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Türdichtungen
Hallo zusammen,
ich habe ein knarren an jede Tür.Besonders wenn ich Kurven fahre oder wenn ich ein Abgesenkten Bordstein rauffahre.Aber auch wie im Urlaub wenn die Kurven bergauf gehen.Das hört sich so an als wenn die Türdichtungen an das Blech Geräusche machen.Hatte das Auto auch schon beim Händler,die haben die Türen neu eingestellt und irgendetwas auf die Dichtungen geschmiert.War auch eine ganze Zeit weg.Aber es kommt jetzt nach und nach wieder.Ich habe jetzt schon Sylikonspray,Ballistol und das zeug für im Winter auf den Dichtungen getan aber es hört nicht ganz aus.Hat einer irgend ein vorschlag was da VW drauf getan hat????Möchte jetzt nicht wieder zum Händler fahren dann muss ich immer ein Tag frei nehmen.Der Händler hat mir nicht gesagt was er da drauf getan hat.Die haben auch irgendetwas oben auf die Fensterdichtung getan
Beste Antwort im Thema
Vor ein paar Wochen habe ich meinem Golf was Gutes gegönnt und den Lack mit Wachs (A1 SpeedWax) behandelt.
Ich habs ganz besonders genau machen wollen und auch die Türinnenseiten/Falze gewachst.
Am nächsten Tag hatte ich ein schreckliches Knarzen der Karosserie.
Bei jeder Bordsteinkante, Bodenwelle oder Fahrbahnunebenheit hats richtig nervig geknarzt.
Ich hatte dann die Türen bzw. die Dichtungsgummis als Geräuschquelle entlarft.
Also hab ich die Gummis mit diesem Pflegezeug was gegen Anfrieren im Winter helfen soll (Sonax glaub ich wars) behandelt.
Ergebnis: das Knarzen wurde noch schlimmer!
Da VOR diesen ganzen Aktionen im Innenraum absolute Ruhe herrschte wollte ich den Ursprungszustand wieder herstellen und habe also sowohl Türfalze als auch Dichtungen kräftig mit Spiritus pur und mit Leitungswasser geschrubbt.
Und was soll ich sagen: danach war und ist endlich wieder Ruhe im Karton!
Fazit: nie die Türfalze mit Wachs behandeln und schon gar nicht in Kombination mit Türgummipflegemittel!
Dadurch entsteht sogenanntes Haftgleiten zwischen diesen beiden Teilen, in der Wissenschaft auch als Slip-Stick Effekt bekannt (http://de.wikipedia.org/wiki/Stick-Slip-Effekt), der das schreckliche Geräusch verursacht.
Ich bin mir relativ sicher dass dies auch der Grund deiner Geräusche ist.
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42 Antworten
@marcelul: Wieso hast Du die Einstiege nicht mit dem Pre-Cleaner von LG behandelt, damit bekommst Du das Mittel doch wieder vom Lack:confused:
Zitat:
Original geschrieben von marcelul
Habe exakt dieselben Probleme. Hatte mein Auto versiegelt mit Liquid Glass (ist wohl auch Silikon mit drinne) und habe damit auch die Einstiege bearbeitet.
Nun knarzen die Gummis ganz extrem! Habe mir ein Microfastertuch voll mit Spiritus gemacht und die Gummis und Einstiege damit gereinigt. Anschließend mit einem Glycerinstift der Firma Sesam die Dichtungen eingerieben. Das Zeug zieht schlecht ein, aber es war zunächst Ruhe. Dann hat heute die Sonne voll auf die Dichtungen geschienen und siehe da, es knarzt wieder.
Was kann ich jetzt noch machen?
So ein Effekt kann ich nicht bestätigen. Habe auch das Auto samt Einstiege mit LG versiegelt und es knarzt nichts. Die Dichtgummis erfuhren keinerlei Behandlung.
Gruß,
Hui_Buh
Zitat:
Original geschrieben von Hui_Buh
So ein Effekt kann ich nicht bestätigen. Habe auch das Auto samt Einstiege mit LG versiegelt und es knarzt nichts.
Ich wiederum kann es bestätigen. :)
Nach der LG-Versiegelung knarrten meine Türen beim Anfahren ganz extrem. Der Effekt ist aber nach 2-3 Autowäschen von selbst verschwunden (was interessante Rückschlüsse auf die Standfestigkeit von LG zulassen könnte).
marcelul: Ich denke, der Tipp von Carlocat mit dem PreCleaner ist noch einen Versuch wert, um auch die letzten Reste wegzubekommen.
Hallo ihr lieben!
Ich bin echt am verzweifeln. Habe das ganze nun mit dem Pre-Cleaner versucht. Auch kein Erfolg. Danach waren die Geräusche sogar noch schlimmer. Mit Gylcerin habe ich die Gummis ja bereits bearbeitet. Auch das brachte keinen Erfolg.
Gerade die hinteren Türen sind schlimm... wenn ich da gegen Drücke und die Gummis sich auf dem Lack bewegen, gibt das fürchterliche, knarzende Geräusche.
Was kann ich jetzt noch tun? Bin echt sowas von ratlos! Bitte helft mir!
Zitat:
Original geschrieben von marcelul
Hallo ihr lieben!
Ich bin echt am verzweifeln. Habe das ganze nun mit dem Pre-Cleaner versucht. Auch kein Erfolg. Danach waren die Geräusche sogar noch schlimmer. Mit Gylcerin habe ich die Gummis ja bereits bearbeitet. Auch das brachte keinen Erfolg.
Gerade die hinteren Türen sind schlimm... wenn ich da gegen Drücke und die Gummis sich auf dem Lack bewegen, gibt das fürchterliche, knarzende Geräusche.
Was kann ich jetzt noch tun? Bin echt sowas von ratlos! Bitte helft mir!
hatte die selben Probleme.
Da man die Geräusche auch beim Fahren hörte, habe ich neue Türgummis bekommen.
Seitdem ist Ruhe!
Du hast neue Türdichtungen bekommen obwohl du die selbst versaubeutelt hast?
Oder lag das bei dir an keiner Versiegelung oder sonstigem?!
Was für Dichtungen hast du denn alle neu bekommen? Vom allen 4 Türen rundherum neu?
Das Problem muss doch auch irgendwie so in den Griff zu bekommen sein. Was soll ich denn meinem Freundlichen sagen?
Zitat:
Original geschrieben von marcelul
Du hast neue Türdichtungen bekommen obwohl du die selbst versaubeutelt hast?
Oder lag das bei dir an keiner Versiegelung oder sonstigem?!
Was für Dichtungen hast du denn alle neu bekommen? Vom allen 4 Türen rundherum neu?
Das Problem muss doch auch irgendwie so in den Griff zu bekommen sein. Was soll ich denn meinem Freundlichen sagen?
nein ich hatte vorher nichts gemacht.. war von anfang so..
ich hab n 3 Türer ;-)
daher hab ich für die beiden türen die obere türdichtung bekommen.
Hallo,
ich kann mich hier nur wiederholen. Ich bin EOS Geschädigter. Kauft euch einfach mal für eure knarzenden und quietschen Dichtungen KRYTOX von VW. Ist zwar ein bisschen teuer das Zeug, ist aber jeden Cent Wert. Ohne KRYTOX ist der EOS überhaupt nicht zu fahren. Habe Krytox jetzt auch schon bei meinem GTD verwendet. SPITZENKLASSE !!!
Gruß
robinio
Kann ich mir garnicht vorstellen das es daran leigen soll.....seid ihr sicher das es nicht von den Türschlössern kommt?
Wo kann ich denn dieses Krytox kaufen?
Nur bei VW??! Und wie teuer ist es?
Seeeeeeeeeerrrrrrrr teuer!!!!
Kostet 38 Euronen kleiner als nen Lackstift, meine 30 ml.
Was nehme ich da am besten von?
Da gibt es ja jeweils Varianten als Öl, als Fett und als Spray.
Sorry für den Doppelpost, aber was könnt ihr mir empfehlen? In welcher Form hast du das Krytox benutzt?
Hi,
ich habe immer folgendes benutzt:
Spray (ca. 37 €) G 052 172 A2 100 ml
Übrigens: Sehr ehrgiebig, einfach ein wenig auf die Dichtung sprühen,
den Rest mit dem Finger verteilen, FERTIG!
Gruß
robinio
Zitat:
Original geschrieben von robinio66
Hi,
ich habe immer folgendes benutzt:
Spray (ca. 37 €) G 052 172 A2 100 ml
Übrigens: Sehr ehrgiebig, einfach ein wenig auf die Dichtung sprühen,
den Rest mit dem Finger verteilen, FERTIG!
Gruß
robinio
Hallo, kannst du mal bitte die Zusammensetzung von Krytox angeben. Danke