tigra vs. corsa
hab im moment nen corsa b von 97. hab vor mir jetzt nen tigra zuzulegen, was kostet denn ein tigra ( in ner vernünftigen farbe) von 96 mit höchsten 75tkm?
hab mir das so gedacht das ich quasi beim händler nen tausch mache. ich geb dem den corsa und bezahl 1000€ und kreig dafür den tigra, sollte klappen oder?
26 Antworten
Hallo.
Kann mich da nur anschliessen. Corsa und Tigra sind bis auf Karosserie und Abstimmung meines Wissens nahezu identisch. Ich selber fahre seit knapp 2 Jahren einen Corsa mit der 1,4 16V Maschine und ich hatte bisher kaum etwas dran. Gut,Stoßdämpfer waren platt,hatte den Wagen mit 80tkm gekauft.Da kann sowas passieren.. Ferner hatte der Wagen am Anfang eine schwere Form der Ruckelseuche.Hat allerdings noch nicht mal 2 Bier(..) gekostet:einmal jeden der zahlreichen Unterdruckschläuche ab- und wieder drangemacht und weg war das Ruckeln(forever!!!)
Der Motor war bislang sehr zuverlässig. Ist bisher kein Mal ausgegangen o.Ä. und läuft im Winter sehr gut (auch kalt).
Dafür muß man allerdings was tun: Auf keinen Fall mit dem Öl schlampen(qualitativ & quantitativ) und unbedingt Zahnriemenintervalle einhalten! Bei mir wars knapp,hatte Geräusche vom Riemen her und was war? Lager einer Spannrolle war gehimmelt. Daraufhin habe ich alle 3 Rollen und Zahnriemen gewechselt,das war bisher alles an Defekten im Motorbereich.Wollte mir eigentlich den 1,4 Zweiventiler holen aber dann dachte ich warum nicht direkt 90 PS? Versicherung kaum teurer und man hat mehr Reserven... Wenn diese Maschine richtig eingefahren wird,haste mit nem TDI (außer PD)im Anzug keine Schnitte. Der Kleine geht guuuut... Für 4000EU(damals) incl.schöner Anlage war ich dabei. Schöne Grüsse!
So jetzt muß ich mich mal als Tigra-Fahrer zu Wort melden!
Ich kann dir davon nur abraten! Er ist im Unterhalt viel zu teuer (Versicherung) Und die meisten Teile die daran verbaut sind, haben keine Standardabmessungen! (besonders die Reifen sind schweineteuer obwohl es nur 185 sind)
Dran rumbauen sieht auch schlecht aus, wenn man kein gelernter Opel-Mechaniker ist 😉 Man muß ja schon die Stoßstange halb abbauen um nur ne durchgebrannte Lampe zu wechseln! So die Platzverhältnisse sind auch nur sehr bescheiden besonders hinten! Und die Elektronik spinnt auch gerne mal rum!
Werkstattbesuche werden teuer, weil die Kiste total verbaut ist!
So jetzt zu den positiven Seiten:
-schickes Design, sportliche Optik
-sehr umfangreiche Serienausstattung
für nen lausigen 1.4 geht er echt nicht schlecht! (210 topspeed lt Tacho) und so im Anzug macht man auch ne Menge mit platt (besonders die aus WOB, da muß man schon mit nen 16V GTi ankommen, wenn man nen Stich sehen will)
Aber kauf dir lieber nen Calibra, so wie ich es demnächst machen werde
Danger Maik hat weitesgehend recht. muss aber dazu sagen basteln kann man jede menge. kauf dir halt das buch so wirds gemacht. versicherung ist schweine teuer mit 50% bezahle ich für 1,4l 16V ca. 600€ im halben jahr. weil der Tigra als sport coupe läuft. aber sonst noch keine probleme gehappt. und wer braucht schon platz rückbank raus und musik rein. Gemütlich fahren kann ich wenn ich alt bin.
also von der versicherung her ist das nicht so ein problem, da die über meinen vater läuft und der bezahlt "nur" 35%= 430€
halbjährlich (für den 1.6 16v)
mir ghets um ein auto das spritziger ist als der corsa ber trotzdem von der größe für den stadtverkehr geeignet ist und halt es sprotlich sollt er sein.
da passtd er tigra für mich ideal oder nicht?
mur ist halt die frage ob der wirklich so oft in derw erkstatt hängt wie manche behaupten?
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Das mit der Versicherung ist stark vom Alter abhängig!
ich zahle noch 850€ im Jahr bei 60% und bin noch 22!
Aber im nächsten Jahr komm ich auf 55% und bin über 23 ==> und würde dann nur noch 650€ zahlen Aber höchstwahrscheinlich werd ich ihn nicht solange behalten!
schautmal bei www.garanta.de vorbei, da ist ein richtig guter Versicherungsrechner!!!
Das Buch "SO WIRDS GEMACHT" kann man sich schenken!
die wirklich interessanten Sachen stehen dort nicht drin oder sind falsch beschrieben siehe Keilriemen wechseln!
Die erzählen da was von Spannrolle gegen Uhrzeigersinn entspannen! Wenn man das versucht versaut man sich nur sein Werkzeug weil man es überdreht! Aber wenn man im Uhrzeigersinn dreht, dann klappt es wunderbar 😉
In diesem Sche.. Buch werden einem die wirklich interessanten Details verheimlicht z.B. wo das AGR sitzt und wie es überhaupt aussieht! es wird ja nichteinmal erwähnt!!
Lies dir am Besten das hier mal durch! http://www.fen-net.de/jennifer.sirtl/52.htm
Vielleicht hilft es dir ja bei deiner Kaufentscheidung 😁
so schlecht kannd er tigra gar nicht sein oder? dann hätte man die porduktion wohl lieber dierekt einstellen sollen
was gibt es denn sonst für austos die um die 90-110 ps haben eine vmax von etwa 190-200 mitbringen und sportlich aussehen? und nicht so riesen kisten sind und halt um die 500€ als gute gebrauchte kosten
en Kadett,
wird nur schwer sein den in nem guten Zustand zu finden.
Also mein 1,6 lief auch in der geraden 200 laut Tacho, der 1,8er wird schon deutlich besser gehen.
aber ich schätze mal du meintest eher 5000€, oder? Sonst bräuchten wir hier nicht über Tigras und Corsas reden 😉
jo, da fehlte ne null, meinte 5000€.
der kadett ist mir ein bisschen zu alt
hab mir mal eineige gebrauchte im inet angesehen
da bei ist mir aufgefallend as fast jeder 2. schon den zweiten motor drin hat. wodran liegt das??
warum sind die motoren im tigra anfälliger als im corsa obwohl es genauso die selben maschinen sind??
Zitat:
Original geschrieben von jan444
hab mir mal eineige gebrauchte im inet angesehen
da bei ist mir aufgefallend as fast jeder 2. schon den zweiten motor drin hat. wodran liegt das??
warum sind die motoren im tigra anfälliger als im corsa obwohl es genauso die selben maschinen sind??
Das liegt daran, dass die meisten Tigrafahrer eher jung sind (oder Frauen 😉) und denken, der Tigra sei ein Rennwagen.
so denk ich mir das auch mal, das heißt aberd ann wohl eher das alle denken dertigra ist ein richtiger sportwagen und ihn dan dementsprechend fahren.....
werde mal sehen das ich nächsten jahr einen vernünftigen bekomme
eben vielleicht findste mal einen mit nem guten Angebot und bis dahin kannste noch pro und contra abwägen und sehen was du noch so an infos übern Tigra bekommen kannst...