Top Speed A180CDI
Hi leute
Ich bin stolzer Besitzer eines B180 CDI. Das Schnellste was ich bislang ohne Rückenwind! gefahren bin war 207km/h lt Digitaltacho. Mein Bekannter hat einen A180 CDI und erzählte mir er sei einmal 204km/h gefahren. Ich weiß es kommt ganz auf die Reifen und die Wetterverhältnisse an, aber es würde mich doch mal interessieren was euer schnellstes mit dem A180 CDI war. Bis dann Willi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von M@x
Hm...ihr fahrt dann hoffentlich auch Reifen, die dafür freigegeben sind... 😁
der war gut !!
dieser thread hier erinnert mich irgendwie an meine mofazeiten
96 Antworten
vielleicht hab ich Euch ein wenig "Unrecht" getan 🙂
Ich hab mein Auto im Juli bekommen mit den Sportpaket-17"-Felgen.
Am Freitag habe ich meine Standard-15" Dezent-U (6x15) sowie die guten GoodYear UltraGrip 7+ (185-65) aufziehen lassen. Die 17" Felgen mitsamt den 215er Sommerreifen sind nun im Keller.
Komischerweise schluckt das Auto gleich 1,5-2 Liter (!) bei gleicher Fahrweise und Witterung weniger. Und wenn man auf der Autobahn unterwegs ist kommt auch bei 120 im 6. Gang noch etwas, mit den dicken Sommerreifen war das nicht der Fall.
Natürlich wird mir das alles ab 160 immer noch zu stressig weil dann kaum noch was passiert und es irgendwie ungemütlich laut im Auto ist... trotzdem lässt sich das Auto nun besser lenken, verbraucht weniger, ist nicht mehr so extrem hart und halt etwas agiler.
Das einzig blöde ist der Gang Richtung Auto - denn die 15" sehen schon sch... aus 🙂
Zitat:
Original geschrieben von LAMEmp3
ich hab die Kiste auf der A24 Hamburg-Berlin bergab bei 10 Grad nicht mal auf 200 Tacho bekommen.Letztendlich ist es egal, denn schon 160 km/h zu erreichen ist eine Mühe und alles danach indiskutabel. 1x bremsen und schon dauert es wieder 5 Minuten bis die Tachonadel bei 190 stehen bleibt 😉
Wenn ich mal ehrlich bin... bei diesem Auto denke ich nicht an Top-Speed, sondern eher daran wie ich auf der linken Spur kein Hindernis sein kann. Dafür dann 7,x Liter zu verbrauchen ist aber vielleicht auch nicht ganz so auf der Höhe der Zeit.
Also ich finde BAB geht wunderbar. Bleibe eigentlich immer im 6. Gang, selbst wenn es zeitweilen auf 100 runtergeht, und sobald /// kommt ziehen mir die meisten Normal-Autos nicht weg, im Gegenteil. Ab 160 wird es durchaus etwas mühsam, allerdings ist alles davor sehr angenehm. Bin mal 200km vom Harz nach Hause mit 150 im Durchschnitt gefahren (dazu noch 5.4 l/100km Verbrauch, auch nicht schlecht) und das geht echt wunderbar. Ansonsten finde ich besonders Spaß am Auffahren auf die AB. Im vierten Gang von 60 auf 140 lässt der A mühelos viele Benziner hinter sich, einfach weil man von 1.600-3.500 u/min das perfekte Drehzahlband nutzt und maximalen Durchzug bekommt. Wo man gerade beim Thema ist, Benziner-Fahrer, unter denen es in meinem Freundeskreis jede Menge gibt, bewundern die spontane Leistung des Diesels, der eben auch unter 2.000u/min im 2/3/4 Gang sofort präsent ist. Zum AB-ausfahren lasse ich mich dann von Ihnen mitnehmen 😉, das ist einfach nichts für kleine Diesel...
so, nun bin ich wirklich schlauer.
Fakt ist, dass der Wagen seine VMAX nur mit dem 5. Gang erreicht. Schalte ich in den 6. wird er langsamer. Natürlich brüllt der Motor, aber das war ja der Sinn der Aktion, die ich heute gemacht habe... 🙂 Bin aus Bonn zurück nach Hamburg und da die A1 ja die reinste Baustelle ist bin ich über die A2/A7 gefahren. In Herford musste ich raus und Tanken, danach bin ich gebrettert.
Von Herford nach "nach Hause" waren es 207 km. Dafür hab ich 1:21h gebraucht bei einem Durchschnitt von 153 km/h. ...für ein Auto, welches 180 als VMAX hat wohl respektabel 😉
Also Tacho 200, mehr geht nicht. Das sind bergab mit Rückenwind und ganz ganz viel Heimweh "echte" 192 km/h auf dem Navi.
Anbei mal 2 Beweisfotos 😉
VMAX:
http://img251.imageshack.us/img251/5154/dsc00061q.jpg
Durchschnitt...
http://img258.imageshack.us/img258/1818/dsc00062hm.jpg
Hier die Strecke bis zur AB-Ausfahrt:
http://tinyurl.com/yzq3338
Zitat:
Original geschrieben von LAMEmp3
so, nun bin ich wirklich schlauer.Fakt ist, dass der Wagen seine VMAX nur mit dem 5. Gang erreicht. Schalte ich in den 6. wird er langsamer. Natürlich brüllt der Motor, aber das war ja der Sinn der Aktion, die ich heute gemacht habe... 🙂 Bin aus Bonn zurück nach Hamburg und da die A1 ja die reinste Baustelle ist bin ich über die A2/A7 gefahren. In Herford musste ich raus und Tanken, danach bin ich gebrettert.
Von Herford nach "nach Hause" waren es 207 km. Dafür hab ich 1:21h gebraucht bei einem Durchschnitt von 153 km/h. ...für ein Auto, welches 180 als VMAX hat wohl respektabel 😉
Also Tacho 200, mehr geht nicht. Das sind bergab mit Rückenwind und ganz ganz viel Heimweh "echte" 192 km/h auf dem Navi.
Anbei mal 2 Beweisfotos 😉
VMAX:
http://img251.imageshack.us/img251/5154/dsc00061q.jpgDurchschnitt...
http://img258.imageshack.us/img258/1818/dsc00062hm.jpgHier die Strecke bis zur AB-Ausfahrt:
http://tinyurl.com/yzq3338
200 lt. Tacho ist bei mir auch das absolute Maximum. Aber meist vergeht mit jenseits der 160km/h die Lust, weil zu hoher Spritverbrauch (für die Geschwindigkeit und den Motor voll okay, nur aufgrund der Gesetze der Physik eben unvermeidbar...) und zu lahm. Und viel zu oft fährt einem einfach eine Pflaume dreist vor und man muss schlimmstenfalls voll in die Eisen gehen... nur weil irgendein Vollidiot einen ärgern will oder völlig blind ist. Dann wieder hochzubeschleunigen frustriert irgendwie, das macht mit doppelt so viel PS einfach hundertmal mehr Spaß.
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sehe ich auch so.
Allerdings war die Bahn leer von daher wars okay. Trotzdem möchte ich einen gewissen "Streßfaktor" ab 160 km/h +++ nicht ausschließen. Die A-Klasse ist halt nichts zum schnellfahren. Auch nicht mit Sportpaket etc... 😉
Ich finde den Spritverbrauch aber generell viel zu hoch beim A180 CDI. Bei einem 110 oder 130 PS Audi A3 TDI hat man auch keine 9 Liter in der Digitalanzeige, wenn man mal 200 fährt.
Das Auto, das bei 200km/h einen einstelligen Verbrauch haben soll, mußt Du mir mal zeigen. Ich meine jetzt nicht auf dem Display, sondern in Wirklichkeit. Das schafft ja ein Mopped gerade so.
Du es geht ja nicht um den Momentanverbrauch bei 200 km/h, sondern um die Erkenntnis, dass ein A3 1,9 TDI oder auch 2,0 TDI bei einem Durchschnitt von 150 km/h DEUTLICH weniger verbraucht und dabei noch DEUTLICH mehr PS hat 😉
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/347205.html
Nächstes Mal wieder E220 CDI, der verbraucht weniger 😉