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Transit Euroline Kaufberatung

Themenstarteram 6. März 2006 um 19:50

Hi, ich plane im nächsten halben Jahr (oder auch noch ein bißchen später) die Anschaffung eines Transit Euroline oder eines VW Multivan. In diesem Forum habe ich jetzt mehrere Beiträge über Rostprobleme beim Transit gelesen. Trifft das auch auf neuere Baujahre, so ab 2002 bis heute zu????? Wenn ich mir nämlich eines der beiden Autos kaufe, habe ich vor, den zu fahren bis er auseinanderfällt. Und dies sollte dann nicht so schnell der Fall sein, bei so einer Investition. Vielen Dank bereits im voraus für eure zahlreichen Infos.

P.S. Ich fahre im Moment einen Ford Focus Baujahr 2001 mit dem 1.8 Tddi Moror mit 90 PS und bin mit dem Auto super zufrieden. Er wird nur langsam zu klein. Vor dem Focus hatte ich einen Escort und davor einen Sierra. Bei allen hatte ich eigentlich nie Probleme mit Rost und war auch sonst zufrieden mit meinen Pflaumenautos:-)

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20 Antworten

Hallo Axel,

ich habe gestern beim Sommerreifen aufziehen mal unter meinen 05er Euroline geschaut und siehe da, er scheint an den gleichen Stellen zu rosten wie Deiner.

Zumindest sieht's Dein Foto dnach aus.

Nach einem Jahr finde ich das schon etwas verwunderlich.

Ich fuhr vorher viele Jahre einen Mitsubishi L300, der hatte nach 13 Jahren kaum Rost.

Meines Wissens ist da auch nichts verzinkt gewesen.

Allerdings scheint mir der Unterbodenschutz beim Ford ziemlich spartanisch aufgetragen zu sein.

Kann mir jemand einen Tipp geben, was ich sinnvollerweise gegen den Rost machen kann ?

Gruß, Andrej

am 24. April 2006 um 18:27

rost

 

Mein Auto bekommt eine Hohlraumversieglung u.der Rost wird entfernt auf Garantie von Ford bj.9.2004.Steht soweit meine Information sind in den Garantiebedingungen hat der

Händler ohne grossen Druck gemacht.

mfg euroliner05

.....da rostet was.

 

Hallo Andrej

Wenn Du einen Fordhändler siehst schau mal die gebrauchten Tansit an und Du wirst feststellen dass die überall die gleichen Roststellen aufweisen.

Ausnahme die Modelle mit Tageszulassung bzw. Neuwagen.Ich denke ab dem ersten Winter mit Salz fängt es an mit dem Rost.

Einen vernünftigen Tip habe ich auch nicht nur was Du nicht machen sollst und das ist selber mit Unterbodenschutz ran gehen.

Das Fahrzeug hat immerhin Rostgarantie (d.h. es rostet Garantiert *gg*) und um die eventl.nicht zu verlieren kommt es nicht so gut wenn von Fordfremden daran gearbeitet wird.

Um vernünftige Tips wäre ich auch sehr dankbar.

Was mich brennend Interessiert ->wie so ein Auto nach 10 Jahren aussieht.

Wenn Du noch innerhalb der Garantie bist ist ein Versuch, wie es Euroliner05 beschreibt, auf jedenfall nicht verkehrt.

Meiner ist aus der Garantie draußen und ich darf erst wiederkommen wenn er innerhalb 8 Jahren durchfault ……………..aber er muß durchgerostet sein :-(

Gruß Axel

Hallo euroliner05, Hallo Axel,

vielen Dank für die Tips. Ich werde mal versuchen meiner Werkstatt das aufzudrücken.

So ganz begreifen kann ich aber nach wie vor nicht, was so schwierig daran sein soll ein Auto halbwegs vor Rost zu schützen.

Wenn ich einen Neuwagen kaufe erwarte ich eigentlich, daß ich den mindestens 10 Jahre fahren kann.

Die Hinweise auf Nutzfahrzeug und niedrigen Preis die man des öfteren mal als Argument liest kann ich nicht nachvollzeihen.

Erstens wird der Euroliner als Freizeitfahrzeug verkauft und einen Listenpreis von über 30.000 Euronen finde ich auch nicht wirklich geschenkt, da muß ich als Familienvater 'ne Weile dafür sparen.

Es ist schade, daß ein konzeptionell gutes Auto durch Schlampigkeit verhunzt wird.

Dabei fahre ich den Euroline wirklich gerne, gerade auf Langstrecken im Urlaub macht das Fahren richtig Spaß.

Auf der hinteren Sitzbank reist man wie Scheich, gute Strassen wie z.B. in Norwegen vorausgesetzt :o).

Die rumligenden Schrauben hatte ich übrigens auch, es scheint also System dahinter zu stecken :o(.

Gruß,

Andrej

am 25. April 2006 um 8:26

rost 2

 

Hallo Axel

Ich würde in deinem Fall keine 8 Jahre warten. Es gibt

so weit ich weiss noch eine andere Methode funktioniert so ähnlich wie Hohlraumversieglung diese ich sag mal"Emolsion"

wird vom Fachmann eingebracht in die hohlräume u. da wo der rost ist .Habe ich Fernseh gesehen der schaut sich die Stellen wie bei der Athroskopie an.Diese Emulsion wandelt den

Rost wieder um frag mich ,aber nicht nach Name o.Ort der FIRMA, wenn ich in der Beziehung was finde melde ich mich nochmal.

mfg euroliner05

PS.

Also axel Ich hoffe du kannst mir gedanklich folgen habe letzte mal so einen Idiotengehabt dem mein deutsch nicht gefällt nur weil ich ohne .u.,geschrieben habe den soll er doch die Lügenzeitung lesen die werden korrigiert!!!!

Hallo zusammen

Schwierig ist es sicher nicht ein Auto so zu konstruieren das es wenigstens 10 Jahre nicht rostet aber irgendwie haben die Herren und Damen von Ford beim Transit wohl keinen Bock gehabt sonst hätten sie es ja wohl gemacht :-(

Wenn man den Connect als Courier Nachfolger sieht haben die Fordianer ihre Hausaufgaben besser gemacht warum nicht beim Transit das gleiche ?

Es ist auch nur ein schwacher Trost dass die Herren aus Untertürkheim es beim Vito und Sprinter auch nicht geregelt bekommen.

Da ich noch leichte Nachwirkungen von meinem Radmutterntheater habe (endlich habe ich auch Muttern mit Größe 21) zieht es mich momentan nicht in eine Fordwerkstatt aber ich denke dass es sich nicht vermeiden lässt.

Die Frage ist aber auch ob ich einen Rostschutz von Ford machen lassen will.So richtig vertrau ich den Werkstätten nicht.Es könnte auch besser sein eine Mike Sander Fett Aktion oder ähnl. aber das ist alles eine Preisfrage und nach Sander könnte es auch der Rostgarantie schaden wobei man die dann eventl.nie in Anspruch nehmen müsste :-)))

Gruß Axel

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