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Tschechien Diesel besser als Deutscher

Themenstarteram 30. März 2012 um 17:08

Wollte nur mal wissen ob jemand die gleiche Erfahrung gemacht hat

Tanke so immer wenn es sich ergibt bei denn Tschechen

wenn ich bei mir zuhause tanke fährt mein Auto so mit einer Tankfüllung 750-800 km Auto (toledo 1.9 tdi AFN)

mit Tschechen Diesel 100 bis 150 Km mehr !!!

und im Winter hatten ja fast alle Probleme mit eingefroren Diesel bzw. Filter (-20 bis -25 )

ich hatte vor dem Kälteeinbruch im Nachbarland getankt +20 Liter im Kanister

hatte nie Probleme

Ich finde mit dem Diesel geht auch mein Auto anders hängt besser am Gas usw.

Und bei Tanken finde ich der Kraftstoff riecht auch anders schäumt auch so komisch

Habe jetzt gehört das die keinen Bio Anteil haben (stimmt das??? )

geht das jemanden genau so

Beste Antwort im Thema
am 23. Mai 2014 um 11:57

Tschechischer Kraftstoff ist gut da er sicherlich aus Russland kommt.

Und da wird er von Putin persönlich abgefüllt und Putin ist ein guter da er es den Amerikanern mal so richtig zeigt. Und anders als die bösen EU-blutsauger presst der den Deutschen auch nicht aus und betrügt ihn um sein Geld. Daher hat Russendiesel 20% mehr Heizwert.

Die Listigen EU-Teufel jedoch verdünnen den Sprit und schaden dem deutschen KraftdurchFreudeamFahren automobil.

Lichtmaschine defekt - E10, bzw RME ist schuld. Anlasser am ende? E10 ist schuld.

20 Jahre alter Schlauch undicht NA ABER HALLO!!! RME hat den Aufgelößt.

Interessant dass niemand Betrachtet dass man in auf dem Hinweg durchaus mehr Kraftstoff brauchen kann als auf dem Rückweg. Etwaige Höhenunterschiede scheinen keine Rolle zu spielen.

Ebensowenig die exakte Menge an getanktem Kraftstoff, und die Effizienz also Kilometer pro Liter.

Es gilt nur Tank voll und Kilometer. Unterschiede in Fördermenge, und eventuell bis unter den stutzen getanktem billigem Sprit interessieren nicht.

Auch Sachen wie Tempolimit und Fahrstil (Länderspezifisch) Temperatur, Wetter und Windgeschwindigkeit jucken nicht die Bohne, bei er billigen POLEMIK.

2* Exakt 1 Liter Abfüllen.

Autotank abklemmen und den Motor per Falldiesel speisen.

Sich einen großen Parkplatz suchen und Kreise fahren. so könnte man das selbst privat "genau" auslitern. Am besten am selben tag, gleiche temperatur, tempomat. kilometerzähler auf 0, fahren bis der bock stehenbleibt.

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Soweit ich informiert bin, ist tatsächlich östlicher Kraftstoff von besserer Beschaffenheit.

Je östlicher, desto besser.

Und wenn man weit genug nach Osten fährt, dann landet man irgendwann wieder im Westen...:D

Gesichert ist jedenfalls der Dieselkraftstoff aus dem Osten von besserer Qualität.

woher gesichert? nur was ist wieder osten für dich? muss das erdöl aus dem osten sein? muss es dort verarbeitet sein oder nur verkauft werden?

Belgien liegt im Osten, jedenfalls wenn sowohl Genosse T-Punkt als auch der Wertzukiop recht haben sollten, denn der hat diese Thread-Leiche nach über einem Jahr wieder reanimiert.

Und offenbar gilt die Mär vom besseren Kraftstoff nur für den Diesel, oder ? Weil, im Benzinerbereich wird eher davor gewarnt, die ,,Ostplärre,, zu tanken, weil der eh nix taugt.

Wäre es vielleicht möglich, dass besagte Dieselfahrer womöglich etwas 2-Taktöl mit in den Tank kippen ?

Viele Dieselfahrer schwören drauf, dass der Motor damit einen besseren Durchzug hätte, die Verbrennung sauberer abliefe etc.

Ob da was dran ist, kann ich aus eigener Erfahrung nicht sagen, da ich zeitlebens Benziner bewege.

Beim Zweitaktöl tippe ich auf eine bessere Schmierung der Einspritzpumpe und langfristig etwas sauberere Düsen. Sagt eigentlich eine Menge über die Haltbarkeit moderner Diesel aus, wenn eine zunehmend größere Gruppe diese Modifikation für nötig erachtet.

Zitat:

Original geschrieben von T..

Gesichert ist jedenfalls der Dieselkraftstoff aus dem Osten von besserer Qualität.

Es gibt einfache Methoden dies zu demonstrieren.

Der Diesel aus Russland/Inland ist noch hochwertiger.

Zitat:

Original geschrieben von T..

Der Diesel aus Russland/Inland ist noch hochwertiger.

Der Eindruck täuscht. Es ist lediglich so, daß die Ladas auf Grund ihrer niedrigen Verdichtung hinsichtlich der Kraftstoffqualität anspruchsloser sind als westliche Fabrikate, so daß sich auch mit schlechteren Kraftstoffqualitäten hervorragend laufen.

Russendiesel ist weit besser als "Bundes"deutscher.

Gelle ? :D

hast dazu auch eine antwort die das begründet^^ oder auch nur wieder nur behauptungen^^

Ich erzähle die Testmethode aktuell nicht.

Später

Lass mich raten: Die Testmethode hat der TÜV Süd erkoren und auf einer Strecke von 50km durchgeführt ?

Muhahaaa

Zitat:

Original geschrieben von Gleiterfahrer

Lass mich raten: Die Testmethode hat der TÜV Süd erkoren und auf einer Strecke von 50km durchgeführt ?

Was sonst...? :D

Für mehr reicht es doch nicht, soviel hat man uns ja in den drei bekannten Threads zur Kraftstoffeinsparung bereits eindrucksvoll vermittelt.

Zu glauben, daß es hier anders sein sollte, ist eine Utopie.

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