TT-RS (350 ps) Alternative zum 911?
Hallo,
demnächst kommt der Audi TT-RS auf den Markt.
Mit einem drehmomentstarken 5-Zylinder-Turbo mit 350 PS, einer Beschleunigung von knapp unter 5 Sekunden auf 100 km/h spielt der TT-RS dann in einer Liga über dem Cayman S, von den Fahrleistungen und vom Platzangebot her im Bereich des 911 Carrera 4 (S).
Fahrdynamisch konnte ja schon der TT mit 250-PS zeigen, dass er bei den Rundenzeiten auf Rennstrecken einem gleichstarken Cayman durchaus Paroli beiten kann.
Audi bietet dann ein Modell an, dass zwar deutlich weniger Image als ein 11er hat, aber auch nur die Hälfte kostet und ein genauso alltagstauglicher Sportwagen mit identischen Fahrleistungen ist.
Zumindest wird der TT-RS einigen potentiellen Cayman-Käufern Kopfschmerzen bereiten, die bei Audi ungefähr für den selben Preis mehr als 100 PS mehr bekommen...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
....den autounkundigen Nachbarn mit dem deutschen Standardsportwagen zu beeindrucken mal außen vor gelassen) 😁
Werter Naflord
Ich kann Dir diese Frage zum jetzigen Zeitpunkt nicht beantworten, weil die Antwort darauf für mich der Antwort auf eine nie gestellte Frage gleichkäme .... 😉
Weisst Du, was mich an den meisten Deiner Posts stört?
Die grundsätzlich geschickt verpackte, aber doch immer wieder klar zu erkennende Polemik darin.
Wie soll ich's Dir sagen? Ok, vielleicht so ... stell doch hier eine Liste ein von sämtlichen Autos, die den entsprechenden Porsche-Baureihen überlegen sind und gut ist.
Dann wissen wir Idioten hier endlich, dass Porsche ja gar nicht untouchable ist, und schon gar nicht die unangefochtene Weltherrschaft über den Sportwagenbau innehat. Dass es doch tatsächlich und erst noch für weniger Geld auch andere 4rädrige Sportvehikel gibt. Wir werden dann endlich merken, dass wir über Jahrzehnte immer doppelt soviel Geld in unsere Sportwagen investiert haben als eigentlich nötig gewesen wäre und wären darob nicht nur peinlich berührt, sondern würden vor Scham wohl auch für kurze Zeit erröten.
Damit aber nicht genug, denn die Entwicklung geht ja schliesslich weiter. Damit Du merkst, wie ich das meine, prophezeie ich Dir schon heute, dass die Chinesen in spätestens 10 Jahren einen Supersportler vorstellen werden, der alles bislang dagewesene nicht nur in den Schatten, sondern darüber hinaus sogar dessen Existenz geradezu in Frage stellt ... (nein, nicht die des Schattens ....). Denn heute sind es bloss Audis, die als "bessere" Sportwagen durchaus durchgehen können ... morgen sind es vielleicht bereits alle deutschen Volumenhersteller, die irgendwo noch eine Nische gefunden haben, in der sie die Platzhirsche attackieren können ... (blas den Focus auf und spendier ihm einen Allrad, und Dein TT-RS wäre erstmal platt, und ... ich denke, das ganze würde sogar für einige Teuros weniger funktionieren) .... übermorgen folgen dann wie bereits erwähnt die Autos unserer chinesischen Freunde .... Spätestens dann, wenn die physikalischen Grenzen des 6 Zylinder-Boxerprinzips ausgereizt und dementsprechend erreicht sein werden, wird sich der Mythos 911er selbst überlebt und Du, werter Naflord endlich Deinen Frieden gefunden haben (wobei ich ja guter Hoffnung bin, dass die Ölreserven vorher erschöpft sein werden, und mir dessenthalben der 911er so in Erinnerung bleibt, wie ICH das haben will 😁).
Aber bis es soweit ist, werter Naflord, und wenn Du auch nur einen Funken Anstand besitzt, unterlass es bitte, die Sportwagen-Ikone eines immerhin ganzen Jahrhunderts mit jedem dahergefahrenen aufgeblasenen Volumenknüller zu beleidigen, der zwar vielleicht alles ein bisschen besser kann, aber eins nie kopieren können wird. Den Geist von Zuffenhausen (keine Angst, DU wirst ihn nie sehen können) Solche Dinge lassen sich nicht beschreiben, also versuch' ich's erst gar nicht.
Auch wenn Du das womöglich nicht verstehst. Sollte dereinst ein Audi TT RSR-GT mit 680 PS und 1'200NM zum Preis eines 997 tt erscheinen, würd' ich vor solchem immer und bei jeder Gelegenheit den Hut ziehen, im 997 tt sitzend, natürlich.
Hier ein Vergleich, der ebenfalls helfen kann, zu verstehen:
Was glaubst Du, warum soviele Leute heutzutage Oldtimer fahren, ohne ABS, ASR, ESP, DSC, PDC ETC ETC .... wo doch die heutigen Autos alles besser können, schneller, sicherer, sportlicher und bequemer sind und das zum halben Preis?
Nur so begreifst Du vielleicht, warum wirkliche Porsche Fans diesen TT-RS wohl nie kaufen werden ....
Und jetzt das Wichtigste in Kürze:
Warum ich so ausschweifend und langatmig wurde?
Weil mir kalt ist und ich mich an Deinem Post so gar nicht erwärmen konnte.
Salut
Alfan
PS. nun gut, habe lange überlegt und denke mittlerweile doch, dass Du ein Anrecht auf die Beantwortung Deiner Frage hast ... man kann ja seine Meinung auch mal ändern, soll ja gelegentlich auch nicht schaden, gell ... 😉
Also .....Nein.
153 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MaverickTT
... Und wenn ich noch soviel SINGLE-MALT trinke, der SINGLE-FRAME gefällt mir besser!!😉
Gut gebrüllt, Löwe! 😁😁😁
Schönes Wochenende all jenen, die in ihren Autos mehr sehen als bloss ein schnödes Fortbewegungsmittel! Zumindest in dieser Hinsicht sind wir ja dann wohl alle gleich, oder? 😉
Salut
Alfan
Oh mein Gott .. jetzt geben auch noch Alfa- und Opelfahrer Ihren (Aldi-) Senf dazu .... wie lächerlich ...
Gibt's hier keine Mod's die schließen können ???
Zitat:
Original geschrieben von MagicA4
Oh mein Gott .. jetzt geben auch noch Alfa- und Opelfahrer Ihren (Aldi-) Senf dazu .... wie lächerlich ...
Oh, der feine Herr lässt sich aus elitären TT-Sphären herab und spricht ein Machtwort, das wie Donner hallt 😁 ...
Tja, immerhin haben sich die anderen Poster bisher weitgehend zum Thema TT vs. Carrera geäußert, was man in deinem überaus sinnvollen Post mal so gar nicht finden kann...
Aber schön, das Du dich beteiligt hast!
Grüße,
MARV
PS, zur Erinnerung:
Zitat:
Original geschrieben von Alfan
Schönes Wochenende all jenen, die in ihren Autos mehr sehen als bloss ein schnödes Fortbewegungsmittel! Zumindest in dieser Hinsicht sind wir ja dann wohl alle gleich, oder? 😉
Im Geiste des TT-Fahrers sind also alle Tiere gleich, ...
Zitat:
Original geschrieben von MagicA4
Oh mein Gott .. jetzt geben auch noch Alfa- und Opelfahrer Ihren (Aldi-) Senf dazu .... wie lächerlich ...
Gibt's hier keine Mod's die schließen können ???
Dann gebe du schonmal deinen Senf nicht dazu, außerdem musst du es ja nicht lesen, es zwingt dich ja keiner dazu.
Schönen Tag noch..............
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Naja ... lesen kann auch nicht jeder ...
Ich hatte bereits gepostet ...
Laßt es uns doch einmal so formulieren: Es gibt wohl deutlich mehr TT-Fahrer, die gerne eine Porsche hätten, als umgekehrt 😁
Daran wird auch ein TT RS GTI 120V oder sonstwas nichts ändern, selbst wenn er 500 oder mehr PS hat.
Alles Andere ist Schönrederei nach dem Motto "Ich hätte mir ja auch einen Porsche kaufen können, aber der TT war mir lieber".
Vergeßt es!!!
Gut ich habe mich auch schon in der TT oder R32 - Ecke umgesehen. Aber nicht als Porsche-Ersatz sondern eher als Ganzjahresmühle und Winterauto, wegen Allradantrieb. Wobei da ein R32 wieder mehr Alltagsnutzen und Stauraum bietet.
Zitat:
Original geschrieben von dirk73f
Dann gebe du schonmal deinen Senf nicht dazu, außerdem musst du es ja nicht lesen, es zwingt dich ja keiner dazu.
Schönen Tag noch..............
Also hier ging es doch darum, ob ein TT-RS eine Alternative zum 911er sein könne ... ( schon sehr provokativ - aber mal egal)
ICH habe daraufhin gepostet, daß ICH gerne einen Porsche fahren würde - somit würde selbst ICH als TT-Fahrer einen 911er vorziehen ...
Aber was sollen diese Anti-Audi-Posts von Opel und Alfafahrern ??? Denen kann doch mal gerade egal sein WAS und WER sie überholt !!
Zitat:
Original geschrieben von XF-Coupe
Laßt es uns doch einmal so formulieren: Es gibt wohl deutlich mehr TT-Fahrer, die gerne eine Porsche hätten, als umgekehrt 😁
Daran wird auch ein TT RS GTI 120V oder sonstwas nichts ändern, selbst wenn er 500 oder mehr PS hat.
Alles Andere ist Schönrederei nach dem Motto "Ich hätte mir ja auch einen Porsche kaufen können, aber der TT war mir lieber".
Vergeßt es!!!
Gut ich habe mich auch schon in der TT oder R32 - Ecke umgesehen. Aber nicht als Porsche-Ersatz sondern eher als Ganzjahresmühle und Winterauto, wegen Allradantrieb. Wobei da ein R32 wieder mehr Alltagsnutzen und Stauraum bietet.
Hehe, du bist bestimmt einer mit so richtig viel Geld dem es stinkt, dass es Leute gibt die zufrieden sind mit einem anderen Modell als einem Porsche. Du willst und kannst das einfach nicht warhaben..Da würde dein ganzes Kartenhaus ja zusammenstürzen..😉 Kommt wir geben es zu: Wir wollen Geld, wir wollen einen Porsche, wir wollen XF-COUPE sein,looooooooooooooool. Ich dank dir aber, dass du mich zum schmunzeln gebracht hast!🙂 Von der Reife und den intelligenten Posts à la ALFAN und einigen anderen Porsche-Fahrern hier bist du weit weg, das hat dein Post hier offenbart. Ich leg dich mal nicht zum durchschittlichen Porsche-Fahrer. Von denen denken zwar bestimmt viele heimlich still und leise das, was du jetzt gesagt hast, haben aber die Grösse und Souveräniät es nicht auszusprechen, beziehungsweise es in einem Post zum erwähnen.
Dein Post war (und red dich jetzt JAAAA nicht raus!) rein auf den finanziellen Aspekt bezogen,gelle! Das ist einfach nur schwach... Nur zur Info, ein vollausgestatteter TT3.2 kommt auch auf 50000 Euro. Ich denke mal, dass nicht jeder TT-Fahrer an's finanzielle Limit gegangen ist für sein Baby. Ein paar Tausender mehr hätten für einen Boxster,Cayman oder auch gebrauchten Carrera gereicht...Aber wieso fahren wir denn TT? Weil wir lieber einen Porsche fahren würden?? Ich bitte dich..
Am besten setz dich in dein Porsche (egal welcher es auch ist), fahre ein paarmal an der Eisdiele vorbei, achte darauf, dass auch jeder dich sieht und fühl dich wohl.
Ich fahr jetzt 'ne Runde mit meinem Cayman-Ersatz über die Landstrasse...😉
Schönes Wochenende wünsch ich dir!🙂
Moin,
Zitat:
Original geschrieben von MagicA4
Gibt's hier keine Mod's die schließen können ???
Gibt's schon - nur weshalb sollte ich den Thread schliessen?
Darf doch jeder seine Meinung kund tun, egal ob Opel- oder Alfafahrer.
Grüße, Markus.
Ich darf mal dazu sagen ich habe mir den TT gekauft weil er genau das Fahrzeug war das ich wollte und mir im Moment am besten zugesagt hat. Wenn ich ehrlich bin hab ich mir gar nicht soviel Sorgen und Kopfzerbrechen über andere Marken oder Alternativen gemacht weil ich für mich irgendwie keine hatte. Der TT hat mich von anfang an angesprochen und somit ist er direkt zum Favorit geworden. Hätte mir eventuell jemand wärmstens ans Herz gelegt ich solle mir den Cayman anschauen (um beim vergleichbaren Coupé zu bleiben) dann hätt ich das wahrscheinlich auch getan bei einer Möglichkeit. Ich muss aber sagen das ich jetzt irgendwie auch wenn ich darüber nachdenke keinen Neid gegenüber einen Porschefahrer o.ä. entwickle nur weil er ein stärkeres/schnelleres/teureres Auto fährt. Ich habe für MICH meine Fahrzeugwahl getroffen und das solltet auch ihr für EUCH machen. Porsche zu fahren hat sicher Stil, auch mehr Stil als Audi TT zu fahren, jedoch sehe ich da einen schmäleren Grad als beim Audi. Porsche ist naturgemäß höher angesiedelt zB als Sportwagenikone, preislich abgehoben sehr elitär usw. Dafür finde ich mich selbst als noch zu grün hinter den Ohren. Es ist auch von mir ein Traum mal einen Porsche zu fahren und vielleicht komme ich eines Tages in diesen Genuss mit einer gewissen (finanziellen) Reife 😉
Ein Porsche ist halt das was er ist und das soll er auch bleiben obwohl ich im Moment genauso gerne TT fahre. Vielleicht kann man das ja wirklich als Einstieg in die Sportwagenliga ansehen. Ähnlichkeiten in der seitlichen Linieführung haben sie ja meiner Meinung nach schon sehr 😉
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von MaverickTT
Hehe, du bist bestimmt einer mit so richtig viel Geld dem es stinkt, dass es Leute gibt die zufrieden sind mit einem anderen Modell als einem Porsche. Du willst und kannst das einfach nicht warhaben..Da würde dein ganzes Kartenhaus ja zusammenstürzen.. Kommt wir geben es zu: Wir wollen Geld, wir wollen einen Porsche, wir wollen XF-COUPE sein,looooooooooooooool. Ich dank dir aber, dass du mich zum schmunzeln gebracht hast! Von der Reife und den intelligenten Posts à la ALFAN und einigen anderen Porsche-Fahrern hier bist du weit weg, das hat dein Post hier offenbart. Ich leg dich mal nicht zum durchschittlichen Porsche-Fahrer. Von denen denken zwar bestimmt viele heimlich still und leise das, was du jetzt gesagt hast, haben aber die Grösse und Souveräniät es nicht auszusprechen, beziehungsweise es in einem Post zum erwähnen.
Dein Post war (und red dich jetzt JAAAA nicht raus!) rein auf den finanziellen Aspekt bezogen,gelle! Das ist einfach nur schwach... Nur zur Info, ein vollausgestatteter TT3.2 kommt auch auf 50000 Euro. Ich denke mal, dass nicht jeder TT-Fahrer an's finanzielle Limit gegangen ist für sein Baby. Ein paar Tausender mehr hätten für einen Boxster,Cayman oder auch gebrauchten Carrera gereicht...Aber wieso fahren wir denn TT? Weil wir lieber einen Porsche fahren würden?? Ich bitte dich..
Am besten setz dich in dein Porsche (egal welcher es auch ist), fahre ein paarmal an der Eisdiele vorbei, achte darauf, dass auch jeder dich sieht und fühl dich wohl.
Ich fahr jetzt 'ne Runde mit meinem Cayman-Ersatz über die Landstrasse...Schönes Wochenende wünsch ich dir!
Ich hatte lange überlegt, bevor ich den Post abgeschickt hatte, weil ich genau mit solchen Reaktionen gerechnet habe.
Nein, ich habe überhaupt kein Problem, wenn TT-Fahrer mit ihrem Auto zufrieden sind, ganz im Gegenteil. Ich bin auch mit meinem XF, den ich als Jahreswagen für 22 k€ gekauft hatte sehr zufrieden, weil ich nicht erwarte, dass er dasselbe kann wie ein Porsche.
Ein Problem habe ich mit den TT-Fahrern, die sich einreden ihr TT wäre besser als ein Porsche und das dann solange rumposaunen, bis sie es selbst glauben.
Ich will damit auch nicht behaupten, dass der TT ein schlechtes Auto ist, im Gegenteil, mit der richtigen Motorisierung könnte er mir auch Spass machen. Aber es ist eine andere Klasse, das ist nun mal so. Wobei ich ja gerade gesehen habe, dass Du das mit den Klassen nicht so eng siehst, weil Du ja Deinen TT sogar mit einem A8 4,2 Ltr. Turbodiesel verglechst 😁
Nein, ich bein keiner mit so richtig Geld, sondern ich arbeite täglich hart dafür und genau deshalb möchte ich bei meinem Hobby (Autos) auch keine Kompromisse eingehen.
Alles was ich mir erlaubt hatte zu bemerken war die Einschätzung, dass wohl mehr TT-Fahrer lieber einen Porsche hätten als umgekehrt.
Man muss das Ganze natürlich auch abhängig von der jeweiligen Lebenssituation und vielen anderen Dingen sehen. Auch bei mir gab es Zeiten, da hätte ich lieber einen Porsche gehabt, aber rationale Gründe wie Finanzen, Platzbedarf usw. standen dem entgegen.
Zu Deinen weiteren Anmerkungen erspare ich mir einen Kommentar, auf dieses Niveau möchte ich mich nicht begeben. Weißt Du, ich bin ein 44-jähriger Familienvater, der mit beiden Beinen im Leben steht und möchte mich hier nicht mit Leuten, die meine Kinder sein könnten, im Net streiten.
Auch Dir ein schönes Wochenende! 😁
Moin,
Zitat:
Original geschrieben von XF-Coupe
...ich bin ein 44-jähriger Familienvater...
komm, jetzt untertreib nicht - Du bist bald 45 *g*
Euch allen ein schönes WE,
Markus.
Hallo,
ich finde solche vs.- Diskussionen stets unterhaltsam, weil sie meist ein Abbild davon werden, wie Menschen miteinander Umgang pflegen. Da will jeder immer genau die Fakten kennen und durch Quellen belegen können. Die Argumente der Gegenseite sind immer aus von Lobbyisten beeinflussten Medien –völlig unglaubwürdig!
Und wenn gar nichts mehr hilft, dann geht es um Emotionen, die man zwar erleben, aber eben nicht objektiv vermitteln kann.
Wie toll schon die Ausgangsgegenüberstellung: TT vs. Porsche, da muss dieser arme kleine neue TT gegen eine ganze Herrscharr mythischer Gefährten antreten, da sieht er natürlich alt aus.
Ich selbst bin vom 911er über Umwege zum TTR gekommen. Und ich verstehe dieses ganze dumme Zeug (einige Stats fand ich sehr witzig), das hier so geschrieben wurde irgendwie nicht.
Wollte ihr euch rechtfertigen? Wollt ihr den anderen überzeugen?
Eine milliardenschwere Medienindustrie lebt davon Gebrauchsgegenstände zu erklären und zu vergleichen und bringt uns doch nicht dazu ein Auto zu kaufen, ohne dass wir es vorher ausprobiert hätten.
Ich gehe einmal davon aus, dass die meisten Schreiber wohl kaum Fahrzeuge beider „Lager“ gefahren sind –und selbst wenn, einen 356, einen924 oder das SUV.
Vielleicht geht’s ja vielen so, dass wenn sie von Porsche reden, dann meinen sie etwas mit 911- Genen (geht mir irgendwie so) und so ein Fahrzeug kann und darf man nicht mit einem TT vergleichen (Äpfel & Birnen) .
Der Vergleich TTQ gegen Cayman oder TTR gegen Boxster, den halte ich für nachvollziehbar und da darf man sich gerne ein paar Quartettkarten mit Eckdaten Vollkritzeln und sie gegeneinander abgleichen. Über die Porschemythosgeschichte und ob nun Cayman und Boxster überhaupt....., da sollte man nicht so tun, als ob man diesbezüglich eine rationale Entscheidung fällen könnte.
Ach ja, die Arbeit ruft, die Zeit ist so vergangen, soll ich’s nun reinstellen? ....ist auch nicht viel langweiliger als euer Zeug.
Grüße o.
...und noch ein neuer TT Fahrer, der den Weg hierher gefunden hat. 😁
...ich muss ja ehrlich zugeben, dass ich die ganze Diskussion schon sehr amüsant finde. Eine abenteuerliche Mischung aus fundierten und vernünftigen Posts... und dann wieder Vergleiche zwischen Äpfel und Birnen sowie sehr emotionalen Einstellungen. 😉
...wie dem auch sei. Auch wenn es anscheinend nicht jeder für möglich hält aber ich hätte einen Porsche fahren können und habe mich trotzdem für einen TT entschieden.
Und das NICHT weil eines der Autos schlechter oder besser wäre... sondern weil es einfach ganz unterschiedliche Kundenkreise anspricht.
Wer den entsprechend hohen Preis für einen Porsche 911 oder höher bezahlt, der bekommt auch eine entsprechende Gegeleistung. Porsche ist da nicht nur über PS definiert sondern auch technisch in vielen Dingen (und bei entsprechender Kaufkraft *grins*) einfach state of the art.
Was die kleineren Ausführungen wie Boxster und Cayman angeht... sollte es schließlich einen TT-RS geben, könnten diese vielleicht in gewisse Konkurenz treten sowie es bereits jetzt Automagazine gab, die den TT und den Boxster gegenüber gestellt haben.
Letzten Endes entscheidet aber jeder nach Setzung der eigenen Prioritäten... meine Priorität sind statt reinem Fahrspaß auch ein gewisser Werterhalt gepaart mit einem guten Preis-/Leistungsverhältnis gewesen. Und das habe ich im TT 2.0 gefunden. Als Kompromiss habe ich dafür "nur" 200 PS und Frontantrieb. *schulter zuck* 🙂 ABER... was soll ich auch mit mehr? Ich fahre ganz normal auf normalen Straßen... da macht sich das sowieso nicht bemerkbar.
Und damit falle ich auch gar nicht in das Klientel eines Porsches... vor allem wahrscheinlich auch nicht mit 24 Jahren. *grins* An meiner Uni stehen nämlich nicht so viele Porsches herum. 😉
PORSCHE Klienten kaufen meiner Ansicht nach oft aus anderen Gründen... die ich teilweise auch schon hier gelesen habe. "Ein Kindheitstraum" ist ein guter Grund, sich irgendwann einen Porsche zu gönnen, den man sich erarbeitet hat. Fahrspaß und Leistung sind da gar nicht mal das zwingende Argument... soweit würde ich nämlich zustimmen. Mit genug Modifikationen holt man die auch aus anderen Autos heraus.
Aber ein Porsche bleibt halt ein Porsche. 🙂 Mit einem gewissen Prestige... einer Markenidentität... einem bestimmten Fahrerkreis... einer nach oben fast offenen Aufpreisliste... und den technischen Möglichkeiten, die Porsche halt schon immer geboten hat.
Und solang man mit dem eigenen Auto zufrieden ist... reicht das doch vollkommen.
In dem Sinne... weiterhin Gute Fahrt. Und viel Spaß beim diskutieren. *grins*
KlickZitat:
Original geschrieben von Wallibelli
(........................................)
Bis dahin hat der Cayman S auch >325 PS und ein
Sperrdifferential an der Hinterachse.