TÜV Österreich - Ich brich nieder!
Hellas zusammen!
Leute ich war heute beim TÜV in Österreich, um ein Gesamtgutachten für alle Veränderungen zu holen, damit ich alles typisieren lassen kann. Mich hat es glatt umgehauen!
Vorgeschichte:
Opel Omega B X20XEV
Weitec Fahrwerk (angeblich laut Gutachten -30/-30mm)
8x17er Felgen mit 235/40/R17
Rundum 15er Distanzscheiben
Jetzt kommt´s:
1) Das Auto ist laut TÜV Österreich zu tief! Beim KAT sind es 85mm! In Österreich ist alles unter 11cm nicht zulässig. Ich habe mir ein WEITEC Fahrwerk einbauen lassen, weil ich gedacht habe 30/30 sind ohne Probleme möglich. Und jetzt ist der Bodenabstand am KAT 85mm! Wie kann das sein?!?
2) Laut TÜV Österreich sind die Distanzscheiben vorne auch nicht zulässig. Hinten war alles OK. Vorne schaut aber nichts heraus oder so. Beweglichkeit der Reifen ist kein Thema. Alles im grünen Bereich.
Trotzdem nicht zulässig.
Fazit: Ich bekomme die Eintragung in die Fahrzeugpapiere nicht und muss "illegal" fahren und hoffen, dass mich die Polizei nicht irgendwann stoppt und kontrolliert. Sonst sind die Kennzeichen weg.
Was haltet ihr davon? Wieso ist das Fahrwerk so tief, obwohl 30/30 mm angegeben ist. Was würdet ihr machen? Jede Hilfe zählt!!
THX
78 Antworten
Zitat:
und..........................getroffen ?
Zum Glück nicht --- aber erstmal an meinen Augen und dann an meinem Verstand gezweifelt 😉
So was irritiert echt!
Zitat:
weniger gefährlich sind, wie die experten, die mit ihren Tieffliegern vor jedem Hubbel erstmal bis zum Stillstand abbremsen um die Ölwanne nich abzureissen.
Sicherlich ist so eine "Fahrweise" lästig --- aber sie ist erlaubt, denn jeder, dem es es Spaß macht, DARF so fahren.
BTW, auch mit meinem absolut serienmäßigen Wagen bremse ich an einigen (mir bekannten) Bahnübergängen auf Tempo 10-20 ab --- aus guten Gründen...
kannst du nicht nochmal zu nem anderen prüfer ggf. in einer anderen stadt/ort fahren? vielleicht ist der dort dann etwas objektiver ...
Hey Valium!
Wo bleiben die Bilder??
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Gähn, ganz sachte DottiDiesel, die müssen noch gemacht werden. Sobald sie fertig sind stelle ich sie hier rein.
Tja, wenn ich am KAT 85mm habe wird mir vermutlich auch kein anderer Prüfer helfen können. Leider. Oder kennt jemand einen Prüfer in Wien, der sagen wir mal "bestechlich" ist? ;-)
ich dachte da auch mehr an die spurplatten ...
Zitat:
Original geschrieben von ubc
Zum Glück nicht --- aber erstmal an meinen Augen und dann an meinem Verstand gezweifelt 😉
So was irritiert echt!
...und wird im Falle einer Verkehrskontrolle mit einer sofortigen Stilllegung des Fahrzeuges sanktioniert...
Das mit den schwarzen Rückleuchten kommt wohl daher, dass es anscheinend vergessen hat nach dem Umbau rote Glühbirnen einzubauen. Genau das gleiche ist mir am Freitag abend passiert, das stand ein Golf vor mir an der Ampel. Mit einem mal gehen bei ihm weisse Lichter hinten an. Ich dachte der rasselt gleich in mich rein, bis ich dann feststellte, dass das seine Bremsleuchten waren...Der hatte auch keine originalen Leuchten mehr drin.
So, die Pic´s sind fertig. Schaut doch ganz dezent aus, oder? Aber trotzdem nicht eingetragen bekommen....
Bild Nr. 2
Bild Nr. 3 (Blick von oben auf den linken Kotflügel vorne) Wo bitte schaut da was raus?????
Bild Nr. 4
Und zu guter Letzt
Bild Nr. 5
also das is wirklich dezent, wenn das auch wirklich genau über dem radlauf fotografiert is und ned weiter innen dann müsste es ja passen.
aber hast kein bild wo mans von der seite sieht, wegen freiheit zw. radlauf und reifen?
Gefällt mir , leider kein Caravan.............sonst würde ich ihn nehmen ;-)}
Versuche Dich mal hier schlau zu machen : http://www.legales-tuning.at/welcome.htm
mfg
Omega-OPA