Tempomat nachrüsten
Hallo Zusammen
da ich viel Autobahn Fahre und kein Tempomat habe möchte ich wissen ob mann Tempomat nachrüsten kann?
weiss jemand was sowas kosten würde?
Danke im Voraus
Mfg
Ps.Schaltzentrum Lenksäule habe ich bereits
Beste Antwort im Thema
Ich habe es erfolgreich nachgerüstet.
-Schaltzentrum mit Tempomatenarm für den 6 Zyl. 135€ (bucht)
-untere Verkleidung 40€ ( ich dachte erst der Teilemensch bei BMW will mich verarschen. 🙂😠 Später sah ich das ich es auch einfach aus der vorhandenen Blende ausschneiden hätte können, da sogar der vordruck schon innen eingestanzt war...
-Einbau 50€ (War ein bekannter von mir, der hat mir dann gleich noch für umsonnst den Lenkwinkelsensor kalibriert)
-Lenkwinkelsensor kalibrieren -€
-Codierung 20€
Fertig. Tempomat mit Bremsfunktion funzt!
Neues Kombiinstrument braucht man nicht, da es bei der Aktivierung des Tempomates die eingestellte Geschwindigkeit eh ca. 3-4sek. anzeigt.
Zumindestens finde ich den schwebenden Balken überflüssig.
Wer den trotzdem haben will muss natürlich ein neues kombiinst. kaufen.
79 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Hier liegt wohl der Unterschied.Zitat:
Original geschrieben von menK0
2/2007Irgendwas um 2007 rum war die Grenze wo andere Steuergeräte verbaut wurden. Wo eine Nachrüstung möglich war.
Dazu gabs auch ausführliche Freds.
Gretz
Was soll sich bitte geändert haben?
BMW bietet die Nachrüstung auch offiziell an!
Meinst du die machen was anderes als was ich beschrieben habe?
Ich habe auch schon im E90-Forum.de von einem LCI gelesen der es
Nachgerüstet hat!
Meines Wissens ist es BJ unabhängig.
Zitat:
Original geschrieben von menK0
Was soll sich bitte geändert haben?Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Hier liegt wohl der Unterschied.
Irgendwas um 2007 rum war die Grenze wo andere Steuergeräte verbaut wurden. Wo eine Nachrüstung möglich war.
Dazu gabs auch ausführliche Freds.
Gretz
BMW bietet die Nachrüstung auch offiziell an!
Meinst du die machen was anderes als was ich beschrieben habe?
Ich habe auch schon im E90-Forum.de von einem LCI gelesen der es
Nachgerüstet hat!Meines Wissens ist es BJ unabhängig.
Ab ca. 2007 wars bei den R6 problemlos möglich. R4 konnten schon immer für rund 440 € nachgerüstet werden.
Anders nichts, aber die Steuergeräte müssen es können. Hier war ein Problem gewesen. Sofern sich hier neue Erkenntnisse ergeben haben bitte...
Siehste ja den gleichen s**** mit den MUFL's.
Aber der TE kanns ja probieren, falls es klappen sollte, wäre es schön! Haben auch einen E92 ohne gra... *grummel*.
gretz
Hallo,
Ich habe eine e91 320d aus 2009.
Ich suche jemand der ein Tempomat guenstig kann einbauen in kreis Stuttgart...
Danke.
hab erst heute einen tempomat freigeschaltet.es geht.(6 zyl)
hat hat keine anzeige mit balken.die geschwind wird doch eingeblendet.das reich denke ich auch.
Ähnliche Themen
Sorry
ein bisschen weit hinterher, aber kannst Du mir den Kontakt zu Deinem Codierer vermitteln, auch per PN. Wo ist der ansässig?
Der scheint es zu können, was ich suche ist exakt diesen 325 i (E91) nachrüsten und Codieren habe das SZL für den 6-Zyl und auch das Kombi-Instrument (Tacho) wenn das auch zu Codieren geht (alles gebraucht!).
Einbauen sollte ich ohne fremde Hilfe schaffen, LWS kalibrieren hab ich nach vielen falschen Anweisungen auch geschafft!
Zitat:
Original geschrieben von menK0
Ich habe es erfolgreich nachgerüstet.-Schaltzentrum mit Tempomatenarm für den 6 Zyl. 135€ (bucht)
-untere Verkleidung 40€ ( ich dachte erst der Teilemensch bei BMW will mich verarschen. 🙂😠 Später sah ich das ich es auch einfach aus der vorhandenen Blende ausschneiden hätte können, da sogar der vordruck schon innen eingestanzt war...
-Einbau 50€ (War ein bekannter von mir, der hat mir dann gleich noch für umsonnst den Lenkwinkelsensor kalibriert)
-Lenkwinkelsensor kalibrieren -€
-Codierung 20€
Fertig. Tempomat mit Bremsfunktion funzt!
Neues Kombiinstrument braucht man nicht, da es bei der Aktivierung des Tempomates die eingestellte Geschwindigkeit eh ca. 3-4sek. anzeigt.
Zumindestens finde ich den schwebenden Balken überflüssig.
Wer den trotzdem haben will muss natürlich ein neues kombiinst. kaufen.
Ich hatte auch vor,mir einen Temporaten nachrüsten zu lassen und habe dann einen Kostenvoranschlag über 890€ erhalten.Ist mir derzeit aber ein wenig zu happig.Mein 325i ist BJ.05 und hat auch das Kombigerät ohne Balken.
Zitat:
Original geschrieben von renheffels
Sorryein bisschen weit hinterher, aber kannst Du mir den Kontakt zu Deinem Codierer vermitteln, auch per PN. Wo ist der ansässig?
Der scheint es zu können, was ich suche ist exakt diesen 325 i (E91) nachrüsten und Codieren habe das SZL für den 6-Zyl und auch das Kombi-Instrument (Tacho) wenn das auch zu Codieren geht (alles gebraucht!).
Einbauen sollte ich ohne fremde Hilfe schaffen, LWS kalibrieren hab ich nach vielen falschen Anweisungen auch geschafft!
Zitat:
Original geschrieben von renheffels
Zitat:
Original geschrieben von menK0
Ich habe es erfolgreich nachgerüstet.-Schaltzentrum mit Tempomatenarm für den 6 Zyl. 135€ (bucht)
-untere Verkleidung 40€ ( ich dachte erst der Teilemensch bei BMW will mich verarschen. 🙂😠 Später sah ich das ich es auch einfach aus der vorhandenen Blende ausschneiden hätte können, da sogar der vordruck schon innen eingestanzt war...
-Einbau 50€ (War ein bekannter von mir, der hat mir dann gleich noch für umsonnst den Lenkwinkelsensor kalibriert)
-Lenkwinkelsensor kalibrieren -€
-Codierung 20€
Fertig. Tempomat mit Bremsfunktion funzt!
Neues Kombiinstrument braucht man nicht, da es bei der Aktivierung des Tempomates die eingestellte Geschwindigkeit eh ca. 3-4sek. anzeigt.
Zumindestens finde ich den schwebenden Balken überflüssig.
Wer den trotzdem haben will muss natürlich ein neues kombiinst. kaufen.
Bist du dir sicher das man kein Neues Kombiinstrument braucht?
wie soll das Funktionieren?
Zitat:
Original geschrieben von bmw325ixx
Zitat:
Original geschrieben von renheffels
Sorryein bisschen weit hinterher, aber kannst Du mir den Kontakt zu Deinem Codierer vermitteln, auch per PN. Wo ist der ansässig?
Der scheint es zu können, was ich suche ist exakt diesen 325 i (E91) nachrüsten und Codieren habe das SZL für den 6-Zyl und auch das Kombi-Instrument (Tacho) wenn das auch zu Codieren geht (alles gebraucht!).
Einbauen sollte ich ohne fremde Hilfe schaffen, LWS kalibrieren hab ich nach vielen falschen Anweisungen auch geschafft!
Zitat:
Original geschrieben von bmw325ixx
Bist du dir sicher das man kein Neues Kombiinstrument braucht?Zitat:
Original geschrieben von renheffels
wie soll das Funktionieren?
Braucht man nicht.
Wie soll das Funktionieren?
Zitat:
Original geschrieben von bmw325ixx
Wie soll das Funktionieren?
Ich bin leider kein Techniker,aber laut BMW geht es.
Zitat:
Original geschrieben von Paradox1201
Ich bin leider kein Techniker,aber laut BMW geht es.Zitat:
Original geschrieben von bmw325ixx
Wie soll das Funktionieren?
ich war letztes jahr bei BMW der meister meinte ich brauche ein schaltzentrum und ich muss es codieren
codieren soll ca 100 mäuse kosten das schaltzentrum Inkl einbauen um die 400 bis 500 mäuse
es war mir zu teuer arsch lecken
Zitat:
Original geschrieben von bmw325ixx
ich war letztes jahr bei BMW der meister meinte ich brauche ein schaltzentrum und ich muss es codierenZitat:
Original geschrieben von Paradox1201
Ich bin leider kein Techniker,aber laut BMW geht es.
codieren soll ca 100 mäuse kosten das schaltzentrum Inkl einbauen um die 400 bis 500 mäuse
Schau auf meinen Kostenvoranschlag,da steht drauf was alles gebraucht wird und was es,zumindest in dieser Niederlassung kosten würde.
Welches BJ ist Dein E92, meiner ist ein 11/2005 E91 325i, Deine Geschichte macht mir Mut!
Zitat:
Original geschrieben von menK0
Ich habe es erfolgreich nachgerüstet.-Schaltzentrum mit Tempomatenarm für den 6 Zyl. 135€ (bucht)
-untere Verkleidung 40€ ( ich dachte erst der Teilemensch bei BMW will mich verarschen. 🙂😠 Später sah ich das ich es auch einfach aus der vorhandenen Blende ausschneiden hätte können, da sogar der vordruck schon innen eingestanzt war...
-Einbau 50€ (War ein bekannter von mir, der hat mir dann gleich noch für umsonnst den Lenkwinkelsensor kalibriert)
-Lenkwinkelsensor kalibrieren -€
-Codierung 20€
Fertig. Tempomat mit Bremsfunktion funzt!
Neues Kombiinstrument braucht man nicht, da es bei der Aktivierung des Tempomates die eingestellte Geschwindigkeit eh ca. 3-4sek. anzeigt.
Zumindestens finde ich den schwebenden Balken überflüssig.
Wer den trotzdem haben will muss natürlich ein neues kombiinst. kaufen.
Bin gerade auf das Thema gestoßen, zwar mit 2012 recht alt aber 2014 wurde hier ja ebenfalls geschrieben 😉
Zu meinem Wagen:
BMW E92 11/2006, ursprünglich kein Tempomat, Kombi High.
Schaltzentrum mit Teilenummer 61 31 9 123 049 besorgt, eingebaut, LWS neu angelernt, als $544 codiert und läuft - mit Bremsfunktion.
Zitat:
@gf4tiu schrieb am 9. Mai 2015 um 13:09:31 Uhr:
Bin gerade auf das Thema gestoßen, zwar mit 2012 recht alt aber 2014 wurde hier ja ebenfalls geschrieben 😉Zu meinem Wagen:
BMW E92 11/2006, ursprünglich kein Tempomat, Kombi High.Schaltzentrum mit Teilenummer 61 31 9 123 049 besorgt, eingebaut, LWS neu angelernt, als $544 codiert und läuft - mit Bremsfunktion.
Cool, wollte mein ex 3er auch umrüsten ging irgednwie nicht