TSI 140 PS Turboschaden bin ich der erste ???
Hallo
Also mein TSI hat einen Turboschaden und das nach 15000 km. Am Sonntag als ich auf dem Heimweg war bemerkte ich das er aus dem auspuff total raucht. VW angerufen und der sagte gleich das ist er turbo ich sollte auf keinen fall weiter fahren zum glück war ich da schon vor meiner Haustüre.
Am montag wurde er abgeholt und der :-) hat es auch gesagt Turbo ist hin.
So meine frage bin ich der erste oder gibt es schon welche.
Das auto wurde noch nicht ein mal richtig belastet, habe es immer warm gefahren habe immer ein bischen gewartet bevor ich ihm ausgeschaltet habe. Und dann sowas.
Vieleich kann mir einer was dazu sage.
Gruss Marec
Beste Antwort im Thema
..ich wollte nie auf solche Beiträge antworten (lacht ruhig weil es vielleicht Aberglaube ist) aber ich denke mal, ich muss wenigstens aus der bisherigen Erfahrung die Maschine und auch das Auto selbst etwas in Schutz nehmen.
Ich hab meinen jetzt seit Mai 2008 und knapp 30.000 Kilometer runter. Die Maschine macht null Probleme und immer noch sehr viel Spaß. Egal mit wem ich bei VW und auch bei der Konkurrenz gesprochen habe, hat sich sehr positiv über die Maschine geäußert. Im Gegenteil, "Blaukittel" der Konkurrenz waren beinahe schon neidisch auf VW und den TSI. Im Übrigen finde ich es wenig Professionell, wenn ein Kundendienstmeister seine eigene Marke derart schlecht macht und dem Kunden dazu noch Angst macht. Bisher gibt es einfach noch keine Erfahrungswerte (vielleicht im Golf Forum?!) also ist auch noch alles Offen für Positives und leider auch Schwachsinn jeder Art. Im Endeffekt wird es so sein wie bei jedem Motor...Pflege und Fahrweise entscheidet letztlich über die endgültige Haltbarkeit. Und natürlich (leider) auch das quäntchen Glück bzw. Pech was immer irgendwo der unberechenbare Faktor ist und das bei jeder Maschine. Wäre der TSI so schlecht, dann würde nicht fast jeder Hersteller entweder daran arbeiten ihn irgendwie zu kopieren oder bereits schon ähnliche Motoren anbieten. Und egal welche Zeitschrift man in die Hände bekommt...jede ist sich darüber einig, dass downsizing Zukunft hat.
Zum Thema Fiat vs VW...ich habe sowohl einen Lancia Delta, einen Fiat Grande Punto und einen Alfa Spider mal gefahren. Auf den ersten Blick aus der Ferne wunderschöne Autos, vor allem der Alfa, aber wenn man dann mal drin sitzt und die in meinen Augen wirklich schöne Verarbeitung (jetzt mal das Design aussen vor) und logische Bedienung bei VW gewöhnt ist, dann ist man froh schnell wieder auszusteigen.
Ein Tip an alle notorischen VW Meckrer und Schlechtmacher....nicht reden sondern handeln. Wenn ihr unzufrieden seid, kauft woanders, die Auswahl ist schließlich riesig (bitte nicht diejenigen angesprochen fühlen, die wirklich Probleme haben, nur langsam geht unsachgemäßge Nörglerei wirklich auf die Nerven). In meinem eigenen Bekanntenkreis meckern so viele permanent und in übelster Weise über VW und wenn dann ein Kauf ansteht...ratet mal was es mit stoischer Selbstverständlichkeit wird....:-). Nichts für ungut, aber das musste jetzt einfach mal sein.
Schöne Grüße
Mirko
17 Antworten
Vielleicht hilft das hier weiter. Da werden auch Leute gesucht mit diesem Defekt.
hallo
letzten sommer hats uns erwischt (ca. 16.000km), auf dem weg zum gardasee, mit wohnwagen hinten dran. in der höhe von bayreuth ins notprogramm und von der autobahn geschlichen. vw angerufen, adresse vom vw händler in creussen bekommen und im notprogramm hingefahren (blut und wasser geschwitzt). vw händler hartmann in creussen hat sich sofort um uns gekümmert, hänger abgestellt, leihwagen bekommen und herr hartmann hat uns ein schönes zimmer besorgt. in der zwischenzeit hat er alles mit vw geklärt und den turbolader bestellt und angefangen den turbolader auszubauen. nachts um 11 ist der turbo gekommen und am nächsten tag wurde er sofort eingebaut (übrigens eine überarbeitete version, die angeblich nicht mehr kaputt gehen soll, war den 😁 bekannt) um 11:30 konnte ich meine reise nach italien fortsetzen.
ist zwar ärgerlich, da ich bei meinem neuen vw passat 10 jahre davor auch einen turboladerschaden hatte, bin aber trotzdem noch ganz zufrieden mit meinem touran. und der 😁 herr hartmann war einfach super. hat übgrigens keinen cent gekostet (adac, garantie usw...), obwohl ich mein service heft nicht mithatte, wollter der 😁 herr hartmann keine vorrauszahlung haben und hat gewartet bis ich ihm nach dem urlaub mein service heft geschickt habe.
gruß
So... ich darf mich dann auch in die Reihe der Betroffenen einreihen. Mein Touran, Bj. 12.2006, wurde zunächst nach einer Laufleistung von nicht einmal 35 tkm ein neuer Motor verbaut.
Keine 15 tkm später hat´s dann meinen Turbo zerlegt. Die Symptomatik entspricht den Angaben meines Vorredners. Blau-graue übermäßige Rauchentwicklung und dazu ein bestialischer Abgasgestank. Da ich um die Problematik und Anfälligkeit des Turbos weiß, wurde das Fahrzeug entsprechend sorgsam und gewissenhaft gefahren... traurig genug, dass man sowas schon im Hinterkopf haben muss.
Am Wochenende habe ich ihn dann abschleppen lassen. Oben drauf gibt´s dann noch eine neue Abgasanlage.
Zum Glück alles auf Garantie, trotzdem ärgerlich.