Tatsächlicher Verbrauch Cadillac Escalade 6.2 409 PS????
Hallo Zusammen.
habe vor mir einen Cadillac Escalade 6.2 mit 409 PS zu kaufen.
Welchen tatsächlichen Verbrauch hat der Caddy?
Die Herstellerangaben müssen ja nicht immer stimmen....
Wie viel L verbruacht euer Caddy in Stadt, Land & Autobahn ?
Vielen Dank im Voraus.
LG
Hasan
Beste Antwort im Thema
Wofür gibt es eigentlich Fueleconomy.gov? 😕
Tadaaaaaa:
http://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&%3Bid=34687
51 Antworten
Auf nach Polen!
Bin den neusten Escalade gefahren für ca ein Monat im Alltag.
Book by Cadillac machts möglich.
Vllt. ja auch was für dich.
1500mtl Steuer Versicherung sowie Wartung werden von Cadillac übernommen.
Und du kannst jederzeit auch andere Modelle fahren.
Z.b. Corvette oder CTS V mit 650PS
Selbstverständlich werden dir die Fahrzeuge kostenfrei zu dir geliefert 😉
Dank Zylinderabschaltung:
Landstraße waren 10-12L drin
Vollgas von München nach Wien warens 11L
Stadbetrieb warens 14-16
Für die Leistung und Größe/Gewicht echt in Ordnung.
Kannst ja mal in meine Videos zum Escalade test an schauen
https://youtu.be/1rpn2cJ6FaM
https://youtu.be/vb5FknZGaEA
https://youtu.be/UYSJ3PfQX-A
https://youtu.be/qSYegOoHqXc
Zitat:
@DonC schrieb am 21. Juli 2019 um 10:34:17 Uhr:
Auf nach Polen!
Polen ist ohnehin eine heisse Nummer...
Keine Fahrverbote, da die "Messstationen" nur saubere Luft vermelden, saubere Stromerzeugung, z.B. "ausgereifteste Kohleverstromung" und keine Probleme mit Nitratbelastung im Boden, weil die aus der ganzen Viehgülle Parfum machen...
Da gilt es zu lernen, damit wir nicht wegen Nichterfüllung der Grenzwerte noch mehr Milliarden nach Brüssel pumpen "müssen"...
Die heile Welt ist ja auch in Rumänien, Bulgarien, Albanien etc. zu finden, beim Franzmann ohnehin...
Dies war ein bildungsferner, verführter Beitrag eines ebensolchen Rezensenten...
Viele Grüsse
Jens
Xaroc - haste ma den fettgeilen Tow / Haul-Mode reingedrückt?! =) <3
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Ein was? 😉
hier... der geilste Knopf am ganzen Auto :-D
hmm nee was macht der?
Stärker anziehen?
Verändert v.a. die Schaltzeitpunkte, für (schweren) Anhängebetrieb.
Aber auch so geile Sachen, dass der automatisch mit runter schaltet, wenn man bremst (und so die Motorbremse noch mitnutzt) oder bei Bergabfahrten entweder den Gang drin lässt (wo er normal hochschalten/segeln würde) oder ebenfalls automatisch runterschaltet.
Ich glaub' der, den du gefahren bist, müsst schon die 8-Gang-Automatik gehabt haben?! Meine Erfahrungen beruhen auf der 6-Gang-Automatik 6L80E, aber das war die Bombe zu fahren <3
Ja waren 8 Gänge super smooth... am liebsten hätte ich den behalten...
in Wien hatten wa einfach ne Matratze rein genug platz für zwei zum pennen.
Wien angeschaut und wieder heim war echt mega!!
Bin mit dem einmal nach Stuttgart von München.
und einmal die selbe Strecke mit dem ATS V
Im Escalade hab ich die Strecke nicht in den Knochen gespürt.
Im ATS V tat mir alles weh...
Der Escalade ist unglaublich für lange Strecken!
Gemütlich auf alle Fälle, aber deine 11L bei Vollgas auf der Bahn? Das kann ja nie im Leben stimmen.
Ich fahre einen 2015 F150 mit dem 5.0 und das niedrigste was der geschafft hat war 10,4L bei freier Fahrt, Tempomat bei 110. Und das nur dank Zylinderabschaltung und dem Austausch von Stahl zu Aluminium.
Keine Ahnung war auch erstaunt, hat weniger gebraucht als mein Seville und der brauch 12-14L
Vollgas war vllt. auch falsch ausgedrückt.
In Ösiland darf man ja auch nit so schnell fahren und es war nachts, demnach gleichmäßiges fahren.
Zylinderabschaltung dürfe der Escalade auch haben... soweit ich weiß seit 2010.
Jap hatte er, wurde am tacho angezeigt da steht dann V8 oder V4 merkt man aber null wenn er auf V4 fährt
Moin, habt ihr den Verbrauch errechnet, oder von der Verbrauchsanzeige abgelesen?
Gruß von der Nordsee
Verbrauchsanzeige, war ziemlich genau der errechnete Wert nachm Tanken.