Thread für alles rund um den Corsa...
Moinsen, nach rücksprache mit qp eröffne ich hier mal einen thread, in dem der ganze kram rund um den corsa reinkann. probleme, anregungen, workshops über blaue
oder weisse LED´s, leistungstests, bilder vom corsa, neue vorstellungen von usern, witziges bei ebay un co., kleine allgemeine hilfefragen (wo sich kein eigener thread lohnt!!!) oder einfach nur smalltalk in verbindung mitm corsa, was ihr von ihm haltet, was ihr euch von OPEL gewünscht hättet wie der corsa anders sein soll etc., umbaupläne und tüvfragen, also der ganz normale kleinscheiss rund um den kleinen rennwagen. oder auch probleme mit usern, die nich per PN geklärt werden können. macht aber keinen veralber-thread draus, bedingung is bezug zum corsa. ich hoffe er wird rege genutzt. ich denke, gegen suche un biete rund um den corsa kann auch keiner was sagen?! gibt ja kein corsa A biete un suche... so denn, viel spass.
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Moinsen, nach rücksprache mit qp eröffne ich hier mal einen thread, in dem der ganze kram rund um den corsa reinkann. probleme, anregungen, workshops über blaue
oder weisse LED´s, leistungstests, bilder vom corsa, neue vorstellungen von usern, witziges bei ebay un co., kleine allgemeine hilfefragen (wo sich kein eigener thread lohnt!!!) oder einfach nur smalltalk in verbindung mitm corsa, was ihr von ihm haltet, was ihr euch von OPEL gewünscht hättet wie der corsa anders sein soll etc., umbaupläne und tüvfragen, also der ganz normale kleinscheiss rund um den kleinen rennwagen. oder auch probleme mit usern, die nich per PN geklärt werden können. macht aber keinen veralber-thread draus, bedingung is bezug zum corsa. ich hoffe er wird rege genutzt. ich denke, gegen suche un biete rund um den corsa kann auch keiner was sagen?! gibt ja kein corsa A biete un suche... so denn, viel spass.
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bin am überlegen.
ventilführungen gebrochen?
würde mir gern wieder einen fertigmachen und dann wenn ich am senni die koppdichrung mache gleich draufsetzen.
steuerkette usw. müsste ich auch irgendwann mal machen...
hallo engine ich wollte heute eigentlich die lima wechseln aber da kamm mir mein kumpel und der baccardi dazwischen,musste heute nachmidag auch noch fahren und dat war mir zu heiss unter dem blech,und wie gescht mein kumpel und der Ba... könnte es auch das zündschloss sein? Er hat 224000km runter,hab im september fast alles neu gemacht(zahnriemen,ventile,wapu,thermost.u.s.w.)nur kein zündschloss.
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
bin am überlegen.ventilführungen gebrochen?
würde mir gern wieder einen fertigmachen und dann wenn ich am senni die koppdichrung mache gleich draufsetzen.
steuerkette usw. müsste ich auch irgendwann mal machen...
kann ich dir ned sagen, der motor wurd komplett getauscht (also vorher schon zerlegt zum schaden begutachten) und der block is schon verkauft, aber genauer angesehn hab ich mir den noch nich, ich frach ihn moschen mal ob er das weiß, sieht man ja eig wenn man in die kanäle guggt oder?
is übrigens er hier http://www.youtube.com/watch?v=AEvifTpnzyo das vid hab ich auch heut gemacht, der hat ja noch nen 24V omi, den 24V seni, nen 16V kadett der geschlachtet wird und nen 1.4er Si B als alltagsschlampe 😁
wie gesagt, kriechstrom messen bevor du irgendwas wechselst.
wenn du mitm dampstrahler(?) dein getriebe abgewaschen hast kanns sein du hast dabei was erwischt, anlasser z.b. (der bekommt auch permanent strom)
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ja frag ma an, wenn der kop schrott is nehme ich ihn auch, hab ich einen zum, serzägen... 😁
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
ja frag ma an, wenn der kop schrott is nehme ich ihn auch, hab ich einen zum, serzägen... 😁
zersägen hört sich jut an. wo soll der serzägte dann rein? in die bestie? 😁
ja.
ist ja ganz einfach eigentlich, muss nur die stehbolzen versetzen und die nockenwellen samt riemenrädern vom XE nehmen.
da hätte sidt aber auch draufkommen können.
aber naja, seelig sind die unwissenden.
übrigens, türen vom omega zum senator sind gleich, bis auf den hinteren scheibenrahmen den man aber wohl tauschen kann.
hehe, dank abwrackprämie bekomme ich 4 türen fürn fuffi... 😁
wadd?? seit wann passt der 24V kopp auf nen frontler unterbau?
du checkst garnix, checknixkie..... 🙁
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
du checkst garnix, checknixkie..... 🙁
ne, ich steh grad im wald 😁
quatsch, dir hat einer nur bäume uffe brille gemalt. 😁
so, ich hau mich hin. kranksein macht schläfrig.... 😁
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
quatsch, dir hat einer nur bäume uffe brille gemalt. 😁so, ich hau mich hin. kranksein macht schläfrig.... 😁
krank im hirn, sonst aber nix
garnich krank im kopf. naja vlielleicht ein bisschen... 😁
sachma, hat dein kumpel noch omega A kleinteile da? oder ne karosse zum flexen?
ihr werdet schon noch sehen, ich bon euer messias!
also haltet alle eine sandale hoch, denn das ist mein zeichen!
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
wie gesagt, kriechstrom messen bevor du irgendwas wechselst.wenn du mitm dampstrahler(?) dein getriebe abgewaschen hast kanns sein du hast dabei was erwischt, anlasser z.b. (der bekommt auch permanent strom)
hab ich auch schon dran gedacht,vor allem weil die batterie in zwei stunden leer ist(vergessen die anlage aus zu machen 850 watt hielt 1.5 tage und sprang an,65 aH batterie)kann sein das der magnet... unter wasser steht,aber erfunktioniert ohne problme,hab noch ne munga bau mir dann nen knochen ein,ich bin zwar alt aber ich liebe meine mörre.ich zieh am 1.6 um und dann hab ich endlich eine grosse garage IM haus 250qm wollte denn corsa eh neu aufbauen zieh mir für die übergangszeit eventuell nn volvo 740 GL für 150€. gruss locke1065
naja, meine eltern haben 280qm wohnfläche zu 2., aber irgendwie wollen die net raus aus dem haus, die untere etage is genial fürne garage und absolut ebenerdig mit unserem hof...... 😁
ja, kanns ein das z.bb. der anlasser durch die kohlestifte en kurzen bekommen hat und nun permanent saft zieht.
wenn aber deine ladekontrollleuchte leuchtet (wer das 10ma hinternander sehr schnell sagen kann bekommtn halbes ei) kann es eigentlich nur anner lima liegen..