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tagfahrlichter vom praktika am audi a 4 nachrüsten
hallo,
habe mir kürzlich beim praktika tagfahrlichter spezifich für vw und audi für 60 € gekauft.ein modul war nicht mit dabei.in der anleitung wenn mann die so nennen kann steht,das mann die auch mit relais anschließen kann damit die tagfahrlichter aus gehen wenn mann das normale licht einschaltet denn so möchte ich die anschließen.an den tagfahrlichter gehen 3 kabel raus,1.gelber 1.schwarzes und 1 weißes.wie und wo werden die kabel angeschlossen?an welchem relais muss ich drann?bitte um detaillierte antworten je genauer desto besser.danke allen im voraus
mfg,
fahrzeug:audi a4 1.8turbo bj 2003
Beste Antwort im Thema
Praktiker???
Und das willst du dir wirklich an dein autoschrauben?
Du hast doch die anleitung wenn du die nicht zu verstehen ist solltest du es vielleicht sein lassen
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21 Antworten
Praktiker???
Und das willst du dir wirklich an dein autoschrauben?
Du hast doch die anleitung wenn du die nicht zu verstehen ist solltest du es vielleicht sein lassen
+1 ... Woher soll man hier ahnen könne, wofür welche Farbe ist?
Manchmal frag ich mich echt..
ok, man will ja helfen:
a) wegschmeißen
b) zum Schrauber damit
c) die "Gebrauchsanweisung" sowie ein Foto der Sachen hier mal einstellen, dann kann man sich evlt. ein Bild davon machen..
Hallo,
es ist natürlich etwas schwer zu erahnen wofür was ist, wenn man weder die TFLs noch die Anleitung sieht 
So schwer kann der Anschluss aber nicht sein. Prinzipiell brauchst du ja nur einmal Masse, einmal +12V und einmal ein Signal vom Abblendlicht, damit die Dinger bei aktivem Abblendlicht wieder ausgehen - falls sie denn so geschalten werden.
Ohne nun abwertend klingen zu wollen: Wenn du mit den 3 Kabeln schon Schwierigkeiten hast, weiß ich nicht, ob du das selbst durchführen solltest. Gibt´s keinen Kumpel, der ein wenig von Elektrik versteht?
Gruß Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von Designs
Hallo,
es ist natürlich etwas schwer zu erahnen wofür was ist, wenn man weder die TFLs noch die Anleitung sieht
So schwer kann der Anschluss aber nicht sein. Prinzipiell brauchst du ja nur einmal Masse, einmal +12V und einmal ein Signal vom Abblendlicht, damit die Dinger bei aktivem Abblendlicht wieder ausgehen - falls sie denn so geschalten werden.
Ohne nun abwertend klingen zu wollen: Wenn du mit den 3 Kabeln schon Schwierigkeiten hast, weiß ich nicht, ob du das selbst durchführen solltest. Gibt´s keinen Kumpel, der ein wenig von Elektrik versteht?
Gruß Jürgen
danke für die schnelle antwort,abe meine frage war:an welches relais ich drann muss??über standlicht die dinger anzuschließen ist kein problem.die tfl sollen aber ausgehen sobald ich auf standlicht schalte.daher tagfahrlichter,sonst brauche ich die dinger nicht einbauen wenn ich mit standlicht fahren kann..
Zitat:
Original geschrieben von lanciay 85
hallo,
habe mir kürzlich beim praktika tagfahrlichter spezifich für vw und audi für 60 € gekauft.ein modul war nicht mit dabei.in der anleitung wenn mann die so nennen kann steht,das mann die auch mit relais anschließen kann damit die tagfahrlichter aus gehen wenn mann das normale licht einschaltet denn so möchte ich die anschließen.an den tagfahrlichter gehen 3 kabel raus,1.gelber(LICHT) 1.schwarzes (MASSE)und 1 weißes(ZÜNDUNG).wie und wo werden die kabel angeschlossen?an welchem relais muss ich drann?bitte um detaillierte antworten je genauer desto besser.die tagfahrlichter über standlicht oder abblendlichter anzuschliessen wäre kei problem ist aber nicht sinn der sache.bitte nur helfen wer genau bescheid weiß.danke allen im voraus
mfg,
fahrzeug:audi a4 1.8turbo bj 2003
Zitat:
Original geschrieben von sven8722
Praktiker???
Und das willst du dir wirklich an dein autoschrauben?
Du hast doch die anleitung wenn du die nicht zu verstehen ist solltest du es vielleicht sein lassen
habe die mir gekauft weil ich zufällig da war.die tfl über standlicht oder abblendlicht anzuschließen wäre kein problem.meine frage war aber an welches relais es dran kommt.denn die tfl sollen sich ausschalten wenn mann das licht einschaltet.
Zitat:
Original geschrieben von DaffiB7
+1 ... Woher soll man hier ahnen könne, wofür welche Farbe ist?
Manchmal frag ich mich echt..
ok, man will ja helfen:
a) wegschmeißen
b) zum Schrauber damit
c) die "Gebrauchsanweisung" sowie ein Foto der Sachen hier mal einstellen, dann kann man sich evlt. ein Bild davon machen..
Sorry mein fehler hatte vergessen es reinzuschreiben. Gelb=licht
weiss=zündung
schwarz=masse
über standlichter oder abblendlichter wäre kein problem.tfl sollen sich aber ausschalten wenn licht eingeschaltet wird ansonsten wären es ja keine tfl.
Sag mal, dieses Piktogramm mit dem Stift, links neben der Glocke, welche sich wiederum links neben dem Zitieren Button befindet, dass ist die Editierfunktion.
Damit kann man seinen Beitrag editieren, wenn man beispielsweise bemerkt, dass man den Gedanken nicht ganz zu Ende geführt hat. Soll ja vorkommen.
Hingegen in seinem eigenen Thread, selbst einen Beitrag nach dem anderen zu verfassen ist unzulässiges pushen!
Das ist hier kein Chat!
Sicher das das TFL einfach so Angeschlossen wird?
War da ein Modul enthalten wie es zumeist andere TFL Set´s auch haben?
Es gibt sonst noch Universal Module wie diese hier z.b.:Kick
Über das werden die TFL Angeschlossen, wie im Angehängten Bild zu Sehen ist, damit das ganze dann StVZO Konform ist!
Wenn du es doch ans Licht anschließen kannst dann mach das ganze doch ohne Relais. Und zwar in dem du dir die Masse von deinem Standlichtplus nimmst. Ist dein Standlicht aus funktioniert dein TFL da die Masse "-" hat. Wenn dann das Standlicht angeschalten wird hat dein TFL nur noch "+" an allen kontakten und leuchtet somit nicht.
KLICK> OBI-TFL <KLICK
Inkl. CD mit Anleitungsvideo,...das Erspart so einiges an Unklaren Definitionen Merkwürdiger Fragen!
Hätte das der TE Gewußt, wäre er gleich zu OBI, da gibt es aber keine 20%...achnee, Praktiker hat ja Abschied genommen von der Aktion ! !
Zitat:
Original geschrieben von schmonses
Sag mal, dieses Piktogramm mit dem Stift, links neben der Glocke, welche sich wiederum links neben dem Zitieren Button befindet, dass ist die Editierfunktion.
Damit kann man seinen Beitrag editieren, wenn man beispielsweise bemerkt, dass man den Gedanken nicht ganz zu Ende geführt hat. Soll ja vorkommen.
Hingegen in seinem eigenen Thread, selbst einen Beitrag nach dem anderen zu verfassen ist unzulässiges pushen!
Das ist hier kein Chat.
SAG MAL..als erstes,ist das erst mein zwieter beitrag und kenne mich daher nicht so gut aus,zweitens ist bei mir kein stift neben der glocke.pushen möchte ich hier ganz bestimmt nichts.habe hier ein problem und kann auf solche antworten verzichten.nur antworten wenn mann die lösung für ein problem hat,damit dem jenigen geholfen werden kann,denn dazu ist mann hier.also ganz ruhig und nicht immer direkt das ist unzulässig..
Zitat:
Original geschrieben von Ghosting
KLICK> OBI-TFL <KLICK
Inkl. CD mit Anleitungsvideo,...das Erspart so einiges an Unklaren Definitionen Merkwürdiger Fragen!
Hätte das der TE Gewußt, wäre er gleich zu OBI, da gibt es aber keine 20%...achnee, Praktiker hat ja Abschied genommen von der Aktion ! !
Aber nur auf dinge ohne stecker!
Achso passt ja ist ja keiner dran das ist ja wahrscheinlich das wirkliche Problem
Zitat:
Original geschrieben von lanciay 85
hallo,
habe mir kürzlich beim praktika tagfahrlichter spezifich für vw und audi für 60 € gekauft.ein modul war nicht mit dabei.in der anleitung wenn mann die so nennen kann steht,das mann die auch mit relais anschließen kann damit die tagfahrlichter aus gehen wenn mann das normale licht einschaltet denn so möchte ich die anschließen.an den tagfahrlichter gehen 3 kabel raus,1.gelber 1.schwarzes und 1 weißes.wie und wo werden die kabel angeschlossen?an welchem relais muss ich drann?bitte um detaillierte antworten je genauer desto besser.danke allen im voraus
mfg,
fahrzeug:audi a4 1.8turbo bj 2003
verstehe nicht wieso ich an das relais drann muss.was bedeutet,wenn sich das tagfahrlicht nicht zum positionslicht dimmen soll bild 4(schaltplan mit relais)