tips mutter lösen

[Himeno]

ja ich weiss suche nutzen fand aber die threads net.

bin ja momentan beim 2e abgaskrümmern udn hosenrohr einbau probleme sind aber die muttern die den abgaskrümmer am block halten. die oberen 4 liesen sich einfach lösen unten jedoch runden sich die ersten 2 muttern ab.

viel platz ist ja net und ne passende ratsche für ne 12er nuss hab ich dummerweise net. brauch also tips zum lösen den als letzter ausweg bleibt mir nur die flex und dann die bolzen rausdrehen

[aixcessive]

Caramba ist die Milch jedes guten Schraubers braucht mann eh immer dann reißen einem auch stehbolzen nicht so schnell ab.

Himenos Problem ist aber auch das die Muttern schon fast abgenudelt sind - vermute mal wegen Gabelschlüssel also ringschlüssel besser noch Ratschen ringschlüssel zb Proxon hilft einem enorm bei geringen raum und ersetzt lässtiges Umsetzen des Schlüssels

Net mehr Windung um Windung

[Himeno]

denkst du ich nehm nen maulschlüssel? ne hab ringschlüssel genutzt sind aber nur 2 wos aussen schon rund ist

[Jebo76]

Den Ansaugkrümmer würde ich auf jeden Fall abbauen, dann kommt man auch ordentlich hin und hat Platz. Die Dichtung is ja nun so teuer nicht. Bei rundgenudelten Mutter hilft meist ne passende Vielzahnnuss, die man auf die alte Mutter schlägt.

[Rostlöser10797]

Dann machs warm.

Wenn das nicht geht seifs ein mit Rostlöser aber ja nicht grob sein sonst is scheisse wenns abreisst.

[Himeno]

oh man vorher alles bitte lesen die ansaugbrücke ist schon genauso hosenrohr und kat

[Rostlöser10797]

ach so ja hatte ich vergessen.

dann mit ner schweisszange(gripzange) versuchten wenns schon rund ist, funktioniert manchmal...

[Himeno]

so krümmer ist ab hab die 3 muttern mit zusammengedrücktem ringschlüssel abbekommen

eine mutter musst ich abflexen nun heisst es die ganzen bolzen rausbekommen. bei 7 kein problem mit verkanteten muttern nur da wo ich abflexte wirds schwer. wersuche den rest umzubiegen und dann rauszudrehen

[Micki_23]

kommste dort nicht mit der crimpzange dran?

[Himeno]

muss ich erst probieren ist der unterste aussen auf der fahrerseite mache aber erstmal alle anderen bolzen raus. hab mich heute schon genug verletzt ich mach nur gerade futterpause ^^ wennd ie bolzen raus sind gehts erstmak einschweissmutter auf den kat schweissen dann kommt zusammenbau und verkabeln

crimpzange hab ich

muss ssagen ein rp krümmer rostet aber heftig da sieht das neue teil obwohl gebraucht aus wie neu