Tachovoreilung programmieren
Hallo,
habe mal ne Frage an die Opelfachleute bezüglich der Programierung des Reifenumfanges (Tachoangleichung) beim Astra J.
Hintergrund ist der das ic h 205/55 16 er Winterreifen aufgezogen habe und laut Opel Reifenkatalog eine Tachoangleichung vorgeschrieben ist. Sinnvoll ist das tatsächlich da der Tacho jetzt über 15% nach oben abweicht.
In der Opelwerkstatt hat nun der Techniker lange gesucht aber nur (meine es wäre das ABS Steuergerät )eine Einstellung des Reifentyps (load Index) und des Reifendrucks gefunden.
Nichts mit Reifengröße oder Umfang. Beim AstraH/ZafiraB war das kein Thema aber beim J hmm.
Kann hier einer der Spezialisten weiterhelfen wo der Reifenumfang programiert werden muss?
Gruss DTI
84 Antworten
Hello WolfgangN-64,
Indeed they're a bit too small for the Astra, but the tire dimensions that you mentioned are for the diesel if I'm not mistaking. I am having the A14NET engine and am allowed to use: 205,215/60R16, 215/50R17 and 225/45R18.
The biggest according to the tire circumference are the 215/60R16, but they don't look as good as the R17's which are my current summer wheels. As for the winter I decided to go for the 205/60R16, which also have some errors.
I could go for the R18s, but before that I would like to know if the tire circumference can be successfully programmed. To be honest, I've tried with the Op-Com, to set the circumference to 197-198 cm, but without any improvements to the odometer or speedometer. Though, I am not sure if the tool was licenced or if it was a clone.
Your thoughts on this subject are highly appreciated.
Regrards,
Antonio
After you changed the value, how have you checked the accuracy of the odometer/speedometer?
After changing the value, I checked the speed against a GPS device on a flat patch of highway and the error remained the same as before changing, an indicated 110km/h for a 101km/h GPS speed. The odometer/trip meter was checked against the highway kilometer posts and got the same value of about 2.5 extra kilometers for 100 highway driven kilometers, when it should have been close to 0 after the change. I know that the distance travelled depends on the number of lane changes (overtakes), so I tried to keep it as much as possible on the first lane.
Zitat:
@Frankcity schrieb am 4. Januar 2012 um 19:59:57 Uhr:
...wenn Ihr irgendwann 135.000 Km auf der Uhr habt, seid Ihr in Wirklichkeit nur 120.000 Km gefahren!!!
Das ist doch toll, oder???
Ja wirklich cool! Da halten die Autos deutlich länger!
Für eine 10%ige Qualitätsverbesserung kämpfen Entwickler oft jahrelang... 😁😛
Im Ernst - falls jemand wirklich Ahnung von der Materie hat: Welchen Hinweis muss man der Werkstatt geben, damit sie eine Tachoangleichung hinbekommen?
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Aantonio, Ok. Sound correct what you did. I am checking my meters allways in the same way.
MoKa, vielleicht muß man der Werkstatt einfach nur sagen "Tachoangleichung bitte". Bei einem willigem FOH gehe ich davon aus das diese sich zur Not kundig macht. Ob er das für lau macht sei mal dahin gestellt.
Was ich mich aber gerade frage ist ob die bisher gescheiterten Versuche evtl. mit den ABS zusammenhängen könnte? Evtl. muß man Änderungen an mehreren Stellen machen?
It seems that there is a solution to this problem on the Op-Com forum for the AstraJ, but the method is not described. I think it says that the circumference was successfully changed to 198 cm. If the forum policies are not violated, I can post the link here.
Hey Leute eine kurze Frage
Gestern bin ich eine Strecke gefahren 592 km laut navi mein Tacho sagt mir 580 km wie kann das sein
Ich fahre im Sommer 225/45/17
Jetzt im Winter 225/50/17
Km/h ist alles ok wenn ich 140 fahre sagt mein navi 137 km/h bei 120 sagt mein navi 117 das ist normal
Aber bei einer Strecke von 592 km das fehlen ja noch 12 km
Um die Relation mal zu verdeutlichen: Es sind (nur) 2%. Das liegt schon aus div. Gründen im Plausibilitätsbereich der Naviberechnung - insbesonder wenn es nur die Vorabberechnung war.
Nach meiner Beobachtungen liegen die Fehler von Wegstreckenzähler für die ab Werk verbaute Reifengröße ganz nah bei ±1% für Neureifen. Wenn Dein Tacho auf die o.g. sommerpellen eingestellt ist und Du nun WR montierst die 3,5% mehr Umfang haben wäre es logisch das für die WR 3,5% weniger Strecke im vergleich zu den SR gezählt wird.
Du liegst voll drin und weißt nicht was genauer ist.
... und natürlich sind Deine Verbrauchswerte mit dem WR auch um 3,5% verschoben.
Das heißt lieber die 225/45/17 nehmen
mit welcher Intension?
Was heißt intension
Ich würde schon gerne die 225/50/17 berhalten ich habe vor mir ganzjahresreifen zu holen
Was kostet so eine Tacho Anpassung
Zitat:
@96freak schrieb am 27. Januar 2018 um 17:54:12 Uhr:
Was heißt intension
Ups, verschrotte das s und baue ein t ein 😁
Ich weiß trotzdem nicht was du damit meinst
Ja, was Deine Intention (--> Absicht) ist.
... gefällt Dir die Dimension einfach besser
... geht es nur um den Ganzjahresreifen
... oder um die Tachokorrektur?
Aso 🙂 ich möchte auf ganzjahresreifen wechseln aber mein Tacho zeigt zu wenig km an
Meine Frage war ob ich eine tachoanpassung machen muss wenn ja was sowas ca kostet