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Tankanschluss bei der Zephyr 1100
Hallo, ich hatte letztens ein Problem das der Kraftstoff nur so aus dem Moped rsuslief. So schnell es ging in die Garage und Tank und Vergaser ausgebaut.
Nun mein Problem: da der Kraftstoff nur so lief weiß ich jetzt nicht mehr was und wo ich am Tank welche Schläuche abgemacht habe.
Kann mir vielleicht jemand mit Bildern helfen????
Mein Tank hat am Benzinhahn 2 Anschlüsse (1×dick und1×dünn), 1×dick auf der anderen Seite (Tankgeber) und 1× hinten dünn.
Meines Wissens sind meine 3 Schläuche die frei sind alles Unterdruckschläuche.
Mir fehlt der Schlauch der Kraftstoff in die Vergaser befördern soll.
Ich habe zwei Schläuche die einmal vor- und einmal hinter den Vergasern in Kraftstoffrohre führen. Diese sind mit einem Filter verbunden.
Kann mir vielleicht jemand helfen????
Gruß Willy
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23 Antworten
Zitat:
@abarthjochen schrieb am 09. Juli 2020 um 18:49:45 Uhr:
( wie die alte Kopie Deines IG Handbuches zeigt )
Was für ein Handbuch?
Zitat:
@abarthjochen schrieb am 09. Juli 2020 um 18:49:45 Uhr:
Kiste Bier gewettet?
Nächsten Dienstag schraube ich den Tank extra dafür ab und guck nach!!!
Hab den Gaser erst im Mai überholt, weil die Nadelventile nach 15 Jahren reif für den Austausch waren.....
Ich habs mir eben auch nochmal angesehen. Ich denke, wir haben etwas aneinander vorbeigeredet. Mein Bild (selbst geknipst) zeigt ja genau das, was Du zu den Belüftungsschläuchen geschrienen hattest.
Ich hab meine übermorgen 25 Jahre!
Mfg
Hallo, ich versuche noch mal das Problem zu Schildern. Die drei Unterdruckschläuche sind klar: hinten, am Tankgeber rechts, am Benzinhahn links.
Nun das Problem: Auf dem Bild mit dem Kraftstoffilter hier fehlt der Zulauf vom Benzin Hahn zu den Vergasern. Wenn ich einen Schlauch vom Benzinfilter abziehe, kann ich den Zulauf am Benzinhahn anschließen. Habe aber dann immer noch den abgezogen Schlauch offen.......
Siehe das Foto mit den drei freien Leitungen. Das Problem ist Lila mit Fragezeichen.
Wenn ich hier den Kraftstoffiltervon dem anderen Schlauch trenne und am Benzinhahn anschließe ist der abgezogen Schlauch der auch zum Vergaser geht frei....... Das ist das Problem der Schlauch kann doch nicht frei/ offen bleiben...
Moment........
Hast Du den lila Schlauch vorne und hinten auf den Vergaser gesteckt? Quasi eine Brücke gebaut?
Das ist falsch- er gehört auf den hinteren Anschluss- von dort direkt zum Benzinhahn.
Damit hast Du dann vor dem Vergaser zwei Anschlüsse frei, auf diese werden die beiden gelben Schläuche gesteckt.
Es ist doch immer wieder schön, wenn man eine Resonanz vom TE bekommt..............
So wie in diesem Fall
Einwandfrei. Wahrscheinlich steht das Mopped schon in den Kleinanzeigen. Muss ich doch gleich mal gucken, könnte noch nen vierten Motor auf Lager legen...
:-)
Hallo, Sorry ich hatte bisher keine Zeit hier weiter zu machen. Wenn ich dabei bin melde ich mich natürlich und berichte wie es gelaufen ist.
Bleiben die beiden Vergaßerentlüftungen offen (gelb auf dem Foto)???
Liebe Grüße Günter