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Tesla Model S/X Refresh 2021
Nachdem ich letzte Woche von Tesla kontaktiert wurde mit einem „trade in“ Angebot für mein Model 3 Performance, das ich recht unkompliziert gegen ein neues Modell eintauschen können soll, habe ich mal wieder über ein Model S Performance nachgedacht.
Ich fahre mein M3P mit vielen km seit Sept 2019.
Da wollen die wohl alte M3 eintauschen gegen neue vor dem Hintergrund neue Features und verringerter Preis.
Hier die Details: https://www.motor-talk.de/.../...odel-3-kaufberatung-t6510280.html?...
Jetzt tendiere ich aber zum Model SP, hab mir einen konfiguriert und nach den Infos des Agenten auch schon einen bestellt.
Der hat mich aber verunsichert, weil er von einem neuen Model S sprach.
Er meinte, sie hätten keine zum anschauen in München, sind alle verkauft, und wenn ich bestelle, würde ich ihn wohl auch bekommen bevor sie einen zum Probefahren bekommen.
Nur inhaltlich bin ich jetzt unsicher wegen dem "neuen Modell", von dem er gesprochen hat.
Er meinte, ich würde den aktuellen "alten" bestellen und ab der nächsten Lieferung gäbe es nur noch neue, ich würde also in jedem Fall ein neues Modell bekommen.
Auf meine Frage hin sagte er, er wüsste auch noch nicht, was da alles neu wäre, jetzt bin ich etwas ratlos.
Darum eröffne ich hier mal den Thread zu dem Thema.
Zunächst einmal für die Sammlung von Fakten, Gerüchten und Spekulationen zum neuen Model S ( gilt das analog für X?), später dann ggf. zum Austausch über die Erfahrungen, wenn die Neuigkeiten bekannt sind.
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1870 Antworten
Fährt trotz Elektro sogar im Winter, der neue Plaid:
https://twitter.com/Tesla/status/1362859869418770432
;)
Und hat ein rundes, vollständiges Lenkrad.
Zitat:
@MartinBru schrieb am 20. Februar 2021 um 07:46:09 Uhr:
Und hat ein rundes, vollständiges Lenkrad.
Ich finde es auch besser
Ist bestimmt von ATU ;)
Mir gefällt das Yoke
Ich kenn Leute die haben sie ihre Jeans am Lenkrad aufgescheuert, war allerdings der Passat 1 ;)
Spaß beiseite ich will eigentlich ein Autotest sehen welche Nachteile das beim Steuern hat :rolleyes: die Kauf Entscheidung wird zu 100% funktional bleiben.
Zitat:
@slummy schrieb am 20. Februar 2021 um 09:00:32 Uhr:
Mir gefällt das Yoke
Mir auch. Beim Knight Rider. Ich möchte bitte ein normales Lenkrad. ;
Mit ohne Hebel für Blinker & Co kann ich mich gerade noch anfreunden, obwohl mir nicht ganz klar ist, warum man das unbedingt ändern muss. Aber vielleicht sage ich danach, dass es ultimativ genial ist und dass ich nicht verstehe warum das nicht alle Autos so haben.
Zitat:
@ballex schrieb am 20. Februar 2021 um 07:28:19 Uhr:
Fährt trotz Elektro sogar im Winter, der neue Plaid:
CGI?
Zitat:
@Schwarzwald4motion schrieb am 20. Februar 2021 um 09:22:22 Uhr:
Ich kenn Leute die haben sie ihre Jeans am Lenkrad aufgescheuert, war allerdings der Passat 1 ;)...
aha, die stellung ist aber nicht jugendfrei - auch damals nicht ;)
Zitat:
@flex-didi schrieb am 20. Februar 2021 um 13:51:09 Uhr:
aha, die stellung ist aber nicht jugendfrei..
Natürlich sogar StVO konform da während der Fahrt entstanden.
Solche Lenkräder hatten aber noch einen größeren Kranz und waren nicht verstellbar.
ach sooo (riesig) dann...
Spielt jemand von euch auch mit dem Gedanken, die ganzen Chrom-Teile durch matt schwarze zu ersetzen wie beim Refresh 2021?
Werden die Teile vom Refresh in vorherige Model S passen? Ab wann werden diese verfügbar sein.
Wer hat denn Erfahrung mit Lackierung oder Folierung der o.g. Teile als Alternative?
Ich denke es ist bzgl. Chrome Delete einfacher außen zu folieren, statt die Zierleisten komplett auszutauschen - das wird wenn dann auch nur über Tesla direkt gehen. Folieren dürfte kein Problem sein, das haben schon einige gemacht.
Ich frage mich eher, ob wem das derzeitige Chrome Design besser gefällt und dann ein Chrome Delete Delete verbaut wird. ;)
Mit gefällt Chrom besser. Ich will Chrome delete delete. Back to Chrome. Immer diese Schwarzmalerei. :D