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tuning und son kokolores

Themenstarteram 22. März 2010 um 23:47

watt man hier so alles liest breiter, tiefer, lauter etc. :D ich finde da hat man sich mit dem a5 ein falsches gefährt ausgesucht. das passt eher zu gti, manta, scirocco und konsorten. das meiste sieht einfach affig und prollig aus. der a5 ist ein elegantes sportcoupe und kein friseusenaufreisser!;)

nur meine kleine unbedeutende meinung.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 22. März 2010 um 23:47

watt man hier so alles liest breiter, tiefer, lauter etc. :D ich finde da hat man sich mit dem a5 ein falsches gefährt ausgesucht. das passt eher zu gti, manta, scirocco und konsorten. das meiste sieht einfach affig und prollig aus. der a5 ist ein elegantes sportcoupe und kein friseusenaufreisser!;)

nur meine kleine unbedeutende meinung.

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23 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Meicky01

Mein A5 ist das erste Auto, an dem ich Individualisierung betrieben habe: Die verlorenen Räder im Radkasten mussten einfach ein paar Zentimeter weiter raus...

Ansonsten ist mir auch noch kein A5 live aufgefallen, an dem die Individualisierung (ich vermeide absichtlich das Wort 'Tuning') peinlich aussah.

Also: Beim A5 ist da noch alles im grünen Bereich... was sich bei einer Gebrauchtwagen-Kaufpreis-Einstiegsbarriere von sagen wir mal 15k€ leider ändern wird.

JM2C

Hallo,

zum Thema "verlorene Räder" hätte ich eine Frage, allerdings bietest Du nicht die Gelegenheit zur PM-Kontaktaufnahme.

Gruss aus VIE

Stimmt!

......eine kleine unbedeutende Meinung!

Zitat:

Original geschrieben von garaventa

Hallo,

zum Thema "verlorene Räder" hätte ich eine Frage, allerdings bietest Du nicht die Gelegenheit zur PM-Kontaktaufnahme.

 

Gruss aus VIE

Oh, wusste ich gar nicht. Hab's wieder eingeschaltet, kannst mir jetzt gerne eine schicken...

 

Gruß,

Michael

Themenstarteram 23. März 2010 um 19:37

Zitat:

Original geschrieben von Matze A5 3.2

Stimmt!

......eine kleine unbedeutende Meinung!

von einem, der keinen schwellkörper aus metall benötigt!;)

am 24. März 2010 um 2:34

Zitat:

Original geschrieben von xutos

Zitat:

Original geschrieben von Matze A5 3.2

Stimmt!

......eine kleine unbedeutende Meinung!

von einem, der keinen schwellkörper aus metall benötigt!;)

hm??? was soll dann die Frage? Bist du dann nicht besser im Radfahrer- oder Wanderforum aufgehoben??? :-)

Themenstarteram 24. März 2010 um 7:52

Zitat:

Original geschrieben von A5-Berti

Zitat:

Original geschrieben von xutos

 

von einem, der keinen schwellkörper aus metall benötigt!;)

hm??? was soll dann die Frage? Bist du dann nicht besser im Radfahrer- oder Wanderforum aufgehoben??? :-)

welche frage und warum?:D

xutos

von einem, der keinen schwellkörper aus metall benötigt!;)

hm??? was soll dann die Frage? Bist du dann nicht besser im Radfahrer- oder Wanderforum aufgehoben??? :-)

"es" scheint durch den wind zu sein....

...naja es ist frühling...

Zitat:

Original geschrieben von xutos

Zitat:

Original geschrieben von Matze A5 3.2

Stimmt!

......eine kleine unbedeutende Meinung!

von einem, der keinen schwellkörper aus metall benötigt!;)

nein wie orginell..... :rolleyes:

bist du dir sicher, dass du überhaupt noch nen schwellkörper benötigst :eek:

am 24. März 2010 um 17:49

Ich finde, dass der A5 als QP beispielsweise schon ab Werk recht "dick" aufträgt(auftragen kann).

Ich sage nur 245er Schlappen, Exterieur Blablub...und drinnen dann 180 oder 211 PS..oder aber Diesel.

Na Danke.

Weniger wäre da manchmal echt "mehr".

Demnach finde ich den Weg nicht so weit bis zum "Zubehörhandel".

Aber jeder soll mit seinem Auto machen was er will... nur bitte nicht auf YouTube:D, so von wegen

Fremdschämen(siehe TT-thread)

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