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Tieferlegung durch andere Domlager ?
Hallo
Ich fahre einen 318i Bj 2007 und habe im letzten Jahr alle Stoßdämpfer +Domlager+Federn erneuert
Jetzt hätte ich das Auto doch gerne was tiefer speziell vorne ... aber möchte ungerne Geld zum Fenster raus werden und die ganzen Teile die seit dem 10000km gelaufen sind raus werfen
Jetzt habe ich gelesen das wenn man die domlager vom Z4 z.b einbaut auch 2 cm tiefer kommt das würde mir ja eigentlich schon reichen und wäre immer noch billiger als Federn bzw dann das eintragen davon
Welche kann man da nehmen ?
Danke!
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26 Antworten
Naja 2 cm sind das nicht die z4 domlager sind von der Bauform 12mm flacher. X Drive domlager sind verstärkt und sind ebenfalls 12mm flacher als die Serien Lager.
Naja ob das dann auffällt
Aber passen würden die dann ?
Wenn man es ganz genau nimmt passen sie zwar aber du fährst dann ohne Betriebs Genehmigung rum.
Ich denke nicht das das auffällt bzw irgendwer da durch zu schaden kommen würde
Habe auch die x Drive Lager verbaut.
Welche sind denn tiefer die vom z4 oder xdrive? Und finde ich raus welche passen ?
Passen tun sie beide ich habe damals die x Drive Lager genommen weil sie verstärkt sind. Auf dem Bild siehst du den Unterschied zu den Serien und x Drive Lager . Meines wissen sollten die z4 und x Drive Lager von der Bau Höhe gleich sein.
Danke
Mal eine andere Frage die Federn vom m Paket kann man die ohne weiteres einbauen mit den normalen dämpfern? Diese bekommt man gebraucht wohl auch relativ günstig
Sollte ich danach die Spur einstellen lassen? Habe das beim letzten mal auch nicht gemacht und keinen Nachteil gemerkt
Eigentlich ist das doch ne geile Sache. Selbst mit dem Original-Fahrwerk kommt man so etwas tiefer, ohne die Stoßdämpfer höher zu belasten. Hätte ich das bloß vor einem Monat gewusst...
Spur würde ich in jedem Fall einstellen lassen. Auch wenn das Lenkrad gerade bleibt danach, das können wenige Millimeter sein, die auf lange Sicht zum Reifenverschleiß führen können.
Eibach Pro Kit Federn sind relativ günstig und für die Standartdämpfer gemacht. Die härteren Federn, egal ob nun M oder Eibach, sind dann aber tendenziell unterdämpft bzw. das schleichende Nachlassen der Dämpfer, zeigt früher schon negative Auswirkungen.
Normalerweise sollte das Auto nicht unbedingt viel tiefer das eibach pro kit könnte schon was zu tief sein da ich in einer Tiefgarage parke
Allerdings wenn die domlager auch nur 10mm tiefer sind wird das wohl auch nicht besonders auffallen oder?
Die Gefahr besteht sicherlich. Dann war die Arbeit umsonst.
Wenn du sicher gehen möchtest, dann solltest du das Eibach Pro-Kit einbauen, ggf. mit neuen Stoßdämpfern...
Wie es aussieht, kannst du in einem anderen Thread anhand meines Beispiels sehen.
Kannst du diesen Thread mal verlinken finde das übers Handy nicht
Was ist denn eigentlich mit domlager die angeblich fürs tieferlegen da sind? Findet mal z.b über ebay
Zitat:
@karlwalter1 schrieb am 6. Mai 2019 um 16:32:41 Uhr:
Kannst du diesen Thread mal verlinken finde das übers Handy nicht
Was ist denn eigentlich mit domlager die angeblich fürs tieferlegen da sind? Findet mal z.b über ebay
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