Thread für alles rund um den Corsa...

[enginejunk]

Moinsen, nach rücksprache mit qp eröffne ich hier mal einen thread, in dem der ganze kram rund um den corsa reinkann. probleme, anregungen, workshops über blaue
oder weisse LED´s, leistungstests, bilder vom corsa, neue vorstellungen von usern, witziges bei ebay un co., kleine allgemeine hilfefragen (wo sich kein eigener thread lohnt!!!) oder einfach nur smalltalk in verbindung mitm corsa, was ihr von ihm haltet, was ihr euch von OPEL gewünscht hättet wie der corsa anders sein soll etc., umbaupläne und tüvfragen, also der ganz normale kleinscheiss rund um den kleinen rennwagen. oder auch probleme mit usern, die nich per PN geklärt werden können. macht aber keinen veralber-thread draus, bedingung is bezug zum corsa. ich hoffe er wird rege genutzt. ich denke, gegen suche un biete rund um den corsa kann auch keiner was sagen?! gibt ja kein corsa A biete un suche... so denn, viel spass.

[enginejunk]

biri, machs wie mein vadder immer sacht: wer viel fragt geht viel irre..... 😁

[enginejunk]

biri, weisst du ausm stehgreif ob die Senator B türen identisch Omega A sind?

[Spurverbreiterung27567]

ne, sind anders 😉

aber patrick, weißt du ausem stehgreif zu was die hosenrohre gehören, das eine orginal opel wo ich den fuß draufstehn hab is rekord D caravan 1.6 autom und eins von den langen is manta/ asci B, sonst fehlt überall die beschriftung oder teilenr

edit: ne, das wo ich den fuß draufstehn hab k.a., das aufem ersten bild is das vom rekord, steht zumindest drauf

[enginejunk]

mh, is nur der hintere einstieg anders?
is einfacher rostfreie omega als senator türen zu finden.

das hosenrohr mitm fuss sieht aus wie kadett NE.

was hastn mit dem C30SE kopf vor?

[Spurverbreiterung27567]

Zitat:

Original geschrieben von enginejunk

mh, is nur der hintere einstieg anders?
is einfacher rostfreie omega als senator türen zu finden.

das hosenrohr mitm fuss sieht aus wie kadett NE.

was hastn mit dem C30SE kopf vor?

joa, wie gesagt, das mittem fuß is NE E kadett^^ aber bei den ganzen neuen orginalen opelteile wissen wa außer dem rekord und manta/ascona nich zuzuordnen (sein vadder war opelhändler 😉 )

der SE kopp hatte nen aufsetzer. steuerkettenriss, er wollt ihn wegwerfen, ich hab gesacht ich hör mich mal um, ich mein für nen abgeschnittenen 24V wär das ja latte

[biri]

Zitat:

Original geschrieben von enginejunk

biri, weisst du ausm stehgreif ob die Senator B türen identisch Omega A sind?

sind bestimmt net gleich

senator "müßte" größer sein

[biri]

Zitat:

Original geschrieben von alex_astragt

Zitat:

Original geschrieben von enginejunk

mh, is nur der hintere einstieg anders?
is einfacher rostfreie omega als senator türen zu finden.

das hosenrohr mitm fuss sieht aus wie kadett NE.

was hastn mit dem C30SE kopf vor?

joa, wie gesagt, das mittem fuß is NE E kadett^^ aber bei den ganzen neuen orginalen opelteile wissen wa außer dem rekord und manta/ascona nich zuzuordnen (sein vadder war opelhändler 😉 )

der SE kopp hatte nen aufsetzer. steuerkettenriss, er wollt ihn wegwerfen, ich hab gesacht ich hör mich mal um, ich mein für nen abgeschnittenen 24V wär das ja latte

hast doch org. teile nr. noch dran oder ??

nicht GM nr sondern opel

müßte beginnen mit 850 ...

damit zum "alten" opelhaändler und fragen ob der noch die alten teilelisten hat

nicht die im PC

[Spurverbreiterung27567]

Zitat:

Original geschrieben von biri

Zitat:

Original geschrieben von alex_astragt

joa, wie gesagt, das mittem fuß is NE E kadett^^ aber bei den ganzen neuen orginalen opelteile wissen wa außer dem rekord und manta/ascona nich zuzuordnen (sein vadder war opelhändler 😉 )

der SE kopp hatte nen aufsetzer. steuerkettenriss, er wollt ihn wegwerfen, ich hab gesacht ich hör mich mal um, ich mein für nen abgeschnittenen 24V wär das ja latte

hast doch org. teile nr. noch dran oder ??
nicht GM nr sondern opel
müßte beginnen mit 850 ...
damit zum "alten" opelhaändler und fragen ob der noch die alten teilelisten hat
nicht die im PC

die listen hat mein kumpel auch noch iwo, weiß aber ned wo muss er erst suchen, dacht nur vielleicht könt wer ne ferndiagnose machen 😁

[Kurvenräuber50622]

würde der kopf auch abgeschnitten aufen xev passen ?????

[Spurverbreiterung27567]

Zitat:

Original geschrieben von sidt328

würde der kopf auch abgeschnitten aufen xev passen ?????

oh man andre, NEIN

[Kurvenräuber50622]

wieso nein

wenn das aufen xe geht warum dann nicht aufen xev ???

[Spurverbreiterung27567]

Zitat:

Original geschrieben von sidt328

wieso nein

wenn das aufen xe geht warum dann nicht aufen xev ???

wer sagt aufen XE?

junge du musst noch viel lernen, abgeschnittener 24V basiert immer auf nem gussklumpen CIH block, oder haste schonmal nen XE mit 2.5l hubraum gesehn?

[Spiralschlauch28768]

also die 2 ats classic felgen wo ich da habe sind sogar opel kappen drauf... und es sollte 4 x100 sein und 5,5x15 könnte auch passsen... ich finde es nur schade das ich nur 2 habe weil ich denk fast das die sehr geil in 15 zoll auf dem a corsa kommen...

[enginejunk]

http://homepage.ntlworld.com/david.jackson17/images/risse24v4cyl.jpg

dassn abgesägter 2liddä.
der kopf is von grösse und form der kanäle wesentlich besser als ein XE kopf.
und natürlich für steuerkette...

[Spurverbreiterung27567]

Zitat:

Original geschrieben von enginejunk

http://homepage.ntlworld.com/david.jackson17/images/risse24v4cyl.jpg

dassn abgesägter 2liddä.
der kopf is von grösse und form der kanäle wesentlich besser als ein XE kopf.
und natürlich für steuerkette...

weiß auch ned was dem sidt da durchs hirn ging

wie schauts, kannste den kopf gebrauchen oder ned patze?