Touran oder S-Max ?
Hallo,
bin auf der Suche nach einem passenden, gebrauchten Van in der Preisklasse bis 18.000€.
Unter den Vans interessiert mich insbesondere der Touran II, 1.4L, 150 PS und Ford S-Max, 1.5,160 PS.
Kann mich bislang zwischen den Beiden nicht so recht entscheiden. Der Touran ist von den Abmessungen her kompakter, was mir besser gefällt als beim S-Max. Beim S-Max werden immer wieder die Fahreigenschaften und die geringe Geräuschentwicklung lobend erwähnt (liegts an der Mondeo-Plattform ?). Wie sieht's damit beim Touran aus ?
Ich will keine Geschwindigkeitsrekorde brechen, allerdings fände ich es gut, wenn man sich bei 160km/h auf der Autobahn noch gut mit dem Beifahrer unterhalten oder telefonieren kann, ohne die Stimme anheben zu müssen und das Fahrzeug gut und sicher auf der Straße liegt. Beim S-Max scheint das kein Problem zu sein. Nachdem, was ich dazu über den Touran gelesen habe, ist der Eindruck zwiespältig. Es gibt einige hier in den Foren, die laute Windgeräusche beim Touran beklagen und das Fahrzeug für eine Fahrten oberhalb von 140 km/h in den genannten Punkten für weniger vorteilhaft halten. Leider habe ich zurzeit keine Möglichkeit einen Touran in den genannten Punkten zu testen. Deswegen freue ich mich, wenn ihr mit euren Erfahrungen weiterhelfen
könnt.
Gruß Mistra
Beste Antwort im Thema
Ich fahre einen Touran mit all den Ausstattungen die hier durchaus kontrovers diskutiert wurden.
DQ200, Frontscheibenheizung, spießige JOIN Sitzbezüge und weitestgehend wenig Assistenten die heute anscheinend unabdingbar sind.
Auf der AB bewege ich mich eigentlich nur auf Urlaubsfahrten mit vollem Gepäck und als Außenlast auf der AHK einen Fahrradträger mit 2 schweren Fahrrädern. Mehr als 130 fahre ich dann nicht. Die wenigen Streckenabschnitte auf denen man ohne beschleunigten Puls mehr als 140 fahren kann haben gezeigt das normale Gespräche ohne erhöhte Stimme möglich sind. Der TSI ist erstaunlich leise, was ich rückblickend von den vielen TDI nicht sagen kann. Aber wie alles einfach eine Gewöhnungssache. Der Touran ist ein tolles Langstreckenfahrzeug in dem man sich wohl fühlt. Übersichtlichkeit, Ambiente, Platz und gewisser Komfort genügen mir völlig. Ja, leer gefahren ist das Fahrwerk sehr straff/ hart und lässt bei mir nicht den Wunsch nach größeren Felgen aufkommen, im Gegenteil freue ich mich schon auf die 16er Winterräder. Das Fahrzeug liegt gut beladen souverän auf der Straße und dann ist das Standardwerk absolut in Ordnung bzw. neigt nicht zu irgendwelchen unliebsamen Überraschungen. Das nasse 6-Gang DSG im Yeti und Caddy fand ich geschmeidiger, hatte aber auch mehr Schlupf. Im Stau oder bei Stop‘n Go vermeide ich das langsame kriechen im 2. Gang und schalte manuell in den 1. Gang. Das ist aber auch das einzige Zugeständnis meiner untergründigen „trockenes DSG“ Angst. Bin mir sicher das tausende DSG Fahrer ohne Forumwissen sich darum überhaupt gar keine Gedanken machen. Fahre das Fahrzeug jetzt im 15. Monat und habe keine Beanstandungen. Es rappelt und knistert nichts, keine Vibrationen, kein ruckeln im Winter und der bisherige Schnittverbrauch liegt bei 7,3 Litern E10.
Das einzige was ich evtl. am Touran auszusetzen habe, sind die vielen billig wirkenden verbauten Materialien (Türen), die vielen hochglänzenden Staubmagnete im direkten Sichtbereich (Klavierlack) und der DLA den ich mir bei der hiesigen Topografie gerne hätte sparen können. Aber als Gesamtpaket würde ich den Wagen als „empfehlenswert“ beurteilen.
In der Findungsphase habe ich mich eingehend mit den bekannten und auch oben zitierten Wettbewerbern beschäftigt, muß aber auch zugeben das ich nunmal VW positiv zugewandt bin und mich in Fahrzeugen dieser Marke sofort heimisch fühle. Das werden die Fahrer*innen in den anderen Foren sicher bestätigen.
126 Antworten
Zitat:
@mgmddorf schrieb am 10. Juli 2020 um 18:01:41 Uhr:
Hallo,GALA steht bei VW für geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung!
Gruß
Ja ok. Bitte wo finde ich die Einstllung GALA, hab nix gefunden
Zitat:
@vw570 schrieb am 10. Juli 2020 um 18:35:48 Uhr:
Zitat:
@mgmddorf schrieb am 10. Juli 2020 um 18:01:41 Uhr:
Hallo,GALA steht bei VW für geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung!
Gruß
Ja ok. Bitte wo finde ich die Einstllung GALA, hab nix gefunden
Am Infotainment Menü drücken, dann den Punkt Klang und dort kann man es finden unter Lautstärke.
@vw570
Baujahr 09/2017
16 Zoll mit Conti Seal
Also ich hatte einen der ersten Touran, gebaut 10/2015 mit 17er Alus. Der war vom Motor her normal, auch bei Tempo 160. Die Windgeräusche allerdings waren teils recht heftig und bei 135-160 mir zu viel.
Vom Federn her, war er ok. Ein wenig härter bei 2,5bar, aber ich kam von einem A4 S-line mit 18", der war in etwa gleich hart.
Nun habe ich einen Touran aus 05/2019, mit R-line Paket, der ist fast ohne Windgeräuschen, selbst bei Gegenwind und Tempo 140+. Der Motor bleibt dezent. Vom Federn her, wieder 17" und 2,5bar, ist er eine Spur komfortabler als der erste Touran.
Wie schon geschrieben würde ich 2-3 Autos Probe fahren und dann mir eine Meinung bilden. Wenn du vom Händler weg fährst, ev. kurz zur Tanke, mit noch kalten Reifen, und den Luftdruck prüfen, ev. auf den empfohlenen Wert anpassen. Danach auf die Autobahn und mal 10km mit 160kmh fahren. Danach kannst du dir eine Meinung bilden.
Mein persönlicher Rat: Kauf den Touran, ist einfach das bessere Auto in Summe der Eigenschaften. S-Max ist auch sehr gut, aber kann mit einem VW in Summe nicht ganz mithalten.
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Zitat:
@vw570 schrieb am 10. Juli 2020 um 18:35:48 Uhr:
Zitat:
@mgmddorf schrieb am 10. Juli 2020 um 18:01:41 Uhr:
Hallo,GALA steht bei VW für geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung!
Gruß
Ja ok. Bitte wo finde ich die Einstllung GALA, hab nix gefunden
Zitat:
@Mertinho schrieb am 10. Juli 2020 um 18:46:33 Uhr:
Also ich hatte einen der ersten Touran, gebaut 10/2015 mit 17er Alus. Der war vom Motor her normal, auch bei Tempo 160. Die Windgeräusche allerdings waren teils recht heftig und bei 135-160 mir zu viel.
Vom Federn her, war er ok. Ein wenig härter bei 2,5bar, aber ich kam von einem A4 S-line mit 18", der war in etwa gleich hart.Nun habe ich einen Touran aus 05/2019, mit R-line Paket, der ist fast ohne Windgeräuschen, selbst bei Gegenwind und Tempo 140+. Der Motor bleibt dezent. Vom Federn her, wieder 17" und 2,5bar, ist er eine Spur komfortabler als der erste Touran.
Wie kann das sein ? Serienstreuung oder hat VW nachgebessert ? Will mir einen aus 2016 kaufen. Damit könnte er noch zu den "Lauten" gehören.
Die Modelle werden von Baujahr zu Baujahr immer besser. Man verbessert auch Sachen in der laufenden Produktion.
Der S-Max 1.5 Benziner hat eine Anfahrschwäche. Entweder gibt man beim Anfahren zu viel oder zu wenig Gas
Wie sieht 's damit beim Touran aus ? Kommt der beim Anfahren und im Anschluss gut in die Gänge ? Zieht er halbwegs ohne Turboloch hoch ? Habe mal einen neueren Polo gefahren mit der 1.0 L Maschine und -wenn ich nicht irre - mit 110 PS. Bei dem kam erst mal wenig und dann legte der wie von der Tarantel gestochen für eine kurze Zeit los. Einfach nervig.
DSG?
Ich habe einen Touran 01/16.
1,4l Tsi.
Läuft wie erwartet.
Ein 1.0l Tsi ist nicht mit dem 1,4l zu vergleichen.
Bei meinem 1.4 TSI aus 4/2017 mit Handschaltung ist Anfahrschwäche absolut kein Thema. Auch an Steigungen (Tiefgarage) nicht, und auch nicht beim Ampelstart. Weil der erste Gang sehr kurz und der zweite eher lang übersetzt ist, muss man den ersten aber schon ausdrehen, wenn es mal zügig losgehen soll. Was mich bei diesem Motor immer wieder erfreut, ist die gleichmäßige Kraftentfaltung mit einem breiten nutzbaren Drehzahl-Plateau von 1200 bis 4000 rpm. Kein TDI-typischer Tritt ins Kreuz, dafür schiebt er gut von unten an.
DSG? Lass bloss die Finger weg vom DQ200 Getriebe. Ist ein Lotteriespiel bzw. das Problemgetriebe von VW
Einen VW mit dem DQ200 würde ich auch nicht mehr kaufen. Hatte/habe zu viele Probleme damit.
175.000 mit DQ200 in einem Leon ST FR. Nicht ein Problem gehabt. Altes DQ200 ungleich neues DQ200.
Vielen Dank an alle. Dann werde ich mal schauen, dass ich einen Touran finde, den ich mal probefahren kann.
Hat jemand das einstellbare DCC-Fahrwerk ? Ist das empfehlenswert ?
Zitat:
@stna1981 schrieb am 11. Juli 2020 um 08:58:32 Uhr:
175.000 mit DQ200 in einem Leon ST FR. Nicht ein Problem gehabt. Altes DQ200 ungleich neues DQ200.
Habe das neue.