Tuning Am besten OEM
hey leute kann mir jemand noch helfen was man alles machen kann eventuell am Motor, Turbolader, usw...
ich hab Optisch in meinen Augen schon einiges gemacht und jetzt hab ich mir gedacht ich will mal was an den PS machen, der Chip kommt nicht in frage, weil da hab ich vor einem Motorschaden zu viel Angst
ich hab mir schon überlegt gehabt dass ich nen größeren turbo hinhäng aber da wurd mir abgeraten wegen längeren ladedruckaufbau
usw.
gebt mir Tipps und Tricks 😉
Beste Antwort im Thema
Um mit nem 140PS 2.0 TDI auf 200PS und drüber zu gehen wird es schon teurer.
Auf jeden Fall muss ein anderer Lader her, du brauchst größere Düsen, LLK sowieso größer. Abgasanlage muss frei sein.
Dann Kupplung und ZMS wenn du viel Drehmoment fahren willst.
Bleibt das Rätsel wie "stark" der 2.0 TDI dimensioniert ist das der hält.
Ich hab mich da mit dem 2.0 noch nicht so ausseinander gesetzt.
Beim V6 TDI weiss ich
2,5 TDI 150 : 2,5 TDI 163PS -> 163PS hat H-Schaft Pleul, andere Kolben, andere Lagerung usw.
Der ist für Tuning um einiges besser als der kleine 150PS 🙂
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THX für die Antwort. Bin am überlegen, ob ich mir evtl. noch ne Sportkupplung einbaue und von ZMS auf EMS wechsel.