TT-RS: Testberichte & Impressionen
mal wieder zeit für einen neuen sammelthread 😉
erste impressionen der sport-auto:
http://www.sportauto-online.de/.../...manys-next-topmodel-1243438.html
wohl interessanteste info aus dem artikel (ausser, dass der I5 wirklich aus dem jetta kommt 🙂) dürfte sein, dass der termin für die pressevorstellung erst im juni liegt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von igelpowerTT
Tja,Zitat:
Original geschrieben von der_horst
ich hoffe du hast dir das nicht zur lebensaufgabe gemacht das jetzt in jedem forum zu posten? jedenfalls lese ich die aussage seit tagen an allen ecken und enden des boards und jedesmal ist es der gleiche user der der welt dringenst diese einsicht mitteilen muss...
ich wohne 10 km von NSU weg. Hab viele Bekannte die bei Audi arbeiten. Von denen weis ich, dass der TT_RS hoppla-hopp zusammengeschustert wurde(Zeitmangel) . Ich will ja niemand das Auto schlecht reden, soll sich auch jeder eines kaufen der will. Aber wer einen bestellt, sollte gleich mal ne Dauerkarte für die Werkstatt mitbestellen.
Danke für den Tipp. Da hab ich jetzt aber ganz große Scheiße gebaut...oh Gott, warum hab ich den nur bestellt? Oh Nein Oh Nein Oh Nein...😁
Ich glaube...Du bist ein ganz armes Würstchen, mit dem als Kind die Hunde nur deshalb gespielt haben, weil deine Mama dir einen Knochen um den Hals gebunden hat und der sich hier nur wichtig machen will. Kleiner Tipp von mir...wenn Du endlich einmal in deinem Leben Anerkennung finden möchtest, dann beteilige dich als kompetenter Poster in den Threads hier und belass es nicht bei nervigen und unsachlichen Bemerkungen. Danke!
631 Antworten
🙁
ich will denn haben .......
🙁
Das einzige was stört ist das Gelaber des (schwulen) Holländers🙄.
http://media.autobild.de/tv/assets/d7/f5/01335_466x350.flv
Zitat:
Original geschrieben von SnipSniper
Das einzige was stört ist das Gelaber des (schwulen) Holländers🙄.
wie so oft im leben 😁
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Schönes Video jedoch brauchen die MT-ler einen eigenen Tester ,glaube ich, denn nur der kann auf unsere Fragen mal eine Antwort geben🙄😁.
😁😁😁
mir würden ja schon hochwertige audio-clips von den beiden agas reichen, das hätte audi ja mal bieten können. immerhin ist der grat zwischen 'klingt genial' und 'nervt bei längerer autobahnfahrt gewaltig' ein schmaler.
dass auf der rennstrecke die sportanlage sicherlich die beste wahl ist glaube ich sofort, nur bin ich da so selten...
naja, spätestens in kw 30 weiss ich wie gut meine wahl war 😉
Da hast Du mal wieder ein feines Vid gefunden Horst! Danke!
Und der Holländer...? Wie sagte er so schön "is een lekker, lekker auto!" Hat er recht!
Wozu lassen die eigentlich Holländer so ein Auto testen? Weil die dt. Autobahnen so nah sind?, oder wie? Bei der Größe von den Niederlanden ist es doch so...wenn Du in Venlo aufs Gas steigst und hast die 280 km/h Begrenzung, dann stehst Du in der Nordsee, bis Du die vmax erreicht hast 😉
Mich ärgert es etwas das sie nie einen mit Serienbereifung zeigen.
Immer nur mit den schweine teuren 19er...
die felgen stören mich weniger, für die hab ich mich ja auch entschieden, aber ich hätte gerne mal einen ohne sport-aga und ohne optikpaket schwarz 😉
Zitat:
Original geschrieben von der_horst
aber ich hätte gerne mal einen ohne sport-aga und ohne optikpaket schwarz 😉
Ich würde mir da keine großen Sorgen machen ob der Sound auf der AB irgendwann zu sehr an den Nerven zerrt.
Man kann doch so eine Serienanlage bei weitem nicht mit den Dröhntüten der Nachrüßtendschalldämpfer in diversen Jungheißspornkisten vergleichen die sich schon im Leerlauf wie alte Kloschüsseln anhöhren.
Der TTRS fängt erst an zu "Knurren" wenn man das Gas voll durchtritt und die Drehzahl hochjagt.
Ansonnsten ist er doch schön angenhem ruhig so wie es im Video zu höhren ist wenn der "schwule" Holländer spricht.
Erst unter Vollast entwickelt sich der Sound und das ist ja auch gut so !
Aber man fährt doch schließlich nicht ständig Vollast.
Das stimmt hab ihn letztens Live gehört (mit sport Aga) und muss sagen untenrum ist der wirklich leise und zahm für ein 340PS Brenner😎.
für mich ist halt die frage wie er mit und ohne sport-aga klingt. ich hoffe ja mal, dass die serienversion auch schon klanglich überzeugt und die aga einfach nur noch nen tick mehr bietet (hoffentlich einen tick, der mir keine 1000 euro wert wäre).
natürlich könnte es auch sein dass der unterschied welten sind und die serie extrem langweilig klingt, nur will ich da halt nicht schon vorauseilend das portemonnaie zücken. im worst case müsste ich die anlage nachrüsten lassen. der aufwand sollte sich in grenzen halten, nur dürfte mich das dann mehr kosten und ich hätte nachher ne auspuffanlage über... naja, ebay würde es wohl richten.
Wenn du dein RS hast ,Horst , gibt es bestimmt genug Hersteller die dir eine schöne maasgeschneiderte Aga aus Edelstahl unter den TT schnallen.
hauptsache sie behalten das ovale zweirohrdesign bei, die vierrohranlagen sind mir persönlich etwas zuviel.
ansonsten kann ich die serienanlage auch immer noch von oben aufbohren, ist die kostengünstigste variante 😁