Traggelenk wechseln
Der TÜV bemängelt bei mir, dass das Traggelenk 1Achse rechts ausgeschlagen ist. Meine Frage:
Ist es einfach zu das Traggelenk zu tauschen? Also, in ner Garage : )
Ist es zu empfehlen, wenn man schon dabei ist, gleich beide Seiten zu tauschen?
Danke schon mal im Voraus
Flying Ganger
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@SteinOnkel schrieb am 5. Januar 2017 um 00:08:26 Uhr:
13 Euro fuer die Dinger, das sind mit Sicherheit Qualitaetsteile...
Dadurch wird das Festrosten der Schrauben zwischen den Wechseln wirkungsvoll verhindert, UND man bleibt in Übung.
DoMi
42 Antworten
Ist übrigens auch beim starken wackeln am Fahrzeug nicht hör bar. Im Kofferraum liegt auch nichts was klappern könnte da ist alles raus. Auch Wagenheber und Ersatzrad.
Erstmal abwarten bis es lauter wird.
Solange es klappert, ist es zumindest NOCH DRAN.
DoMi
edit:
Bei meinem Derby lagen Bremsbeläge und eine Coladose IM SCHWELLER!
Iss des immer wen du rückwärts fährst ??
Das kann ich dir nicht sagen. Er bzw sie hat keinen TÜV. Bericht ist im Anhang. Ich schau morgen mal was das sein könnte und was die traggelenke sagen...
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Flexrohr liegt schon hier. Der Rest für die Inspektion kommt morgen...
das sieht so aus... muss man das auch ein scheißen? Oder geht das auch ohne mit Schellen?
Sieht aus als wenn man dort Schellen dran machen kann...
Des Flexrohr musst du einschweissen was du da hast 🙂
Aaaaaah fuuuuuuu*k . Hm.
Dann muss ichs wohl ein scheissen. Oder das im link bestellen. Rausschneiden muss ich das alte eh
Musst nochmal die Daten eingeben 🙂
Vom Auto? Da wurde mir das aber vor geschlagen :/
Also mit typenschlüssel und Hersteller nr
Zitat:
@Flying-Ganger schrieb am 6. Januar 2017 um 00:55:04 Uhr:
Also mit typenschlüssel und Hersteller nr
Ja ,TS 1 iss 0600 ..ts2 iss 662 ..VW Polo 86 c 2F ,33 kW/45 PS 1,05 kat......🙂
Hab da nochmal ein Bild angehängt🙂
Genau. Kat ist aber nachgerüstet