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Tourneo Custom: Welchen Motor? Welches Getriebe?

Ford Tourneo Custom FAC/FAD
Themenstarteram 20. November 2020 um 8:21

Hallo zusammen,

mittlerweile haben meine Frau und ich uns mehr oder weniger dazu entschieden womöglich noch dieses Jahr einen Tourneo Custom zu kaufen.

Nur leider sind wir uns bei der Motor/Getriebe Wahl noch recht unsicher.

Im Alltag wird uns der 130PS Manuell wohl vollkommen ausreichen. Wir möchten aber auch 1-2 im Jahr eine länger Strecke mit dem Wohnwagen(1600kg) fahren. Gerne auch in die Berge.

Ist dies ohne Quälerei mit dem Motor möglich? Ich muss definitiv nicht rasen, aber ich möchte bergauf auch kein Verkehrshindernis sein. Für mich beginnt der Urlaub bei der Abfahrt. Ich möchte einfach nur entspannt mit Tempomat an meinem Ziel ankommen. Wie macht sich das Schaltgetriebe so im Stau? Wie fährt es sich im Berg mit Anhänger an? Ich bin da eigentlich ein absoluter Fan von Automatik. Mein :) sagt zwar, dass man die Anhängerlast der Automatik "eigentlich" immer aufgelastet bekommt, aber darauf will ich mich auch in Bezug auf Garantie nicht unbedingt verlassen.

Vielen Dank

CoCo

Beste Antwort im Thema

Wenn Anhänger, dann Schalter.

Ob 130PS beim Anhänger reichen oder doch 185 PS empfehlenswert sind, wage ich nicht zu beurteilen. Bzgl. Drehmoment nehmen sich beide Motoren im unteren Drehzahlbereich nicht so wahnsinnig viel, wie die Leistungsangabe vielleicht vermuten lässt. Da spielt der 185PSer seine Stärke erst richtig da aus, wo dem "Kleinen" die Turbo-Puste ausgeht. Aber dass das dann im Anhängerbetrieb ausschlaggebend ist, vermute ich eher nicht.

Wo der 130PSer besser sein könnte - und der 185PSer es sicher ist - sind Überholmanöver auf der Landstraße. Der Turbo lässt bei gut 3000 Touren nach, so dass man hochschalten sollte. Da müsste beim 185PSer auch bei höheren Drehzahlen genug Luft in die Brennkammern kommen. Vielleicht bin ich es aber auch nur nicht mehr gewohnt bei sowas schalten zu müssen, da ich von einer stufenlosen Automatik (PKW) komme.

Gäbe es einen 150PSer hätte ich den genommen. Aber 185PS haben mir bei einem relativ kleinem Motor in einem relativ schwerem Auto ein komisches Bauchgefühl bzgl. Haltbarkeit gegeben.

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Zitat:

@Georg-DD schrieb am 1. Juni 2023 um 08:28:00 Uhr:

Zitat:

@John64 schrieb am 24. Mai 2023 um 21:21:00 Uhr:

Beim neuen Tourneo Custom soll es 2500kg Anhängelast und Automatikgetriebe geben.

...soll "bis zu 2,5t Anhängelast" haben...

Die bisher verfügbaren Daten sprechen eine andere Sprache. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

So steht es zumindest auf der Ford Media Seite. Andere Infos kenne ich nicht.

Ford Media

Zitat:

@Georg-DD schrieb am 22. Mai 2023 um 08:48:08 Uhr:

 

https://media.ford.com/.../...n_Ford_Transit_Custom_vorl%C3%A4ufig.pdf

..ab Seite 23

 

"Bis zu 2,5t" bekommt man aber nicht beim Custom...in keiner Variante mit Automatik

Der Link ist leider unvollständig.

Grüße

Die Seite scheint es nicht mehr zu geben :-(

https://www.ford.de/.../der-neue-ford-tourneo-custom?...

das ist der neue link. 2,0 Diesel bis 2,5to......

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