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TÜV-Prüfung Rhein-Main: Nein zu GTÜ-Prüfbüro ********
Hier ist die Schilderung meiner Erfahrungen mit dem GTÜ-Prüfbüro ******** im Rahmen der HU/AU im Jan-Feb 2012, Fahrzeug Toyota Prius II, Bj. 2006
Herr GTÜ-Prüfer (Name verändert) als Diplomingenieur war leider ohne Fremdhilfe nicht dazu in der Lage, bei meinem Fahrzeug in den Leerlauftestmodus zu gelangen. Nach mehreren Fehlversuchen und Telefonaten mit einer Hilfstelle seinerseits wurde diese anscheinend ernst zu nehmende Hürde doch genommen. Allerdings hat er drei Versuche benötigt, um die AU-Untersuchung abzuschlissen, wobei er nach dem ersten behauptet hat, dass das Fahrzeug die Prüfung wegen der Fehlfunktion des Katalisators nicht besteht, was sich jedoch nicht bestätigt hat, da alle Werte im Normalbereich gelegen haben. Bei der Gasanlagenprüfung hat sich fest gestellt, dass der GTÜ-Prüfer nicht selbständig dazu in der Lage war, alle relevanten Bauteile (Elektromagnetventil, Flüssig- und Gasphasenfilter, Gas- und Kühlflüssigkeitsleitungen) ausfindig zu machen und diese von den anderen Kfz-spezifischen Bauteilen zu unterscheiden. Des Weiteren musste ich leider erhebliche Schwierigkeiten fest stellen, was das Verständnis von Herrn GTÜ-Prüfer im Bezug auf die Arbeits- und Wirkungsweise des Bremssystems meines Prius angeht, nämlich, dass die Ansteureung, Bremskraftverteilung und folglich Bremswirkung über einen elektronischen Hubsimulator Computer gesteuert und nicht primär über die angewandte Trittkraft auf das Bremspedal erfolgen. Es darf ja nicht sein, dass ohne Abmontage von den Rädern und Bremssatteln, ohne Messung deren Dicke (zulässiges Mindestmaß: 20mm, tatsächliche Messung: 20,9 mm, keine Risse oder ähnliches) einer rein subjektiven Sichtprüfung (Rostspuren an Bremsscheiben entdeckt), die im Taschenlampenlicht im erfolgt, Vorrang vor den Fakten (hier: Bremsweg, Messwerte der Betriebsbremse, die bezogen auf das Gesamtgewicht des Fahrzeuges weitaus mehr als zufrieden stellende Bremswirkung beweisen und sogar die jeinigen der letzten HU vom Jan 2010 mit dem Ergebnis "keine Mängel" um einiges übertreffen) gegeben wird. Die Bremsen meines Fahrzeug werden mindestens zwei Mal pro Jahr beim Radwechsel ernsthaft unter die Lupe genommmen, so dass alle notwendigen Messungen und Sichtprüfungen dabei durchgeführt werden. Die letzte Untersuchung und Funktionsprüfung vom 15.12.2012 hat keine Beeinträchtigungen ergeben - ausreichende Stärke und normaler Arbeitszustand von allen Bremscheiben und Bremsbelägen war vorhanden. So ist es ünebrhaupt nicht nachvollziehbar, wie die Einstufung von der Bremsscheiben als "erheblich mangelhaft" vorgenommen wurde. Ohne jegliche Helligkeitsmessung durchgeführt und ohne bei einer einzelnen Glühbirne vorhandene Prüfzeichenfreigabe gecheckt zu haben, bescheinigt Herr GTÜ-Prüfer einigen Glühlampen meines Fahrzeuges des Weiteren Unzulässigkeit für den Gebrauch im Strassenverkehr - mit der Begründung diese erscheinen ihm als zu hell. Dabei konnte Herr GTÜ-Prüfer offensichtlich zwischen den Begrenzungs- und Standleuchten nicht untrescheiden. Und zu guter Letzt, war der Prüfer nicht dazu in der Lage, seinen eigenen Namen ohne Fehler zu schreiben (Vergleich des Prüfberichts mit der AU-Seite).
Während der wiederholten Vorführung des Fahrzeuges, die mehr als 2 Wochen später erfolgte und rechtzeitig für alle Beteiligten bekannt war, wurden noch die Mindestzulässigkeitswerte im Bereich Bremscheibendicke von der Geschäftsleitung des Prüfbüros zunächst absolut falsch interpretiert - Verteidgung der Berufsehre?. Lieber hätte man diese Zeit in die Vertiefung das Fachwissens, was Hybridfahrzeuge angeht, investiert, so dass man bei nächsten Prius-Kunden zumindest den aktuellen Km-Stand selbständig ablesen könnte.
PS. In diesem Prüfbüro werden keine Termine zu HU/AU in voraus vergeben. Anhand meiner Erfahrung weiß ich nun, warum...
Beste Antwort im Thema
@TE
Was ist passiert, bist Du schon längere Zeit ohne Liebe, oder warum schreibst Du so einen Sch...?
Wer im Glashaus sitzt, soll nicht mit Steinen werfen, und wenn man keine Ahnung hat, dann soll man auch einfach mal die Fre... halten.
Du kannst anscheinend, wenn ich die Überschrift Deines threads lese, nicht mal zwischen TÜV und GTÜ unterscheiden. Wenn Du eine "TÜV-Prüfung" willst, dann solltest Du auch zum TÜV fahren und nicht zur GTÜ. Bei der GTÜ kannst Du sicher eine HU bekommen, jedoch schon mit der AU wird es eng, weil es diese nicht mehr gibt, sondern durch die "UMA" (Untersuchung des Motormanagement- und Abgassystems --> integraler Bestandteil der HU) ersetzt wurde. Sovile zu den Begrifflichkeiten.
Und nun meinst Du mit Deinem bescheidenen Halbwissen über den Prius hier den großen Macker zu machen und ein Büro einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation öffentlich namentlich diskreditieren zu müssen? Schade, dass Du nicht bei mir warst, dann hättest Du schnell gelernt, wer Herr des Verfahrens ist.
Du maßt Dir Aussagen über die Bremsen an, mit welchen Du darlegst, dass Du keine Ahnung hast.
Ob die Abbremsung auf der Rolle in Ordnung ist oder nicht, ist nur eine Komponente. Auch die optische Befundung, HU beinhaltet nämlich neben der Wirkungsprüfung auch eine Sichtprüfung, spielt eine wesentliche Rolle. Ich habe die Bremsscheiben nicht gesehen, weiß aber aus der täglichen Erfahrung, dass eine korrodierte Bremsscheibe trotz ansonsten guter Bremswerte einen erheblichen Mangel darstellen kann. Du verlangst doch nicht allen Ernstes, dass der Prüfingenieur die Räder abbauen soll, um die Dicke der Bremsscheiben zu messen?? Und dann sagst Du noch, dass die Scheiben nachgemessen ja noch brüllende 0,9mm Übermaß haben? Das ist so arm!!
Anstatt Dich zu freuen, dass der arme Ingenieur 3x versucht hat, die "AU" hinzukriegen, schlägst Du auf ihn ein, dass er nach Deiner Lesart den Leerlauf nicht hinkriegt. Anstatt ihm zu helfen, wenn Du denn diesen bescheidenen Schritt wirklich besser wissen solltest, verunsicherst Du den Mann immer mehr.
Natürlich kann er bei den ihm ohne Zweifel vorliegenden Systemdaten im Computer alle Details Deines Prius nachlesen, da das Fahrzeug relativ neu ist und die Daten sicher schon von der FSD GmbH erfasst worden sind, aber wenn so ein Besserwisser hinter einem steht und einen zutextet, ist es gerade für junge Kollegen nicht so einfach.
Ich hätte die Karre beim ersten Fehlversuch bei der "AU" durchfallen lassen und ab dafür. Und Dich hätte ich ins Büro geschickt oder vor die Prüfhalle, was hast Du da überhaupt zu suchen?
Du warst auf Krawall und rumstinken aus, und das hast Du auch gekriegt.
An Deiner Stelle würde ich mich bei dem Büro entschuldigen, und wenn Du so fit am Prius bist, kannst Du Dein elitäres Wissen ja gern kostenlos an die Leute weitergeben.
Gardiner
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41 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von skyliner79
Zitat:
Original geschrieben von Tecci6N
Ich habe in dem Beitrag mal Name und Ort der Prüfstelle editiert. Solange dies ein rein subjektiver Bericht ist, bleibt es auch dabei.
Gruß Tecci
MT-Moderation
Finde ich nicht gut - das Land darf seine Helden kennen.
Ich finds auch schade. Nur solltest du dann hier auch deine persönlichen Daten veröffentlichen, damit dein Gegenüber die Chance hat dich wegen wegen übler Nachrede vor den Kadi zu zerren.
Aber ist ja viel bequemer aus der anonymen Deckung heraus zu schiessen.
Du bis so ein feiges Würstchen.
Zitat:
Original geschrieben von zille1976 .............................
.....................................
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Aber ist ja viel bequemer aus der anonymen Deckung heraus zu schiessen.
Du bis so ein feiges Würstchen.
Der TE sollte hier einmal den HU- Bericht veöffentlichen, damit man zumindestens den einmal nachlesen kann. Natürlich den Namen des Prüfers u. der Prüfstation unkenntlich machen.
Deine Beleidigung hat hier nichts zu suchen und die nehme ich auch nicht ernst. Der Sinn der ganzen Geschichte besteht darin, Leute, wie Dich, anhand meiner Erfahrung zu warnen, aber wenn Du das nicht verstehst, ist das nicht mein Problem.
Meine Daten sind der Meisterprüfwerkstatt gut bekannt - es gibt nämlich nicht Tausende von LPG-Prius, die dorthin zwecks HU/AU fahren.
Zitat:
Original geschrieben von zille1976
Zitat:
Original geschrieben von skyliner79
Finde ich nicht gut - das Land darf seine Helden kennen.
Ich finds auch schade. Nur solltest du dann hier auch deine persönlichen Daten veröffentlichen, damit dein Gegenüber die Chance hat dich wegen wegen übler Nachrede vor den Kadi zu zerren.
Aber ist ja viel bequemer aus der anonymen Deckung heraus zu schiessen.
Du bis so ein feiges Würstchen.
Vetter Brennwert - Systeme hat der TÜV zugunsten anderer boykottiert, siehe, Filmbericht Panorama, gegen Gebühr, anzufordern bei der ARD, die wurden im Ausland verkauft, nicht hier.
http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13513596.html
Hier gehts darum, das ein Prüfer mit dem Stand der Technik/Elektronik überfordert war und ist, wie manche Werkstätten auch, die zwar Fehler auslesen, aber, auf Nerven und Kosten der Kunden, oft nicht die eigentliche Ursache dafür finden können..
Ich kann nur eins sagen: Ich war einmal beim GTÜ - nie wieder.
Zitat:
Original geschrieben von skyliner79
Deine Beleidigung hat hier nichts zu suchen und die nehme ich auch nicht ernst. Der Sinn der ganzen Geschichte besteht darin, Leute, wie Dich, anhand meiner Erfahrung zu warnen, aber wenn Du das nicht verstehst, ist das nicht mein Problem.
Meine Daten sind der Meisterprüfwerkstatt gut bekannt - es gibt nämlich nicht Tausende von LPG-Prius, die dorthin zwecks HU/AU fahren.
Nein, das was du hier betreibst ist Rufmord an einem Unternehmen ohne diesem die Möglichkeit zu geben, dazu Stellung zu nehmen.
Wenn du fair wärst, hättest du die Prüfstelle darüber informiert, dass du hier gepostet hast.
Aber ich hoffe, dass ein pflichtbewusster Mod das nachholen wird.
Zitat:
Original geschrieben von zille1976
Wenn du fair wärst, hättest du die Prüfstelle darüber informiert, dass du hier gepostet hast.
Aber ich hoffe, dass ein pflichtbewusster Mod das nachholen wird.
Na klar, ein Mod setzt sich jetzt hin, sucht Telefonnummer raus und ruft da an!!:confused:
MFG Thomas
Zitat:
Original geschrieben von Schraubermeister Tom
Na klar, ein Mod setzt sich jetzt hin, sucht Telefonnummer raus und ruft da an!!:confused:
Ich würds machen.
Sowas ist kein Kavaliersdelikt sondern kann schnell zur Straftat werden.
Ausserdem ist es menschlich abolut das Letzte.
Zitat:
Original geschrieben von zille1976
Ich würds machen.
Sowas ist kein Kavaliersdelikt sondern kann schnell zur Straftat werden.
Ausserdem ist es menschlich abolut das Letzte.
Bekommst du eigentlich eine Prämie für den ganzen Stuß den du überall hier absonderst ?
Versuch hier bitte nicht alles zu verdrehen - der Rufmord wird da in der Werkstatt vor Ort eigenhändig betrieben. Ich habe hier nur dessen Folgen als eigene Beobachtung an die Öffentlichkeit weiter gegeben, wo ich die Herrschaften schriftlich von meiner Absicht im Vorfeld informiert habe. Ende der Durchsage - künftig antworte ich nicht mehr auf Deine Vorwürfe, sorry.
Zitat:
Original geschrieben von zille1976
Zitat:
Original geschrieben von skyliner79
Deine Beleidigung hat hier nichts zu suchen und die nehme ich auch nicht ernst. Der Sinn der ganzen Geschichte besteht darin, Leute, wie Dich, anhand meiner Erfahrung zu warnen, aber wenn Du das nicht verstehst, ist das nicht mein Problem.
Meine Daten sind der Meisterprüfwerkstatt gut bekannt - es gibt nämlich nicht Tausende von LPG-Prius, die dorthin zwecks HU/AU fahren.
Nein, das was du hier betreibst ist Rufmord an einem Unternehmen ohne diesem die Möglichkeit zu geben, dazu Stellung zu nehmen.
Wenn du fair wärst, hättest du die Prüfstelle darüber informiert, dass du hier gepostet hast.
Aber ich hoffe, dass ein pflichtbewusster Mod das nachholen wird.
Bisher habe ich in meinem Leben ca. 35 Autos (alle 2 Jahre :D:D) zur HU beim TÜV oder der DEKRA vorgeführt. Ich erinnere mich noch an die Zeit, als nur der TÜV die HU durchführen durfte.
Damals wurden auch Geringfügigkeiten sehr kritisch gesehen u. beanstandet.
Seitdem auch andere Institutionen die HU durchführen dürfen, habe ich die Prüfinstitution gewechselt.
Für alle Prüfer, die ich bisher erlebt habe, kann ich nur sagen :
Wie es rein schallt, schallt es `raus.
Zitat:
Original geschrieben von zille1976
Du bis so ein feiges Würstchen.
Wer im Glashaus sitzt...
Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Bekommst du eigentlich eine Prämie für den ganzen Stuß den du überall hier absonderst ?
:D
Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Ich kann nur eins sagen: Ich war einmal beim GTÜ - nie wieder.
och du...hier (in schwäbisch gmünd) sind die jungs absolut TOP! und glänzen durch kompetenz. und was man nicht weiss wird sofort nachgeschlagen. ich geh da immer gern hin. wen mit so einem alten stinker ohne kat ankommst und das co is zu hoch wird auch mal der schraubenzieher zur hand genommen und nachgeschaut.
kann ich zuminderst nur empfehlen!
Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
sind die jungs absolut TOP!
Top und Flop kann man bei jeder Organisation haben. Anderer Mitarbeiter im gleichen Büro und das kann schon ganz anders aussehen. Egal was auf dem Kittel draufsteht.
richtig, deshalb auch mein verweis auf das büro in gmünd.
luschen gibts wie bei jedem berufsbild überall. der lokale tüv hier in göppingen war mal ganz ok. heute sind das nur plakettenkleber. ich nutze den tüv nicht nur zum alle 2 jahre plaketten kleben sondern auch für die anderen dinge für die die jungs eben zuständig sind. und da gibts gerade in sachen felgen/fahrwerk/einzelabnahmen himmelweite wissens unterschiede. leider darf das die gtü nicht machen sonst würde ich da auch hingehen. und gerade hier ist echt schwer jemanden kompetentes zu finden. und damit meine ich nicht leute denen man 500€ in an den querlenker klebt...
einfach mal mit einer selbstgebauten auspuffanlage hinfahren mit verherigem termin. was man da zu höhren bekommt...da kann man nur den kopf schütteln und noch sosehr seine § zitieren. beim anderen is das alles kein problem. einmal fahrgeräuschmessung und dann sieht man weiter.
bei vielen kommt es mir so vor das man das eigene nicht wissen bzw das "nicht dürfen" (einzelabnahmen darf ja auch beim tüv bzw im osten eben bei der dekra nicht jeder) mit einem "geht eben nicht" abgeschmettert.
wiegesagt es gibt immer solche und solche...