Total schlechte Finanzierungs- und Leasingkonditionen?
Dass der A1 extrem teuer ist, weiß ja nun jeder, aber was sind das bitte für Werte bei der Finanzierung und beim Leasing?
Mein jetziger A3 2.0 TDI 140 PS mit nahezu Vollausstattung hat neu vor 1.5 Jahren fast 40.000 € gekostet. Inkl ca. 12 % Rabatt zahle ich 452 € im Monat für Privat Leasing.
Beim A1 gibt es ja maximal zurzeit den 1.4 TFSI mit 122 PS - ergo ein kleinerer Motor, allgemein ein kleineres Auto, weniger Ausstattung (z.B. keine Standheizung, etc.), zurzeit noch kein S-line Sportpaket und damit komme ich mit den selben Finanzierungswerten (Laufzeit, Kilometer, Anzahlung) gerade mal 20 € im Monat günstiger. Wenn ich also - sobald verfügbar - auch mindestens 140 PS nehmen kann und das S-Line Sportpaket, kostet der A1 MEHR(!) als ein besser ausgestatteter A3.
Die haben echt nicht mehr alle Tassen im Schrank bei Audi.
Eigentlich wollte ich den A1, da ich gedacht hätte, ich bekomme für maximal das gleiche Geld mehr (besser Motor, bessere Ausstattung). Auch wollte ich diesmal Geschäftsleasing wählen, da kostet der A1 aber bereits mit der jetzt möglichen Ausstattung MEHR als mein A3. D.h. ich käme mit den noch fehlenden Ausstattungsmerkmalen auf über 500 €. Für diese Leasing-Rate bekomme ich einen A4 oder A5, auch wenn ich da auf ein paar Kleinigkeiten verzichten müsste.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MGeee
Vorher muss ich den A1 aber auf der Straße mal gesehen haben und schauen was für Leute den A1 so fahren.Ich wollte mir vor kurzem einen Golf (30T€) oder Polo (20T€) zulegen, musste dann aber feststellen, dass diese beiden Autos als Neuwagen nur noch von Opis und Omis gekauft und gefahren werden... absolut beschissenes Image, welches VW sich bei diesen beiden PKW durch überhöhte Preise gerade aufbaut.
Das ist wohl auch der Grund, warum so extrem viele jüngere Käufer zum A3 greifen.
Das Image-Problem von VW (nur Omis & Opis als Fahrer... ähnlich schlimm wie bei der A-Klasse) hat mich auch auf den A1 gebracht, den ich bis vor kurzem noch verteufelt habe.... aber wie gesagt: erstmal schauen was für Leute den fahren. Wenn der A1 nur von Muttis/Tussis gefahren werden sollte, muss ich mich nach einer Alternative umschauen und bis dahin meinen image-freien Corsa weiter fahren.
Das ist jetzt wirklich eine der merkwürdigsten Aussagen, die ich bisher hier gelesen habe. Ich lege beim Kauf mehr Wert darauf, dass mir das Auto gefällt und nicht die statistisch gesehen stärkste Käuferschicht.
Übrigens: Corsa D werden in meiner Wohngegend fast ausschließlich von "Muttis/Tussis" gefahren 😛
32 Antworten
Bei VW bekomme ich auf den Golf derzeit 1,9% Zinsen.
Beim A3 sind es derzeit bei Finanzierung 5,9%... das wäre mir ehrlich gesagt viel zu teuer!
Ein A1 mit meiner Zielaussattung (1.4TSI DSG, Schiebedach, Bose-Sound, Klima, Sitzheizung, Tempomat) würde aktuell 24.500€ kosten... das würde ich bar kaufen, da ich ein Auto mit Händlerankaufswert von ca. 6500€ in Zahlung geben würde und mir die 19% USt. ziehen kann (Geschäftswagen). Wenn dann noch 10% Rabatt möglich sind müsste ich nur noch 13.000€ hinblättern.
Vorher muss ich den A1 aber auf der Straße mal gesehen haben und schauen was für Leute den A1 so fahren.
Ich wollte mir vor kurzem einen Golf (30T€) oder Polo (20T€) zulegen, musste dann aber feststellen, dass diese beiden Autos als Neuwagen nur noch von Opis und Omis gekauft und gefahren werden... absolut beschissenes Image, welches VW sich bei diesen beiden PKW durch überhöhte Preise gerade aufbaut.
Das ist wohl auch der Grund, warum so extrem viele jüngere Käufer zum A3 greifen.
Das Image-Problem von VW (nur Omis & Opis als Fahrer... ähnlich schlimm wie bei der A-Klasse) hat mich auch auf den A1 gebracht, den ich bis vor kurzem noch verteufelt habe.... aber wie gesagt: erstmal schauen was für Leute den fahren. Wenn der A1 nur von Muttis/Tussis gefahren werden sollte, muss ich mich nach einer Alternative umschauen und bis dahin meinen image-freien Corsa weiter fahren.
Zitat:
Original geschrieben von MGeee
Vorher muss ich den A1 aber auf der Straße mal gesehen haben und schauen was für Leute den A1 so fahren.Ich wollte mir vor kurzem einen Golf (30T€) oder Polo (20T€) zulegen, musste dann aber feststellen, dass diese beiden Autos als Neuwagen nur noch von Opis und Omis gekauft und gefahren werden... absolut beschissenes Image, welches VW sich bei diesen beiden PKW durch überhöhte Preise gerade aufbaut.
Das ist wohl auch der Grund, warum so extrem viele jüngere Käufer zum A3 greifen.
Das Image-Problem von VW (nur Omis & Opis als Fahrer... ähnlich schlimm wie bei der A-Klasse) hat mich auch auf den A1 gebracht, den ich bis vor kurzem noch verteufelt habe.... aber wie gesagt: erstmal schauen was für Leute den fahren. Wenn der A1 nur von Muttis/Tussis gefahren werden sollte, muss ich mich nach einer Alternative umschauen und bis dahin meinen image-freien Corsa weiter fahren.
Das ist jetzt wirklich eine der merkwürdigsten Aussagen, die ich bisher hier gelesen habe. Ich lege beim Kauf mehr Wert darauf, dass mir das Auto gefällt und nicht die statistisch gesehen stärkste Käuferschicht.
Übrigens: Corsa D werden in meiner Wohngegend fast ausschließlich von "Muttis/Tussis" gefahren 😛
Hallo
Weiß nicht ob richtig bin aber ich schreibe einfach mal. Will mir einen A1 bestellen da ich WA-Rabatt bekomme. Das heißt aber auch das ich den Wagen nach 6-Monaten wieder verkaufen kann und daher nicht weiß ob ich bar zahlen soll oder Finanzieren und den Wagen dann als Finanzierungsübernahme schneller los bekomme?! Habe mir vom Händler ausrechnen lassen 36 Monate mit 10.000 Euro Anzahlung mit einer monatl. Rate von ca. 150 Euro und Schlußrate auch 10.000 Euro. Wäre das sinnvoll wenn jemand einen A1 kaufen möchte dann die Finanzierung mit 10.000 Euro Anzahlung übernimmt?