Tempomat geht aufgrund von Sommerreifen nicht!
Hi, nachdem ich meine Sommerreifen Hinten 235/40R17 und Hinten 215/45/R17 aufgezogen habe, funktioniert mein Tempomat ab 120 km nicht mehr. Im unteren Bereich <100km/h funktioniert er jedoch einwandfrei. Ich gehe davon aus, dass aufgrund der unterschiedlichen Reifenhöhe eine Regelgröße die von der Geschwindigkeit abhängig ist außerhalb der zulässigen Toleranz liegt und so der Tempomat abgeschaltet wird! Wenn ich meine Winterräder montiere ist der Spuk wieder vorüber! :D
Was kann ich machen? Kann man im Bordcomputer etwas einstellen, bzw. den betroffenen Sensor manipulieren? :confused:
PS: Für die Sommerräder musste ich meine alten Radschrauben manuell kürzen. Kann es sein, dass eine Schraube noch zu lang ist und so gegen die Handbremse drückt? Dann müsste der Tempomat aber schon bei geringen Geschwindigkeiten nicht funktionieren!
Beste Antwort im Thema
Sory, aber wie verrückt muss man sein, das einem seine Sicherheit nicht mal 20Euro wert ist.
Ähnliche Themen
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mapick
Jetzt zu den Schlaubergern im Forum: [...]
Eine Schraube wird fast ausschließlich auf Torsion beansprucht [...]
Ich mag mich irren, aber gilt das für die Radschrauben nicht nur beim Anziehen?
Als Torsion, also Verdrehung, dürfte zumindest die Kraft entlang der Längsachse nicht gelten, die auf die Schraube als Vorspannung wirkt. Ich würde da Zug vermuten.
Wenn die Reibung zwischen Felge und Nabe nicht mehr zur Aufnahme der Kräfte beim Bremsen und Beschleunigen reicht, sollte eigentlich eine Kraft senkrecht zur Längsachse hinzukommen. Das dürfte noch eine normale Querkraft sein, ansonsten aber eher Scherung als Torsion.
Magst du mir sagen, wo ich da falsch liege?
Ganz unabhängig davon ist es aber natürlich richtig, dass das Kürzen einer Schraube deren Stabilität nicht beeinflusst, solange nur überstehendes Gewinde abgetrennt wird - es sei denn, dabei wird die Schraube zu stark erhitzt, dann hätten wir das Ding weichgeglüht. Falls es einer also nachmachen will: Besser nicht die Flex nehmen ;)
Hallo Herr Ing.
du solltest das mal durchlesen.Bei richtiger Felge und richtigen Reifen,funktioniert auch der Tempomat.
eviljogga hat recht in sachen schraubenbeanspruchung.
Hi,
so jetzt weiche ich auch nochmal vom Thema ab und muss EvilJogga auf jedenfall recht geben.
Die ganzen Beiträge wie kann man nur die Schrauben kürzen usw. sind ja Unfug.
Ich arbeite selber in einer Firma wo wir Schrauben Herstellen.
Meint ihr die wachsen auf Bäumen ? Ein Baum mit 50mm langen Schrauben der andere Baum mit 65mm langen Schrauben ?
Der "Rohling" wird vor dem Schmiede-Vorgang natürlich auch abgesägt bzw. abgeschlagen (wenn die Schrauben um 10 mm gekürzt werden, ist das Gewinde immer noch lang genug). Und dann die Sprüche mit "Kauf dir doch für 20 Euro neue"
Kauft ihr euch auch ne neue Fensterscheibe wenn diese schmutzig ist ?
Bei deinem Reifenproblem kann ich dir leider nicht helfen. (allerdings wäre die schnellste Variante wohl ein Gespräch mit deinem Freundlichen // Der weiss ja auf jedenfall was Sache ist)
Allerdings verwenden die Hersteller bestimmt nicht umsonst Schrauben mit der Länge. Wenn sie kürzere verwenden könnten würden sie das sicherlich auch tun, da die logischerweise günstiger wären.
Selbst wenn die bei seinen jetzigen passen... braucht er für die WR wieder neue...
Aber gehört ja net zum eigentlichen Thema... ;)
Gruß Matze1986
Zitat:
Original geschrieben von Matze1986
Allerdings verwenden die Hersteller bestimmt nicht umsonst Schrauben mit der Länge. Wenn sie kürzere verwenden könnten würden sie das sicherlich auch tun, da die logischerweise günstiger wären.
Selbst wenn die bei seinen jetzigen passen... braucht er für die WR wieder neue...
Aber gehört ja net zum eigentlichen Thema... ;)
Gruß Matze1986
Hat er doch geschrieben das er für die WR noch andere hat -.-
Und er hatte doch LÄNGERE die er auf die Herstellerangabe gekürzt hat -.-
Manche lesen wohl echt nur 2 Sätze durch
Hallo@,
es geht hier doch gar nicht um abgesägte Schrauben,sondern um seinen Tempomat.Wenn er wie beschrieben die falschen Reifen drauf hat,kann auch der Tempomat nicht richtig funktionieren.
Gruß Old Man
Meine Güte, es kann doch nicht sein, dass wir hier ernsthaft darüber diskutieren, ob es vielleicht, eventuell und unter Umständen gefährlich es ist, Schrauben zu kürzen und mit nicht zugelassenen Reifenkombinationen zu fahren.
JA, es IST gefährlich, verboten und hirnverbrannt, mit solidem Halbwissen an sicherheitsrelevanten Bauteilen herumzuschrauben. Möge mich der Thread-Ersteller auch verfluchen, eines ist klar: ich möchte ihm nicht bei hoher Geschwindigkeit auf der Gegenfahrbahn entgegenkommen - die Chance, dass er die Kontrolle über seinen fahrbaren Schraubenkasten verliert ist nämlich hoch.
Dass ich mit meiner Ansicht recht habe, sagt Dir sogar Dein Auto selber - in dem der Tempomat nicht mehr funktioniert. Über den Funktionszustand von ABS und ESP muß folglich nicht mehr spekuliert werden.
Zitat:
Original geschrieben von mapick
Hi, nachdem ich meine Sommerreifen Hinten 235/40R17 und Hinten 215/45/R17 aufgezogen habe, funktioniert mein Tempomat ab 120 km nicht mehr. Im unteren Bereich <100km/h funktioniert er jedoch einwandfrei. Ich gehe davon aus, dass aufgrund der unterschiedlichen Reifenhöhe eine Regelgröße die von der Geschwindigkeit abhängig ist außerhalb der zulässigen Toleranz liegt und so der Tempomat abgeschaltet wird! Wenn ich meine Winterräder montiere ist der Spuk wieder vorüber! :D
Was kann ich machen? Kann man im Bordcomputer etwas einstellen, bzw. den betroffenen Sensor manipulieren? :confused:
PS: Für die Sommerräder musste ich meine alten Radschrauben manuell kürzen. Kann es sein, dass eine Schraube noch zu lang ist und so gegen die Handbremse drückt? Dann müsste der Tempomat aber schon bei geringen Geschwindigkeiten nicht funktionieren!