Tieferlegung: NUR Federn....
Hallo,
ich will meinen kleinen etwas tiefer legen, dabei möchte ich aber die dämpfer behalten, da diese mit grade mal 4-5 tkm supi frisch sind..... => ich möchte nur die federn wechseln.
beide kandidaten wurden mir von verschiedenen empfolen,
es stehen zur wahl:
- 35/35mm von H&R für ~ 110€
- 50/30mm von Noname für ~ 55€
(beides mit tüvgutachten)
für mich bieten beide vorteile und nachteile:
H&R ist einfach ein guter name, allerdings doppelt teuer
die Nonames bieten ne keilform und kosten weniger, allerdings auch keine referenzen und 50mm sind schon zuviel für seriendämper...
was meint ihr?
könnt ihr noch etwas anderes an federn empfelen?
vorzugsweiese keilform mit max 40mm (wegen den dämpfern und unserer extravaganten einfahrt 😉 )
würde mich über entscheidungs hilfen und weiteren empfelungen freuen 🙂
.. edit.... es handelt sich um einen B Corsa...
44 Antworten
lool^^
joa.. ich bestell wohl moin vogtland federn.. vorteil: keilform 🙂
40/25... denke da kann man nix falschmachen.. schlimmstenfalls muss ich rückwärts fahren :-D
Solange man nicht im Gebrige fahren muss ist das kein Problem.
Zitat:
Original geschrieben von gt-e-andy
40/25... denke da kann man nix falschmachen.. schlimmstenfalls muss ich rückwärts fahren :-D
gut ich erkenn dich dann in den Bergen wie die Hecktriebler die in den Alpen bei zuviel Schnee rückwärts den Berg hoch fahren 😉
ne quatsch .. 40/25 geht auf jeden Fall ^^
sagt ihr so.. ich habs immernoch mit meiner beschissenen einfahrt^^
naja.. federn sind bestellt... schlimmstenfalls muss ich die einfahrt umbauen (lassen)
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Dann muß sie aber schon ziemlich steil sein. Den so tief ist 40 vorne auch noch wieder nicht. Die Lippe ist zum Glück auch gut elastisch.
ja ich sag ja manche übertreiben ^^
und nun schieß endlich mal nen paar lustige pics *g*
lustige pics 😁 mom ich such mal.. hab irgendwann mal bilder gemacht....*suchenbin*
so.. hab was gefunden.. war leider nachts.. gugge mal was adobe so bringt..
hats nich.. aber man sieht mehr... im anhang pic 1
und hier noch mit querschnitt unterstützung...
rot = msd gefahrenzone
gelb = frontlippe gefahrenzone
aber ich denke das sollte passen 😉
Man sieht zwar niht ganz so viel. Aber so steil ist das doch nicht, wenn man da gerade runter fährt dann darf das Auto doch noch tiefer sein.
Federn rein und testen .. wenns net geht oben parken 😉
also ich seh da nur ne ebene
Das es etwas runter geht sieht man schon.
nem astra und nem mazda 323 hats den msd gekostet 😁
ich bin ma mit ner Ölwanne bei sowas heftigst aufgeschlagen ... zum Glück nix passiert .. weder Delle noch sonstwas
Gott hatt ich Schiss .. als ich den Schlag gehört hatte O_O
ausm auto gejumped .. und sofort drunter gelegt ... dat warn Schreck 😛
park dann lieber oben vor der Auffahrt ..
Meiner liegt mit den 14 Zöllern zur Zeit auch so tief, dass ich mir bei einem normalen Bordstein die Verbindung zwischen Kat und Mittelschalldämpfer durch das aufsetzen/festhängen gelöst hat. Ich sage es euch das mach ein spaß mit nem Auspuff und Schalldämpfer durch den Ort zu fahren. Das ist mal ne Lautstärke 😉