Touran 190 ps warten ?
Stehe gerade vor der Frage ob sich das warten auf den 190 ps cr Diesel lohnt .
Ich wollte auf jeden Fall dsg.
Das soll im 3. Quartal kommen für den 150 ps Diesel .
Wenn der touri Beladen ist mit 4 Personen ... Etc könnte es mit dem 150 Ps evtl schön zäh werden ...
Da hätte man mit 190 ps denke ich mehr Reserven ..
Kennt jemand den Motor ?
Evtl im Vergleich ?
Wie sieht es mit der Langlebigkeit im Vergleich zum 150 ps aus ?
Hab gehört er soll mit dsg im 4. Quartal kommen ..
Beste Antwort im Thema
Na das muss ja ein richtig guter Mechaniker sein 😠 🙄
Zum Thema gedrosselte Motoren Google mal... Da gibt es umfangreiche Abhandlungen zu dem Thema (hier z.B.)aus denen man deutlich ersehen kann, dass die Hersteller natürlich nicht so blöd sind, in den leistungsschwachen Motoren die gleichen hochwertigen Komponenten zu verbauen wie in den stärkeren Motoren.
95 Antworten
Hab gerade von meinem Händler erfahren, dass die Touran mit 190 PS erst ab KW 10/2016 produziert werden. D. h. vor Ende April werden wir unseren (Import aus DK) nicht bekommen.
Also meiner (190 PS) wird in KW 3 also genau in dieser Woche gebaut Auslieferung ist Ende KW4 Anfang KW 5....
Da sind wir Italiener den Deutschen einmal einen Schritt voraus.....ansonsten ist es eh meist andersrum......!!!
grüße aus Italien / Südtirol
Ab heute ist er konfigurierbar und 1275€ Aufpreis wirklich moderat.
Mit 8,3s 0-100km/h sogar relativ flott für ein Familien-Karton. Jetzt wird er interessant für mich 🙂
OT: 180 Pferde Benziner- Version nun auch verfügbar.
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Aber die Form die sie gerade anzeigen, erinnert mich irgenwie an einen Käfer! Ich sehe da weit und breit immer nur Krabbeltiere! :-D
Hello everyone!
I would like to write an opinion on my new touran 190ps for all you who ask is it worth it?
Well I think so maybe the 150ps is just as good up to about 2000 rpm, however I think that after 2500 rpm the 190ps does feel quicker for overtaking and uphill.
My car is in white which is quite delicate and to dirt also but I think it does look nice.
If I lived in Germany I would suggest dcc because I noticed that on the motorway the rear passengers do notice lateral movement compared to my previous ford grand c max 163cv.
The car I ordered was apart from this a top specification executive with just the electronic features and no interior or exterior options.
So i do strongly suggest the option driver profile which has:
Eco : 6th very gradual and goes to neutral downhill
Normal: nothing to mention
Sport: good for most time for steering and accelerator response
Individual: you can modify acceleration changes, air conditioning on off, steering and great the acc setting
As for vw media control ( car play apple, Android auto, mirror link) I think its not necessary better invest the extra money in dcc adaptive suspension!
Happy I got family pack ( voice through speakers with radio or cd on + lock back seats and back door curtains).
Tyre pressure measures option for correct reading very useful as also dsg lever option especially if in Eco mode for quick downshift!!
Lane and side assist plus excellent option as also rear view camera very useful.
As for other options which I found not have after the dcc I would go for just electric back boot for €390 it money to spare!
As for the rest of options not necessary for my opinion!
Important this car is Italian specification so different from Germany!
I think that lane and side assist plus work very well...
Lane assist goes green light on display over 65kmh, works for about 20 seconds with just one arm then make sound on display then sounds again then gives a quick brake!! Just for test not to drive like this Ok?!
Side assist works for cars up to 15 kmh faster than you and will slightly countersteer if blind spot yellow light on! Override with you steering so you are always responsible!
Front assist very good only once came on motorway with a car truck with a slight brake for distance.