Tagfahrleuchten anschließen aber wo ???
Hallo Volvo Freunde,
will meinem Volvo 850 20V ein besseres Aussehen verleihen und habe mir Tagfahrleuchten gekauft. Die Leuchten sind schon am Fahrzeug dran, nur wo finde ich jetzt das Zündungskabel??? Ich will nämlich gerne das die Leuchten mit der Zündung angehen.
Zur Info: Die Tagfahrleuchten haben nur ein Plus und ein Minuspol ohne Relai.
Bitte um Hilfe, wenn es geht gerne mit Bild.
Vielen Dank im voraus!
Horst
Beste Antwort im Thema
Wieso TFL im Volvo nachrüsten? Ist doch quasi serienmäßig vorhanden, einfach den Lichtschalter immer in der Abblendlichtposition lassen 😁
Ne, ehrlich. Bin kein großer Freund vom TFL nur vorne. Viele sind dann der Meinung, sie haben ja TFL, also sieht man sie auch und man muss bei Regen oder so kein Licht anschalten. Doof nur, dass die Karre dann hinten dunkel bleibt.
Ganz normal Abblendlicht an und fertig. Selbst die Philips "+schlagmichtot%" haben da bei mir über 2 Jahre/30.000km gehalten.
Und ganz ehrlich, son LED-Gefransel sieht vielleicht serienmäßig an nem Audi tatsächlich nicht schlecht aus, aber zum Kastenelch passt das meiner Meinung nach einfach nicht.
52 Antworten
Zitat:
Was könnte man denn alternativ in Betracht ziehen?
Einen modernen Klein(st)wagen kaufen
Zitat:
@Elchpfleger schrieb am 27. Februar 2017 um 19:41:55 Uhr:
Zitat:
@sand-own schrieb am 26. Februar 2017 um 23:00:23 Uhr:
Ganz normal Abblendlicht an und fertig.Klar sieht das ungewohnt aus. Aber mit Licht fahren geht auf den Verbrauch, sagt man nicht mindestens einen halben Liter auf 100?
Was könnte man denn alternativ in Betracht ziehen?
mindestens 1x die Woche Reifenfülldruck kontrollieren und anpassen
Laut einer Studie das ADAC sind 90% aller Auotfahrer mit einem "falschen" Reifendruck unterwegs.
auf Luxusausstattung komplett verzichten (alles Gewicht, Gewicht, Gewicht...)
Je weniger das zu beschleunigende Fahrzeg wiegt, desto weniger Kraftstoff muss dafür aufgebracht werden. Ausserdem muss ja bei jeder Betätigung eines elektrischen Helfers die Energie auch irgendwoher kommen. Die Batt lädt sich über - genau den Motor, also Kraftstoffzufuhr...
Klimaanlage ist ein Spritfresser!
Der Kompressor ist schn ein deutlicher "Bremser" was die Enegieeiffzienz eines Autos angeht. Sobald er läuft muss der Motor deutlich gegenarbeiten.
...so für's Erste...
...ansonsten mit Dünnstblech überdachte Zündkerze aus Korea kaufen 😉
Markus
Tagfahrlicht an einem Volvo ist so dermassen überflüssig, mehr überflüssig geht nicht!
Zitat:
@Elchpfleger schrieb am 27. Februar 2017 um 19:41:55 Uhr:
Zitat:
@sand-own schrieb am 26. Februar 2017 um 23:00:23 Uhr:
Ganz normal Abblendlicht an und fertig.Klar sieht das ungewohnt aus. Aber mit Licht fahren geht auf den Verbrauch, sagt man nicht mindestens einen halben Liter auf 100?
Was könnte man denn alternativ in Betracht ziehen?
die Hundert Watt Scheinwerferstrom machen vielleicht 0,2l aus.
Unfall wegen beschlagenen Scheiben oder Hitzschlag am Steuer machen die schöne Klimaersparnis schnell zu nichte. Und mit offenen Fenstern fahren kostet genausoviel Spritt.
Rüste lieber LPG ein, da sparst 50% und die 0,2 l fallen dann auch nicht sooo ins Gewicht.
Ein halber Liter mehr durch Fahren mit Licht? Sicher, und zwar bei JEDER Tankfüllung! 😁
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😁
Ich habe keinen Wertverlust, da könnte es auch ein ganzer Liter sein. Und wer braucht schon die Umwelt?
Zum Thema LPG: Die paar Meter, die ich fahre, würden eine solche Anlage niemals rechtfertigen. Zumal, wenn man hier so mitliest, diese ja auch zeitlich limitiert sind.
Gewicht Gewicht Gewicht: Das erklärst Du aber meiner Frau und den Kindern, dass sie nicht mehr mitdürfen! 😉
Die Klimaanlage bzw. den Kompressor habe ich schon länger mit einem kurzen Riemen abgehängt, hat im Verbrauch aber auch gar nix gebracht - ok, war eh kaputt.
Zum Thema Korea: Ich habe gerade mein 9. Fahrrad gekauft (Focus), das war auch wieder teurer als der 850, trotzdem ist DER mir immer noch der liebste Rosinante von allen. Ich musste allerdings einwilligen, mich von mindestens zwei Rädern zu trennen 🙁
Also. Verbrauch durch Licht an glaube ich nun nicht. Habe ich weder beim Opel noch bei den Volvos bemerkt. TFL nur vorne ist sowieso der größte Bullshit der entwickelt wurde, wäre bestimmt schon 3 oder 4 mal einen drauf gerannt der ohne Licht bei Autobahngischt oder Nebel durch die Gegend gefahren ist, hab ja Lichtautomatik und TFL, das Auto macht das schon. Aber selbst wenn. Lieber mehr Verbrauch. Dafür Sicherheit.
Zitat:
Zum Thema LPG: Die paar Meter, die ich fahre, würden eine solche Anlage niemals rechtfertigen. Zumal, wenn man hier so mitliest, diese ja auch zeitlich limitiert sind.
Gewicht Gewicht Gewicht: Das erklärst Du aber meiner Frau und den Kindern, dass sie nicht mehr mitdürfen! 😉
Lpg wiegt auch nicht viel mehr als Benzin, Reserverad bleibt dafür ja draußen und Benzintank fast leer. Außerdem wieso limitiert? Nur die Erdgasbifuel Volvos sind Schrott, wenn der Tank abgelaufen ist, bei LPG trifft das nicht zu. Bei 15000km / Jahr lohnt sichs auf jeden fall..
Zitat:
@Elchpfleger schrieb am 27. Februar 2017 um 20:59:23 Uhr:
Gewicht Gewicht Gewicht: Das erklärst Du aber meiner Frau und den Kindern, dass sie nicht mehr mitdürfen! 😉Zum Thema Korea: Ich habe gerade mein 9. Fahrrad gekauft (Focus), das war auch wieder teurer als der 850, trotzdem ist DER mir immer noch der liebste Rosinante von allen. Ich musste allerdings einwilligen, mich von mindestens zwei Rädern zu trennen 🙁
zu Frau und Kinder; neee, das erklär mal lieber Du... 😁😁😁😁 Ich lebe mit meinen beiden 850ern und deren Verbräuchen. Der T5 ist ja ein wahres Spritsparwunder gegen den AWD...
Focus - cool. Habe meiner Frau auch ein Fucus-Bike vor 5 Jahren geschenkt. Hält bis heute echt gut durch, nur die Suntour Federgabel ist jetzt langsam hinüber.
Mein Checker Pig hält jetzt schon fast 20 Jahre.
Markus