 Stunden erledigt..

Ford war günstiger,weil die nur 200 für Einbau haben wollten

Gruß

Hab meine thule ahk annehmbar bei kfzteile24 gekauft. Ohne e-satz für knapp 200 €. E-satz hab ich direkt von Ford genommen. Das wollte der Ford Händler so. Einbau war kostenlos. Hab ich beim kauf raus gehandelt.

am 17. Mai 2015 um 20:58

auch von der oben erwähnten Firma inkl. E-Satz von Thule,

Preis habe ich oben schon geschrieben. War der einzige, den ich gefunden habe, der Thule anbietet.

am 24. Mai 2015 um 20:36

Hallo!

Ich hab da auch noch ein Problem. Vll kann mir jemand von euch helfen. Ich habe bei meinem Tourneo Custom eine starre AHK eingebaut. Elektrosatz von Jäger. Einbau hat mit euren Tipps alles perfekt geklappt, bis auf ein Problem. Da wir einen Wohnwagen anhängen, benötige ich somit Dauerstrom. Wenn ich es richtig verstanden habe, habe ich den Dauerstrom am Fahrersitz links angeschlossen. Doch leider kommt im Wohnwagen kein Dauerstrom an. Wo könnze das Problem liegen? Schon mal vielen Dank für eure Hilfe

Liegt am Fahrersitz ein dauerplus an? Wie sieht es an der Steckdose aus?

Die Freischaltung AHK ist auch deshalb nötig da das ESP anderst arbeitet wenn dann ein Anhänger dran ist!

Keine Probleme PDC und Dauerplus bei Verwendung original Kabelsatz

Hat vielleicht jemand am Tourneo Custom Modell 2018 (also neues Modell) eine Anhängerkupplung nachgerüstet, also selbst eingebaut?

Für Tipps und Tricks und Sachen worauf man achten soll, wäre ich dankbar.

Gibt keine Tricks wenn E-Satz von Ford verbaut wird zusammenstecken freischalten lassen fertig

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