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Tankstutzen und Radlauf durchgerostet
Hallo
In meinem anderen Beitrag ging es ja um Versiegelung der Schweißnähte, ich mache an dieser Stelle mit einem neuen Beitrag weiter da es ja um reine Schweißarbeiten geht.
Wie in der Überschrift zu lesen Rostfraß u. Gammel an unmöglicher weil schwer/nicht zugänglicher Stelle.
Von der Kofferraumseite nicht heranzukommen, vom Radhaus nur sehr bescheiden heranzukommen. In der goldenen Mitte sehe ich überhaupt keine Möglichkeit Schweiße oder Flex anzusetzen....
Ich kann ja schlecht den Kotflügel rund um die Tankklappe rausschneiden, bzw den inneren Radlauf der sich unter Kunststoffverkleidung im Kofferraum befindet.
Auch scheint da eine Art Ring oder umlaufender Bund mit Überstand zu sein, überbrückt den Bereich Tankklappe zum Radlauf. Dieser ist von außen gepunktet verschweißt....ist der auch verschweißt am Radhaus?
Im Moment bin ich etwas ratlos wie ich die Sache angehen sollte und für Anregungen dankbar...
Ich lasse mal Bilder sprechen
Gruß Thomas
Beste Antwort im Thema
Hallo
@Hans-57
Hast recht, die Rostspickel im Radlauf Kofferraum sind ein sicheres Anzeichen das es durchgerostet ist, Schraubendreher zur Hand, angesetzt und durch wars.
Ich habe mich entschieden auf die Hebebühne zu verzichten, braucht kein Mensch....man schaffe sich etwas Platz und Gut ist.
Die Bremstrommel geht garnicht wenn man sich unter den Radlauf zwängt, also ab mit dem Teil. Etwas mehr an Bewegungsfreiheit für den rechten Flex-Arm wurde ebenfalls benötigt, also noch Stoßdämpfer raus. Es geht, man kommt nun recht Problemlos an den inneren Radlauf Richtung Tankdeckel, auch ohne Serviceöffnung von Innen!
Bisher wurden alle, sämtliche Reparaturen am Passat im Hof durchgeführt, so wird es auch bleiben.
Zum eigentlichen Thema:
Die originale Versiegelung ist so was von dick, unglaublich...teilweise bis zu 3-4mm stark. Man wundert sich das da überhaupt was darunter rosten kann, aber so isses nun mal. Die Reste der Tankhalterung wurde entfernt durch hämmern, biegen, zerren und etwas Schweißpunkte aufbohren. Der Bereich um den Tankdeckel wurde von Innen freigelegt um zu sehen in wieweit der Gammel fortgeschritten ist....Widerlich sage ich nur, widerlich!
Eine Bitte...
Ich benötige dringend ein Bild eines intakten Tankeinfüllöffnung ohne Gummidingens und den Durchmesser der Öffnung...im Voraus Danke
Ich lasse mal Bilder sprechen..
Gruß Thomas
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91 Antworten
Hier regnet es gerade, und auch in den nächsten drei Tagen soll sich das Wetter nicht grundsätzlich bessern. Dann ist ja schon November... :eek:
So ähnlich wie auf Deinem Bild im Anhang sieht das bei mir auch aus, nur dass ich beim Abtasten noch nicht durch war. Aber rostig hat sich das schon irgendwie angefühlt.
Ich verschiebe die gründliche Kontrolle auf das Frühjahr, genau wie die Fertanisierung des Bleches rund um das Loch. Das ist dann ein Aufwasch, mit vernünftigen Trocken- bzw. Erhärtungszeiten.
Aber Deine Bilder habe ich mir mal alle runtergeladen. Die sind ein prima Leitfaden, um gezielt nach den Roststellen zu suchen.
Hallo
Richtig...bei den drei Schrauben der Tankbänder Richtung Fahrzeugmitte hatte ich meinen Schaff, dank WD40, passendem, kein ausgenudeltes Werkzeug u. etwas an Zeit liesen sich die Dinger dann doch recht problemlos lösen.
Edit:
@ Hans-57
Was wills da fertanisieren, auf Rost lässt sich nicht schweißen, wer das Gegenteil behauptet belügt sich selbst. Raus mit dem Gammel und neues PC-Blech einschweißen :)
Gruß Thomas
Zitat:
@konsulistic schrieb am 28. Oktober 2016 um 23:37:00 Uhr:
Zitat:
Der Tank ist relativ zügig ausgebaut, noch schneller nur etwas abgesenkt um sich etwas besseren Überblick zu verschaffen.
Aber auch nur dann, wenn die Schrauben der Haltebänder nicht festgegammelt sind oder abreißen.;)
Du sagst es. :)
Und auch nur, wenn die Tankbänder noch einmal verwendbar sind, was ich bei mir bezweifle. Vermutlich werde ich vorher beim Rebelein gleich einen Satz neue bestellen.
Hallo
Lasst mich nicht hängen...
Zitat:
Ich benötige dringend ein Bild eines intakten Tankeinfüllöffnung ohne Gummidingens und den Durchmesser der Öffnung...im Voraus Danke
Ich möchte den Bereich heute nachbauen, neu modellieren. Passender Duchrmesser wäre sehr wichtig
Gruß Thomas
Vielleicht hilft Dir das die App lädt die Fotos nicht
Hallo
Danke Ronny, es geht wohl in Richtung 100mm, entspricht in etwas meiner Vermutung.
Heute wurde der innere Gammel rausgeschnitten, auf Grund der Durchrostung musste der komplette Bereich um die Tanköffnung ausgeschnitten werden, was den Neuaufbau nicht gerade erleichtert. Ein Blech lässt sich nicht so ohne weiteres Dreidimensional formen, biegen, dängeln oder sonst was.
Die Repstelle wird deshalb Stück für Stück modelliert und eingeschweißt, falls jemand eine bessere Lösung hat der möge bitte berichten....mir ist nichts anderes eingefallen. Von innen wurde ein Ring auf die marode Einfüllöffnung geschweißt so wie es original aussah...hoffe ich zumindest. Dann Stück für Stück von Unten nach Oben arbeiten, mehr als die Hälfte habe ich bearbeitet bekommen.....
Es ist eine wahre Freude die kleine Flex oder die Schweiße im Abstand von ca. 10-15 cm vorm Gesicht zu haben, einfach Geil. Schiebt man noch das Schutzschild dazwischen schweißt es sich als sei man eine Pellwurst. Du siehst einfach NIX, du arbeitest im Blindflug. Lässt du das Schild weg um die Schweiße einigermaßen genau anzusetzen verschmort es dir die restlichen Kopfhaare/Kopfhaut, von meinem rechten Unterarm will ich erst gar nicht reden.
Hat der Passat Gammel muss man leiden....:rolleyes:
Gruß Thomas
Respekt vor der Arbeit. Da hast du ne ordentliche Baustelle.
Hallo
Leider Ja, ist zu einer ordentlichen Baustelle gewachsen, der Rostgammel musste halt raus, dabei wurde der Bereich um die Tanköffnung immer größer....im Moment wird der Bereich wieder kleiner
Heute noch zwei Stück Blech eingeschweißt und sich mal etwas Gedanken um die Tankhalterung gemacht. Ich habe versucht die Halterung so gut es mir möglich war zu rekonstruieren. Anbei einige Bildchen zum Fortgang....
Interessant das Bild des kleinen Blechstücks in seiner Form, wie schon gesagt, das komplette Blech dreidimensional in einem Stück herzustellen kann ich nicht u. käufliches Reparaturblech habe ich keines finden können.
Der Bereich um die Tanköffnung wurde sowohl von innen wie auch von außen verschweißt.
Noch eins, ganz Wichtig....passen bitte Obacht mit der Flex in unmittelbarer Nähe zum Körper, mir hat sich das Drecksding in den Pullover gewickelt, etwas unachtsam....bitte aufpassen und besondere Vorsicht walten lassen
Auch diese Baustelle wird eines Tages geendet sein... ;)
Gruß Thomas
Nicht schlecht. Daumen hoch :) Und einige Kippen sind wohl da auch schon drauf gegangen :p
So sieht das Repblech aus. Bin noch dabei das nachzufertigen,muss aber die Muster für die Wasserschneidemaschiene weiter anpassen. Dann sind es drei Teile die zusammenzuschweißen.
Gute Arbeit,weiter so.
Gruss Wester
Lädt keine Bilder,reiche ich nach...
Hallo Wester
Welches Repblech sieht wie aus....was meinst du genau.
Hast du vergessen Bilder einzustellen, wie darf man sich dein Blech vorstellen ?
Gruß Thomas
Bilder laden geht grad nicht....original Blech,das Letzte,als Muster.
Hallo
Meinst diese?
Die stammen auch von dir in einem älteren Beitrag
Gruß Thomas
