TT-RS (350 ps) Alternative zum 911?
Hallo,
demnächst kommt der Audi TT-RS auf den Markt.
Mit einem drehmomentstarken 5-Zylinder-Turbo mit 350 PS, einer Beschleunigung von knapp unter 5 Sekunden auf 100 km/h spielt der TT-RS dann in einer Liga über dem Cayman S, von den Fahrleistungen und vom Platzangebot her im Bereich des 911 Carrera 4 (S).
Fahrdynamisch konnte ja schon der TT mit 250-PS zeigen, dass er bei den Rundenzeiten auf Rennstrecken einem gleichstarken Cayman durchaus Paroli beiten kann.
Audi bietet dann ein Modell an, dass zwar deutlich weniger Image als ein 11er hat, aber auch nur die Hälfte kostet und ein genauso alltagstauglicher Sportwagen mit identischen Fahrleistungen ist.
Zumindest wird der TT-RS einigen potentiellen Cayman-Käufern Kopfschmerzen bereiten, die bei Audi ungefähr für den selben Preis mehr als 100 PS mehr bekommen...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
....den autounkundigen Nachbarn mit dem deutschen Standardsportwagen zu beeindrucken mal außen vor gelassen) 😁
Werter Naflord
Ich kann Dir diese Frage zum jetzigen Zeitpunkt nicht beantworten, weil die Antwort darauf für mich der Antwort auf eine nie gestellte Frage gleichkäme .... 😉
Weisst Du, was mich an den meisten Deiner Posts stört?
Die grundsätzlich geschickt verpackte, aber doch immer wieder klar zu erkennende Polemik darin.
Wie soll ich's Dir sagen? Ok, vielleicht so ... stell doch hier eine Liste ein von sämtlichen Autos, die den entsprechenden Porsche-Baureihen überlegen sind und gut ist.
Dann wissen wir Idioten hier endlich, dass Porsche ja gar nicht untouchable ist, und schon gar nicht die unangefochtene Weltherrschaft über den Sportwagenbau innehat. Dass es doch tatsächlich und erst noch für weniger Geld auch andere 4rädrige Sportvehikel gibt. Wir werden dann endlich merken, dass wir über Jahrzehnte immer doppelt soviel Geld in unsere Sportwagen investiert haben als eigentlich nötig gewesen wäre und wären darob nicht nur peinlich berührt, sondern würden vor Scham wohl auch für kurze Zeit erröten.
Damit aber nicht genug, denn die Entwicklung geht ja schliesslich weiter. Damit Du merkst, wie ich das meine, prophezeie ich Dir schon heute, dass die Chinesen in spätestens 10 Jahren einen Supersportler vorstellen werden, der alles bislang dagewesene nicht nur in den Schatten, sondern darüber hinaus sogar dessen Existenz geradezu in Frage stellt ... (nein, nicht die des Schattens ....). Denn heute sind es bloss Audis, die als "bessere" Sportwagen durchaus durchgehen können ... morgen sind es vielleicht bereits alle deutschen Volumenhersteller, die irgendwo noch eine Nische gefunden haben, in der sie die Platzhirsche attackieren können ... (blas den Focus auf und spendier ihm einen Allrad, und Dein TT-RS wäre erstmal platt, und ... ich denke, das ganze würde sogar für einige Teuros weniger funktionieren) .... übermorgen folgen dann wie bereits erwähnt die Autos unserer chinesischen Freunde .... Spätestens dann, wenn die physikalischen Grenzen des 6 Zylinder-Boxerprinzips ausgereizt und dementsprechend erreicht sein werden, wird sich der Mythos 911er selbst überlebt und Du, werter Naflord endlich Deinen Frieden gefunden haben (wobei ich ja guter Hoffnung bin, dass die Ölreserven vorher erschöpft sein werden, und mir dessenthalben der 911er so in Erinnerung bleibt, wie ICH das haben will 😁).
Aber bis es soweit ist, werter Naflord, und wenn Du auch nur einen Funken Anstand besitzt, unterlass es bitte, die Sportwagen-Ikone eines immerhin ganzen Jahrhunderts mit jedem dahergefahrenen aufgeblasenen Volumenknüller zu beleidigen, der zwar vielleicht alles ein bisschen besser kann, aber eins nie kopieren können wird. Den Geist von Zuffenhausen (keine Angst, DU wirst ihn nie sehen können) Solche Dinge lassen sich nicht beschreiben, also versuch' ich's erst gar nicht.
Auch wenn Du das womöglich nicht verstehst. Sollte dereinst ein Audi TT RSR-GT mit 680 PS und 1'200NM zum Preis eines 997 tt erscheinen, würd' ich vor solchem immer und bei jeder Gelegenheit den Hut ziehen, im 997 tt sitzend, natürlich.
Hier ein Vergleich, der ebenfalls helfen kann, zu verstehen:
Was glaubst Du, warum soviele Leute heutzutage Oldtimer fahren, ohne ABS, ASR, ESP, DSC, PDC ETC ETC .... wo doch die heutigen Autos alles besser können, schneller, sicherer, sportlicher und bequemer sind und das zum halben Preis?
Nur so begreifst Du vielleicht, warum wirkliche Porsche Fans diesen TT-RS wohl nie kaufen werden ....
Und jetzt das Wichtigste in Kürze:
Warum ich so ausschweifend und langatmig wurde?
Weil mir kalt ist und ich mich an Deinem Post so gar nicht erwärmen konnte.
Salut
Alfan
PS. nun gut, habe lange überlegt und denke mittlerweile doch, dass Du ein Anrecht auf die Beantwortung Deiner Frage hast ... man kann ja seine Meinung auch mal ändern, soll ja gelegentlich auch nicht schaden, gell ... 😉
Also .....Nein.
153 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von XF-Coupe
Laßt es uns doch einmal so formulieren: Es gibt wohl deutlich mehr TT-Fahrer, die gerne eine Porsche hätten, als umgekehrt 😁
@XF-Coupe,
oh Gott.. jetzt erkenne ich schlagartig, weshalb ich mit meinem TT nur knappe 1000 Km im Jahr fahre.
Der Thread hat etwas.. 😉
Ein schöner 996 wäre schon toll... käme gebraucht auch meinen finanziellen Vorstellungen entgegen.
Aber leider.. ich betrachte jede Karre eben nur als schnödes Fortbewegungsmittel.
Wer es übrigens anzweifelt, dass sich in einem Porsche VW / Audi / Porsche Komponenten befinden, lebt auch an der Realität vorbei.
Fahrspaß hatte ich bis jetzt auch mit all meinen anderen Gefährten. Also werd ich wohl oder übel bei meinem TT bleiben.
Aber ich habe mich selten so gut beim Lesen eines Thread`s amüsiert.
Zitat:
Original geschrieben von moerf
Aber leider.. ich betrachte jede Karre eben nur als schnödes Fortbewegungsmittel.
Wer es übrigens anzweifelt, dass sich in einem Porsche VW / Audi / Porsche Komponenten befinden, lebt auch an der Realität vorbei.
Kein Mensch hat behauptet, dass sich in einem Porsche nicht auch VW/Audi-Komponenten befinden. Das war schon immer so, ist also absolut nichts Neues ...
Dass Du Deine Karre nur als schnödes Fortbewegungsmittel betrachtets nehme ich Dir aber nicht ab.
Wenn dem so wäre, müßtest Du einen Skoda Fabia oder sowas fahren, auch der befriedigt alle Mobilitätsbedürfnisse. Außerdem würdest Du Dich dann nicht im TT-Owners-Club engagieren, wenn es nur um ein beliebiges austauschbares Fortbewegungsmittel ginge. Würde jemand, der sein Auto nur als Fortbewegungsmittel sieht über 10.000 Beiträge im Motor-Talk schreiben? Sicher nicht.
Aber Surt hat es sehr schön formuliert - es ist alles eine Frage der persönlichen Prioritäten.
Der eine steckt sein Geld in die Autos, der Andere in Reisen, der Dritte in sonstige Hobbies usw. usw.
Solange jeder sein Glück dabei findet, ist das doch vollkommen in Ordnung.
Letztendlich sind wir doch alle in einer glücklichen Lage, wenn wir uns nur mit solchen "Problemchen" rumschlagen müssen, ob nun ein Audi TT mit 350 PS besser ist, als ein Porsche ...
Deshalb sollte man das Ganze auch ein wenig gelassener angehen und nicht gleich persönlich angreifen, wenn jemand mal anderer Meinung ist.
Just my two cents
Zitat:
Original geschrieben von MagicA4
Also hier ging es doch darum, ob ein TT-RS eine Alternative zum 911er sein könne ... ( schon sehr provokativ - aber mal egal)
ICH habe daraufhin gepostet, daß ICH gerne einen Porsche fahren würde - somit würde selbst ICH als TT-Fahrer einen 911er vorziehen ...
Aber was sollen diese Anti-Audi-Posts von Opel und Alfafahrern ??? Denen kann doch mal gerade egal sein WAS und WER sie überholt !!
tzzzz fahre schon lange alfa und seit einiger zeit porsche, aber an deiner stelle würde ich mal den gehäkelten klopapierrollenschoner vom kopf nehmen.
einige hier sollten lieber weiterhin mit ihrem autoquartett spielen.
Zitat:
Original geschrieben von jamie_coleman
tzzzz fahre schon lange alfa und seit einiger zeit porsche, aber an deiner stelle würde ich mal den gehäkelten klopapierrollenschoner vom kopf nehmen.
einige hier sollten lieber weiterhin mit ihrem autoquartett spielen.
Toller erster Post !
Hast Du 2 Jahre gebraucht um Deine Tastatur zu verstehen ... ?
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ja dufte einstand.
in 2 jahren kommt dann meine nächste antwort wenn ich das mit groß und klein schreiben raus habe.
in der zwischenzeit beschäftige ich mich lieber mit meinem großen spielzeugen als mir diese 866mal schön zureden in dem ich andere schlecht mache, und lasse mich auch gerne von einem tt überholen beim einparken.
Zitat:
Original geschrieben von jamie_coleman
ja dufte einstand.
in 2 jahren kommt dann meine nächste antwort wenn ich das mit groß und klein schreiben raus habe.
in der zwischenzeit beschäftige ich mich lieber mit meinem großen spielzeugen als mir diese 866mal schön zureden in dem ich andere schlecht mache, und lasse mich auch gerne von einem tt überholen beim einparken.
Auch Dir erkläre ich es gerne nochmal:
Ich habe NIEMALS auch nur ansatzweise versucht einen 911er (um den es hier ja zu 50% geht) schlecht zu reden.
Aber für'n Opel und/oder Alfa reicht's allemal .. 😉
P.S.: Ich habe natürlich auch noch 2 Lambo's 3 Ferrari und einen SLR .... is klar !
Zitat:
Original geschrieben von MagicA4
Aber für'n Alfa reicht's allemal .. 😉
Für den 8C Competizione sicherlich nicht. Der sieht im Stand schon schneller aus, als dein TT (auch wenn der Spruch wirklich ausgelutscht ist, passt er ganz gut 🙂 )
Genau ... und wenn Du nicht lieb bist hole ich meinen Bruder ... der ist größer als Du !!!
Wie lächerlich !!!
Was soll das ?? Hilft das irgendnem 1.6er Fahrer, daß FIAT da mal ne Karre mit Maserati Motor mit einer wahrscheinlichen Stückzahl von 2 baut ??
Aber das wäre dann doch mal ein schöner Thread:
"8C eine Alternative zum 911er" ... ich würde mich dann auch als völlig Unbeteiligter melden und posten was der Alfa doch für'ne Kasperkiste ist ....
Um mal wieder halbwegs back to topic zu kommen:
Ein 911er-Fahrer wird einem TT genauso wenig sehnsüchtig hinterherschauen wie ein TT-Fahrer einem Alfa ....
Zitat:
Original geschrieben von XF-Coupe
Laßt es uns doch einmal so formulieren: Es gibt wohl deutlich mehr TT-Fahrer, die gerne eine Porsche hätten, als umgekehrt 😁
Daran wird auch ein TT RS GTI 120V oder sonstwas nichts ändern, selbst wenn er 500 oder mehr PS hat.
Alles Andere ist Schönrederei nach dem Motto "Ich hätte mir ja auch einen Porsche kaufen können, aber der TT war mir lieber".
Vergeßt es!!!
Ist euch/dir schon mal in den Sinn gekommen, dass für einige Leute, die beispielsweise mehr als 50k für einen TT ausgeben, "emotional" sein kann, eben keinen Porsche zu fahren? Muss sich der singel-malt trinkende Autoindividualist reflexartig einen Porsche wünschen?
Bis vor ein paar Jahren standen nicht viele Alternativen zur Wahl, wenn man einen alltagstauglichen Sportwagen mit guter Qualitätsanmutung und Zuverlässigkeit fahren wollte, als ein Porsche.
Es zeugte eben nicht von Individualismus sondern war mangels Alternativen einfach ein Reflex, wenn der Käufer nicht in einem SL landen wollte.
Wer wird denn einen TT-RS mit 350 PS kaufen, wenn er für das selbe Geld auch einen Boxster S kriegt? Nur "unemotionale" Idioten, denen bei Porsche die Aufpreisliste zu teuer und der Kofferaum etwas zu klein ist? Wohl kaum, oder?
Wollte mal mein Senf dazu geben 🙂
Ich liebe mein TT und würde ihn nie gegen einen Boxter bzw Cayman eintauschen. Wenn überhaupt, dann gegen einen 997 Carrera 4S! Alles andere darunter lässt mich echt kalt und interessiert mich so viel wie Frauenfussball.
Zudem hat der TT 3.2 in allen Tests gegen die Konkurenz von Porsche und BMW gewonnen 🙂
Porschefahrer sind doch alles "Möchtegern-R8-Fahrer" 😁
Gruss und Kuss
www.nice-toy.de
... offen gestanden verstehe ich die ganze Aufregung nicht Naflord.
Habe ich Deine Frau, Deine Mutter, Deine Schwestern beleidigt? Nein, nicht mal Dein Auto habe ich beleidigt.
Das Einzige was ich mich erdreistet habe zu behaupten ist, dass wohl mehr TT-Fahrer lieber einen Porsche hätte, als Porsche-Fahrer lieber einen TT.
Das schließt nicht aus, dass es auch TT-Fahrer gibt, die keinen Porsche haben möchten, genausowenig, dass es auch Porsche-Fahrer gibt, die auf einen TT wechseln möchten.
Also erstmal LESEN, dann versuchen, das Gelesene zu erfassen, dann ein wenig nachdenken und zu guter Letzt dann posten.
Die Tatsache, dass manche TT-Fahrer mir das sehr übel nehmen, bis hin zu persönlichen Angriffen (siehe weiter oben), nährt in mir die Vermutung, den einen oder anderen TT-Fahrer an seiner Achilles-Ferse getroffen zu haben.
Als Indiz dafür, dass meine These richtig ist, werte ich mal die Tatsache, dass deutlich mehr TT-Fahrer im Porsche-Forum sind, als Porsche-Fahrer im TT-Forum 😁
Lest euch doch einfach mal den Thread hier durch 😉
http://www.motor-talk.de/t1456807/f26/s/thread.html
Gruss Norman
@MagicA4: Mach dich nicht lächerlich!
Zitat:
Original geschrieben von rallediebuerste
@MagicA4: Mach dich nicht lächerlich!
Und wo genau liegt Dein Problem ?
warum soll der tt eigentlich ne alternative zum 911er sein?
wenn vergleiche zwischen porsche und audi, dann doch bitte zwischen tt und boxster bzw schnappi, alles andere ist doch albern..und da hat für mich der tt gewonnen....