TT-RS: Testberichte & Impressionen

Audi TT 8J

mal wieder zeit für einen neuen sammelthread 😉

erste impressionen der sport-auto:
http://www.sportauto-online.de/.../...manys-next-topmodel-1243438.html

wohl interessanteste info aus dem artikel (ausser, dass der I5 wirklich aus dem jetta kommt 🙂) dürfte sein, dass der termin für die pressevorstellung erst im juni liegt.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von igelpowerTT



Zitat:

Original geschrieben von der_horst



ich hoffe du hast dir das nicht zur lebensaufgabe gemacht das jetzt in jedem forum zu posten? jedenfalls lese ich die aussage seit tagen an allen ecken und enden des boards und jedesmal ist es der gleiche user der der welt dringenst diese einsicht mitteilen muss...
Tja,
ich wohne 10 km von NSU weg. Hab viele Bekannte die bei Audi arbeiten. Von denen weis ich, dass der TT_RS hoppla-hopp zusammengeschustert wurde(Zeitmangel) . Ich will ja niemand das Auto schlecht reden, soll sich auch jeder eines kaufen der will. Aber wer einen bestellt, sollte gleich mal ne Dauerkarte für die Werkstatt mitbestellen.

Danke für den Tipp. Da hab ich jetzt aber ganz große Scheiße gebaut...oh Gott, warum hab ich den nur bestellt? Oh Nein Oh Nein Oh Nein...😁

Ich glaube...Du bist ein ganz armes Würstchen, mit dem als Kind die Hunde nur deshalb gespielt haben, weil deine Mama dir einen Knochen um den Hals gebunden hat und der sich hier nur wichtig machen will. Kleiner Tipp von mir...wenn Du endlich einmal in deinem Leben Anerkennung finden möchtest, dann beteilige dich als kompetenter Poster in den Threads hier und belass es nicht bei nervigen und unsachlichen Bemerkungen. Danke!

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Zitat:

Original geschrieben von Rene-GT



Zitat:

Original geschrieben von Kyle Reese



Die links sitzende Grinsebacke fand ich derbst nervig. 🙄
Zum Glück gibt es ja auch noch anspruchsvolle Sendungen wie z.B. Grip auf RTL2

😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

Hör mir mit der Truppe auf....🙄😁

Aber ich habe mir nach dem "zehn" Sekunden Bericht auf Vox auch gedacht "Sch...e, jetzt bleibt uns nur noch der verstrahlte Malmedie als letzte Hoffnung..." Okay, vll. darf D-Motor den RS auch noch Probefahren, Tim Schrick wäre mir von allen noch am liebsten für eine vernünftige Beurteilung des Fahrverhaltens.

Eins ist mal Fakt...da haben wir uns über die "fliegenden Holländer" amüsiert und dann liefern ihre dt. Pendants nur Mist ab bislang. 😠

nach dem Holländer ging`s nur noch bergab...

Tim wäre in der Tat interessant, aber ich glaube ich weiß schon wie sein Test endet: Typisch Audi, notorisches Untersteuern und die nicht ganz abschaltbaren Helferlein machen aus dem RS ein Normaloauto

Zitat:

Original geschrieben von Mogli_A4


nach dem Holländer ging`s nur noch bergab...

Tim wäre in der Tat interessant, aber ich glaube ich weiß schon wie sein Test endet: Typisch Audi, notorisches Untersteuern und die nicht ganz abschaltbaren Helferlein machen aus dem RS ein Normaloauto

🙂 Ich denke Timmi wird über jedes Auto froh sein das er fahren darf, was länger als eine Runde über die Nordschleife kommt 😁

Außerdem ist ja nun wenigstens das ESP abschaltbar.

Mann darf gespannt sein 😛

esp ist beim rs ja sogar ganz abschaltbar, aber ohne heckantrieb ist für ihn eh alles mist.

interessanter stelle ich mir da nen test auf top gear vor, da wird der wagen zumindest gut präsentiert 🙂
ob die allerdings noch zeit haben den aufzugreifen oder ob die beiträge für die aktuelle staffel nicht schon fertig sind weiss ich nicht.

ansonsten gibt's aber bald auch erste berichte von mt'lern und fahrmöglichkeiten bei ausgewählten händlern für jedermann 🙂

was das deutsche tv angeht haben die sender aber noch immer nicht verstanden, wie man eine autosendung machen sollte. bei top gear wäre man z.b. auf die idee gekommen in einer sendung mit co2 als thema wie bei vox den rs gegen nen smart zu testen. macht keinen sinn, ist aber unterhaltsam und man deckt die sendezeit gleichsam mit begehrenswerten autos ab.

stattdessen dem rs ne randnotiz zu widmen weil er nicht pc ist und den ollen opel ausführlich zu präsentieren ist imo nur unterhaltsam für die, die sich gerade für genau den opel interessieren.

ist für mich wie der unterschied zwischen auto motor und sport und der sportauto. die modelle in letzterer kann ich mir zu 95% nicht leisten, trotzdem lese ich sie gerne und lasse die testberichte des golf diesel in der ams unangetastet.

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Zitat:

Aber ich habe mir nach dem "zehn" Sekunden Bericht auf Vox auch gedacht "Sch...e, jetzt bleibt uns nur

war doch beim tts nicht anders. da waren es aber nur 9 sec. Immerhin hat es DSF Motor (ex motorvision) in der Aktuellen Sendung, die in den nächsten tagen wiederholt wird, geschafft den TTS auf den Track Test zu bringen. Mal sehen ob die beim RS auch ein Jahr brauchen...

http://www.motorvision.de/.../dsf_motor_folge_251-6617.html

Wann soll der RS eigentlich beim Händler stehen. In NSU im Forum steht schon einer.

wenn's wie beim tts ist ab der woche in der die ersten kunden ihre auch bekommen. also im laufe der nächsten woche. mein 🙂 hat keinen geordert und das lokale audizentrum hat sich von sich aus auch nicht gemeldet, daher kenne ich kein genaues datum.

Das die sich mit solchen Infos immer so schwer tun ist mir ein Rätsel.

Will endlich mal wissen ob der RS ein guter Grund ist, dass ich meinen demnächst auschreiben muss oder nicht.

Gibt oder gab es für den TT eigentlich mal Keramikbremsen?

Ich bin beim googeln auf folgende Seite gestoßen:

http://www.audi.de/.../tt_clubsport_quattro.tab_0004.html

unter:
"S tronic und Keramikbremsen"

heißt es:
"Der Einsatz von Keramikbremsen ist ebenfalls neu im TT..."

Geht es da nur um eine nie in Serie gehende Studie 😕

Ich habe eben noch mal kurz reingelesen. Es geht um den Clubsport. Soweit ich weiß ist der ja gestorben. Oder nicht?

Schade um das schöne Interieur 🙄

offiziell gab's die nie, es gibt aber einen tt der vor dem forum in IN abgelichtet wurde der welche hat. aber ist so ähnlich wie mit dem tt von michael dick, der hatte ja auch schon vor ewigkeiten die carbonstrebe mit dem gepäcknetz statt der rücksitze drin und die option ist beim 8j auch nie an kunden verkauft worden.

Zitat:

Original geschrieben von der_horst


offiziell gab's die nie, es gibt aber einen tt der vor dem forum in IN abgelichtet wurde der welche hat.
ich darf noch einmal vor Augen führen ?

😉

hey leute

kleine hörprobe ......

TT-RS

grüße

Zitat:

Original geschrieben von der_horst


offiziell gab's die nie, es gibt aber einen tt der vor dem forum in IN abgelichtet wurde der welche hat. aber ist so ähnlich wie mit dem tt von michael dick, der hatte ja auch schon vor ewigkeiten die carbonstrebe mit dem gepäcknetz statt der rücksitze drin und die option ist beim 8j auch nie an kunden verkauft worden.

Das mit der Strebe klingtinteressant. Gibt es da noch Bilder zu? Ich würde sofort meinen Dementsprechend umbauen wenn es da was gäbe, was dem aus dem Sportquattro des 8N entspriecht.

Find gerade die passenden großen Bilder nicht aber hier auf dem 6. Bild gibt ne kleine Impression 🙂
http://www.autoblog.nl/.../audi-tt-quattro-sport-gulf-style?noidm

@Rene-GT

Das mit den Keramikbremsen bezieht sich auf die clubsport Studie bei der Mal von einer Kleinserie gesprochen wurde, diese aber nie umgesetzt worden is.

Zitat:

Original geschrieben von 2xtreme


Das mit der Strebe klingtinteressant. Gibt es da noch Bilder zu? Ich würde sofort meinen Dementsprechend umbauen wenn es da was gäbe, was dem aus dem Sportquattro des 8N entspriecht.

irgendwo hiess es mal von audi das würde nicht angeboten, auch nicht im zubehörhandel oder über exclusive, weil es dafür keinerlei bedarf gäbe. ich persönlich sehe ja weniger bedarf für zwei kindersitze bis 1.50, aber da läuft halt meine und audis meinung auseinander...

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