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Tesla Model S/X Refresh 2021
Nachdem ich letzte Woche von Tesla kontaktiert wurde mit einem „trade in“ Angebot für mein Model 3 Performance, das ich recht unkompliziert gegen ein neues Modell eintauschen können soll, habe ich mal wieder über ein Model S Performance nachgedacht.
Ich fahre mein M3P mit vielen km seit Sept 2019.
Da wollen die wohl alte M3 eintauschen gegen neue vor dem Hintergrund neue Features und verringerter Preis.
Hier die Details: https://www.motor-talk.de/.../...odel-3-kaufberatung-t6510280.html?...
Jetzt tendiere ich aber zum Model SP, hab mir einen konfiguriert und nach den Infos des Agenten auch schon einen bestellt.
Der hat mich aber verunsichert, weil er von einem neuen Model S sprach.
Er meinte, sie hätten keine zum anschauen in München, sind alle verkauft, und wenn ich bestelle, würde ich ihn wohl auch bekommen bevor sie einen zum Probefahren bekommen.
Nur inhaltlich bin ich jetzt unsicher wegen dem "neuen Modell", von dem er gesprochen hat.
Er meinte, ich würde den aktuellen "alten" bestellen und ab der nächsten Lieferung gäbe es nur noch neue, ich würde also in jedem Fall ein neues Modell bekommen.
Auf meine Frage hin sagte er, er wüsste auch noch nicht, was da alles neu wäre, jetzt bin ich etwas ratlos.
Darum eröffne ich hier mal den Thread zu dem Thema.
Zunächst einmal für die Sammlung von Fakten, Gerüchten und Spekulationen zum neuen Model S ( gilt das analog für X?), später dann ggf. zum Austausch über die Erfahrungen, wenn die Neuigkeiten bekannt sind.
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1872 Antworten
Ich habe den Plaid bestellt und noch keine Info erhalten.
@MartinBru
Nur zur Info: Im Konfigurator sind nun auch wieder Winterreifen ab Werk für Model S/X auswählbar.
Ich greife meine Bestellung sicher nicht mehr an. Nicht dass ich wegen irgendeinem Hirnfurz von Teslas Server ans Ende der Schlange rutsche oder gar eine Preiserhöhung um 20-30.000,- ausfasse. 
Mein lokaler Reifenfachbetrieb wird das schon regeln. Bis auf die BLE Drucksensoren hat er schon alles soweit beisammen.
Ich hab die 2019 auch ernst nachträglich per Mail beim Store bestellt. Wollte die nicht auch noch im Leasing drinnen haben.
Ich kann von einem Telefonat mit Tesla Karlsruhe berichten: Änderung der Konfiguration war problemlos möglich, ohne dass sich der (gute/alte) Preis ändert. Lieferung laut Aussage des Mitarbeiters „sehr sicher noch dieses Jahr“. Ich bin gespannt!
Model S Plaid in blau
Nur als kleine Info: Gestern beim Abholen unseres MYP kamen wir mit den Mitarbeitern auch auf die neuen S/X zu sprechen - auch die haben nochmal bestätigt, dass sie gegen Ende des Jahres mit den ersten Auslieferungen rechnen.
Bei Model 3/Y wird das Radar gerade per Update deaktiviert und bei Model S/X wird gleichzeitig neue Radar-Hardware eingeführt.
https://twitter.com/greentheonly/status/1569722066676641794
Autopilot bis 322 km/h?
Hü und Hott :-)
Ich vermute, dass sie das zur vorgeschriebenen Redundanz für höhere Autonomie-Level in manchen Märkten brauchen...dass sie es im normalen Betrieb wirklich nutzen glaube ich eher nicht - Vision wird weiter verfolgt werden.
Laut Beschreibung ist das (3) ein Seitenradar. Also nix ACC und wäre bei Tesla völlig neu. Wurden afaik ja bisher gar nicht eingesetzt. Andere Hersteller setzen davon teilweise 4 bereits heute ein.
@MartinBru
Manche Plaid-Besteller erhalten wohl gerade Anrufe von Tesla, ob sie ihr Fahrzeug im November oder erst im neuen Jahr haben möchten. Hat's bei dir auch schon geklingelt?
Scheint auf jeden Fall tatsächlich nicht mehr lange zu dauern, bis die ersten Fahrzeuge nach Europa kommen.
Ich habe schon von ein paar gehört, die einen Anruf erhalten haben. Aber die waren alle schwarz. Mit Blau muss ich womöglich noch länger warten. Aber mal sehen.
to delete
Fast 20.000 Model S und X Refresh wurden im Q3 gebaut. Schön langsam könnten dann wirklich mal ein paar für Europa abfallen.
Sieh es so:
je länger die Wartezeit, desto besser die Qualität!