Tankklappe geht nicht mehr auf
Heute gab es mal wieder ein Dejavu mit Audi. Danke für die Beständigkeit. Ihr treibt mich damit in den Wahnsinn.
Man fährt an die Tanke und will die Tankklappe öffnen, aber die ist verriegelt. Da kann man drücken wie man will, sie geht nicht auf. Dumm auch, das man immer dann zum tanken fährt, wenn eben dieser fast leer ist.
Mein 1. Fall:
Audi B7. Sonntags Abend in Pilsen. Benzin reicht noch für 30 km. Verriegelung der Tankklappe öffnet sich nicht? Toll! Keiner kann helfen. Schließlich brechen wir die Tankklappe gewaltsam auf. Müssen nach Hause und am Montag wieder arbeiten. Fahrzeug außer der Garantie, neue Tankklappe und 150 Euro Schaden.
Mein 2. Fall:
Audi B8. Sonntags in Budweis. Gleicher Mist wie im ersten Fall. 50 Kilometer Rest-Diesel. Tankklappe wieder aufgebrochen. Wegen der Übung etwas behutsamer. Garantieschaden.
Mein 3. Fall:
Audi B9. Heute am Balaton. Gottlob noch 100km Rest-Diesel und mitten in der Woche. Tankklappe wieder verschlossen. Also scharf gerechnet und zu Audi nach Székesfehérvár. Die haben die Tankklappe dann mit Trick 17 geöffnet. Der Mechanismus ist wieder mal defekt, wie immer bei Audi! Ein neues Teil könnte bis Montag beschafft werden. Ich muss Montag wieder arbeiten, also haben wie ein Stück Papier in die Verriegelung geklemmt, das sie sich nicht wieder verschließen kann. Super Lösung bei einem 55.000 Euro Wagen.
Ich bin echt sauer! Ich habe noch nie gehört, das es bei irgend einer Automarke Probleme mit Tankklappen gibt. Bei Audi scheint das Serie. Mich würden mal Eure Erfahrungen interessieren. Gibt es hier Audi Fahrer mit ähnlichen Problemen? Bitte seit aber so gut und verschont mich mit Kommentaren, ich hätte falsch gedrückt oder sollte die BA lesen, wie man eine Tankklappe richtig öffnet. Ich empfinde sowas nicht mehr als Spaß. Der Stift für den Drück-Dreh-Mechanismus für die Tankklape ist bei Audi eine völlige Fehlkonstruktion.
Beste Antwort im Thema
Die Verkleidung hat einen Drehmechanismus, um diese einfach zu öffnen. Das dauert 2 Sekunden. Da muss man nichts rumfummeln.
Danach fällt einem der Bowdenzug ins Gesicht und man hat Tankklappe sofort offen - ohne sein Auto zu beschädigen.
Ich wollte mit meinem Kommentar nur verhindern, daas du bei dem. Nächsten Fahrzeug wieder die Tankklappe rausbrichst.
Aber dir gehts ja hier nur ums Nörgeln....wieso antworte ich überhaupt
133 Antworten
@Technikeer: danke dir, das ist super - auch für die, die es zukünftig betrifft.
Als allererstes ist die Radhausverkleidung zu lösen 3 schrauben und eine kunststoffmutter, anschließend wird der Ablaufschlauch am Clip gelöst mittig und ganz unten, anschließend mit einem Schraubendreher die Blende der Tankklappe entriegeln, kann man nicht übersehen dort ist ein clip unter dem Gehäuse und eine Nut, die zur Seite drücken dann kann man die Blende rausziehen.
Der Schraubverschluss des Tanks ist zu entfernen, anschließend sind 4 Markierungen zu sehen an der Einheit dort geht man schräg rein mit dem Schraubendreher um den Clip runterzudrücken, ich habe die Stellen durchgestoßen und schon zerbröselte das Plastik komplett da war mir das dann auch egal und habe dann die clips nach unten drücken können.
Die klappe kann man dann entfernen samt Verstelleinheit, der Stecker ist zu lösen, Rückbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Der Abaufschlauch wird von oben eingeführt in die Neue Einheit und wieder befestigt nachdem das Neuteil eingeklipst wurde.
Man sollte an die Typenschilder denken, die habe ich bei mir direkt mit neu bestellt nun sieht alles neu aus wie ab Werk.
Habe mir wegen des bevorstehenden Endes meiner verlängerten Garantie jetzt mal so einen Carly-Adapter besorgt. Und tatsächlich hat er Fehler Tankklappenentriegelung gespeichert. Jetzt kann ich es dem Freundlichen zeigen, falls er meint, das wäre so normal.
@FranziskaW
Tue dir selbst einen gefallen und benutze diesen Dreck von Carly-Adapter nicht mehr
beim anklemmen am Auto kann passieren das das Ding im Hintergrund kodiert
und kann dir das Auto lahm legen
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Bei ein Premium Fahrzeug erwartet man doch eine gratis Reparatur weil Konstruktionsfehler…
wenn rs ein Konstruktionsfehler wäre dann gäbe es viel mehr Einträge hier...
Hallo bei mir ist der Tankdeckel heute nicht mehr aufgegangen auch nicht mit der roten Schlaufe.
Ich musste ihn jz aufbrechen weil ich heute Nacht in den Urlaub fahre zum Glück hält er noch wenn ich ihn zumache. Jetz zur Frage beim b8 ist mir das gleiche passiert da hab ich’s selber gewechselt weis jemand wie das beim b9 geht und die Teile nr?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'RS4 b9 Tankeinsatz/Stellmotor tauschen' überführt.]
Es gibt je nach Baujahren unterschiedliche Teile/Einsätze (VFL/FL)
Das Stellelement ist bis 06/2020 aber 8V0862153B für 23,15€
Zitat:
@aviermoere schrieb am 19. August 2023 um 17:21:49 Uhr:
Jetz zur Frage beim b8 ist mir das gleiche passiert da hab ich’s selber gewechselt weis jemand wie das beim b9 geht und die Teile nr?
Gleiche Vorgehensweise.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'RS4 b9 Tankeinsatz/Stellmotor tauschen' überführt.]
Alles klar danke 🙂
Übrigens: Ich hatte jetzt im Urlaub als Leihwagen nen BMW X5. Da war es offenbar genau die gleiche Konstruktion bei der Verriegelung der Tankklappe.
Ich hatte vor Jahren als Übergangsfahrzeug einen B7 von einem Kollegen übernommen. Der hatte das auch. Traurig ist aber folgendes: Samstag vor zwei Wochen steht an der Tankstelle vor mir ein nagelneuer RS4 und der Tankdeckel geht nicht auf. Der Herr erklärte, er mache wohl etwas falsch, da er das Auto erst vor 3 Tagen abgeholt hat und nun zum ersten mal tanken will. Konsequent sind sie bei Audi, das muss man ihnen lassen.
Nur weil da RS4 draufsteht sind nicht alle Teile besser wie beim Rest der Flotte😁 hat bei mir auch gedauert mit der rosaroten Brille
Hallo zusammen,
Mein tankdeckel lässt sich nicht öffnen.
Notentriegelung geht auch nicht. Bin im Ausland und muss tanken . Kann mir jemand Tipps gehen wie ich das auf bekomme . Fahrzeug Audi a4 b9 bj. 2018