Klangmäßig war ich mit dem SC805 und CD-Wiedergabe im V70 immer sehr zufrieden, das hat ganz gut harmoniert.
Zum Klang über FM kann ich nix sagen, die hier empfangbaren Sender senden nichts für meinen Geschmack, weshalb ich lieber 5-Zylinder pur höre, als Radio. Es lässt sich aber schon vermuten, dass am vermeintlich besseren Klang des FM-Radios im Vergleich zur CD ein schönes Gerät namens "Optimod" Schuld ist, das wohl bei so ziemlich jedem Radiosender seinen Dienst tun dürfte und das Sendesignal FM-tauglich aufbereiten. Damit einher geht auch gewissermaßen der "Signature-Sound" der Radiostation, also ggf. die übliche Badewanne mit etwas Boost in den Höhen und Tiefen. Das ganze aber nicht einfach durch einen EQ, sondern eben mit Multibandkompression. Den üblichen Rundfunkempfangsgeräten tut das sicherlich gar nicht mal schlecht...
Objektiv betrachtet kann selbst das beste FM-Stereo-Signal einer CD nicht das Wasser reichen.
Derzeit (seit einigen Jahren) habe ich ein Alpine CDE-185BT verbaut. Leider ohne Laufzeitanpassung, aber immerhin mit ordentlichem parametrischem EQ. Das ist schon gar nicht verkehrt, auch wenn ich mir doch gerne noch mal die Zeit nehmen würde, das ganze vernünftig mit Messmikrofon zu optimieren. Durch den Job hab ich eigentlich alles da, aber wie das immer so ist, man kommt nicht dazu...
Das ganze betreibt bei mir das normale Werkssystem vom V70 (mit 8 Lautsprechern) + einen kleinen aktiven Sub unterm Fahrersitz. Ist okay, sieht aber im Vergleich zum Premium Sound vom V70-III logischerweise kein Land. Gerade die Hochtöner im alten V70 sind einfach nicht die größten Feingeister.
Dennoch kann sich das System im Vergleich mit einigen modernen günstigen Werkssystemen immer noch ganz gut behaupten.
Das Alpine sieht dank relativ gut anpassbarer dezenter Beleuchtung auch nicht total nach Raumschiff aus.
Mir ist aber ebenso aufgefallen, dass man mit einer Aftermarket-HU doch etwas kurbeln muss, damit man den SC805-Grundsound erhält.
Was aus meiner Sicht definitiv für eine moderne HU und gegen Yatour spricht, ist alles, was mit Bluetooth zutun hat. Hier habe ich wirklich massiv schlechte Erfahrungen gesammelt, weshalb das SC805 damals auch rausgeflogen ist. Zumindest mein Yatour-Exemplar konnte mit kaum einem Telefon eine vernünftige Bitrate aushandeln, weshalb alles hochfrequente (Becken usw.) geklirrt hat wie Sau. War für mich ernsthaft nicht aushaltbar. Abgesehen davon war auch die Freisprechfunktion eher, naja, nichts zum regelmäßig telefonieren.
Im Alltagsbetrieb würde ich kein SC805 mehr verwenden wollen. Es liegt aber fürs H-Kennzeichen noch gut verpackt im Keller.
Auto ist klanglich sowieso immer so eine Geschichte, durch die ganzen Geräusche während der Fahrt hat man schon sehr viel Maskierung, gerade im tieffrequenten Bereich. Da ist meine "Zielkurve" doch relativ weit davon entfernt, was ich zu Hause von meinen Studiomonitoren erwarte.
(Weshalb baut ME Geithain eigentlich kein Car-Hifi? Coaxe können die doch richtig gut... 😁)
