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Tachoangleichung Seat Leon 5F mit 235/35R19 Reifen ???
Hi zusammen,
ich fahre einen Seat Leon 5F 1.4 TSI mit 150 PS und Eibach Sportline Tieferlegungsfedern.
Serienbereifung ab Werk war: 225 / 40 / R 18
aktuelle Bereifung ist: 225 / 35 / R 19
Wunschbereifung: 235 / 35 / R 19
Als Sommerfelge fahre eine Autec Wizard 8 JX19H2 ET 48 mit 225er 35 R19 Reifen. Diese sind soweit eingetragen ohne Tachoangleichung.
Ich möchte nun auf 235er 35 R19 Reifen umsteigen (denke sieht besser aus, da das Felgenhorn nicht mehr sichtbar ist und besserer Bordsteinschutz).
Muss mit dieser Radreifenkombination eine Tachoangleichung erfolgen?
Lt. STvO darf der Tacho 7% bis 10% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig anzeigen.
Wenn ich die Werte bei der Reifensuchmaschine eingebe, hätte schon beim 225er Reifen eine Tachoangleichung passieren müssen (1 km/h Abweichung nach unten).
https://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechner.htm
Bedankt im Voraus.
Gruß Phil
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23 Antworten
Stimmt. Hab ich zwischenzeitlich auch so gelesen. Sorry.
Schon lustig was Seat da so alles bunt gemischt verbaut. Programmieren die dann jeden Tacho individuell?
Hallö,
soweit ich das mitbekommen habe, kannst Du ja einige Sonderausstattungen beim Kauf, gegen Aufpreis bestellen. Wenn Du sie nicht bestellst, sind diese im Fahrzeug unter Umständen trotzdem im tiefsten Hintergrund ebenfalls vorhanden, da sie dann somit bei Nichtmitbestellung nur nicht kodiert sind.
Ich vermute mal, Verkehrszeichenerkennung und Spiegelabsenkung beim Rückwärtsfahren. Dafür würde man bei Neubestellung Aufpreis zahlen. Hatte ich aber von vorn herein mitbestellt. Z.B. wie beim Cupra den Laptimer und der Tachotest kann auch kodiert werden, sowie Tagfahrlicht gesondert ein-und ausschalten über das Car Menü, sowie start und stop dauerhaft ausschalten beim normalen Leon 5F. Wahrscheinlich geht mit Kodierung noch einiges mehr mit OBD, da ich nur Carly benutzt habe.
Gruß,
OliOla
Hallo
Ist der TE hier letztendlich schlauer geworden bzw. hat eine Lösung gefunden ?
Ich stehe vor ähnlichem Problem …
Habe einen Leon ST 5F, 1.5 TSI 150 PS Baujahr 2019 Xcellence und möchte die Cupra Felgen 5F0 601 025 F 8Jx19 ET 50 montieren für den Sommer.
Aktuell sind 235/35 R 19 auf den Felgen.
Kann mir das zufällig jemand sagen ?
Oder wie gehe ich vor wenn ich es genau wissen möchte ?
Grüße Christian
Zitat:
@Happajoe schrieb am 27. Dezember 2022 um 22:49:27 Uhr:
Hallo
Ist der TE hier letztendlich schlauer geworden bzw. hat eine Lösung gefunden ?
Ich stehe vor ähnlichem Problem …
Habe einen Leon ST 5F, 1.5 TSI 150 PS Baujahr 2019 Xcellence und möchte die Cupra Felgen 5F0 601 025 F 8Jx19 ET 50 montieren für den Sommer.
Aktuell sind 235/35 R 19 auf den Felgen.
Kann mir das zufällig jemand sagen ?
Oder wie gehe ich vor wenn ich es genau wissen möchte ?
Grüße Christian
Was für Reifen / Felgen Kombination steht bei Dir maximal zulässig in den COC Papieren?
Wenn 225/40/18 maximal drin steht ist zu 99,9 Prozent eine Tachoangleichung nötig. Theoretisch. Aber es gibt auch TÜV Prüfer die das nicht so eng sehen. Im Reifenrechner . at kannst Du alle Daten eingeben und sehen ob der Abrollumfang noch okay ist.
235 = 235mm Reifenbreite
35 = 35% Flankenhöhe der Reifenbreite
19 = 19 Zoll Felgendurchmesser (1 Zoll = 2,54cm)
Mit den Daten kannst du den Radius bzw. Durchmesser berechnen. Hol mal das Tafelwerk aus der 7. Klasse hervor. (Kreisformeln) Damit kannst du nun den Umfang berechnen.
Es ist traurig dass Generation Y und Genetation Z nicht mehr fähig sind, sich solche Informationen selbst zu beschaffen. Solche einfachen Überlegungen und Berechnungen musste ich beim Fahrrad und beim Auto damals auch mit 18 Jahren anstellen bevor ich überhaupt zur Dekra fahre.
Zitat:
@Happajoe schrieb am 27. Dezember 2022 um 22:49:27 Uhr:
Hallo
Ist der TE hier letztendlich schlauer geworden bzw. hat eine Lösung gefunden ?
Ich stehe vor ähnlichem Problem …
Habe einen Leon ST 5F, 1.5 TSI 150 PS Baujahr 2019 Xcellence und möchte die Cupra Felgen 5F0 601 025 F 8Jx19 ET 50 montieren für den Sommer.
Aktuell sind 235/35 R 19 auf den Felgen.
Kann mir das zufällig jemand sagen ?
Oder wie gehe ich vor wenn ich es genau wissen möchte ?
Grüße Christian
Die Felgen müssen (wie weiter oben bereits geschrieben), wenn sie nicht in der Coc-Bescheinigung aufgeführt sind, eingetragen werden. Ich habe mal einen Teil meiner Coc angeheftet.
Bei der 235er Reifengröße wird in der Regel eine GPS-Vergleichsfahrt gemacht. Ist die angezeigte Geschwindigkeit in der Toleranz muss nicht angeglichen werden.
In den meisten Fällen, die ich kenne, (aus der Facebook-Gruppe) war nach der Fahrt keine Anpassung erforderlich. Die Rad-/Reifenkombination wurde anstandslos eingetragen.
In der Theorie darf der Tacho niemals zu wenig anzeigen und die Differenz des Abrollumfangs muss sich im Bereich - 2,5% bis +1,5% befinden.
Sicherer fährt man mit 225er Reifen auf der Cupra-Felge. Da sind keine Anpassungen erforderlich. Aber auch die müssen bei Nicht-Cupra-Modellen eingetragen werden.
Für die Eintragung ist auch ein Traglastgutachten vom Hersteller erforderlich. Das bekommt man von Seat.
Freundliche Grüße, Mario
Das, was ich geschrieben habe, gilt nur für Originalfelgen. Bei Zubehörfelgen sind die Angaben im Gutachten bindend. ;)
Hallo Mario
Vielen Dank.
Wäre es dann im Vornherein nicht sinnvoller wenn ich gleich 225er drauf mache ?
Wie hoch sind denn die Kosten für die Vergleichsfahrt und vor allem das Anpassen des Tacho ?
Und wenn dann der Tacho auf die 235er angepasst ist, dann stimmt ja bei meinen 225/45 R17 Winterrädern wieder nix.
Grüße Chris
Zitat:
@Happajoe schrieb am 28. Dezember 2022 um 15:08:14 Uhr:
Hallo Mario
Vielen Dank.
Wäre es dann im Vornherein nicht sinnvoller wenn ich gleich 225er drauf mache ?
Wie hoch sind denn die Kosten für die Vergleichsfahrt und vor allem das Anpassen des Tacho ?
Und wenn dann der Tacho auf die 235er angepasst ist, dann stimmt ja bei meinen 225/45 R17 Winterrädern wieder nix.
Grüße Chris
Hallo Chris,
ja, das wäre das Beste gleich 225/35 R19 zu montieren.
Ich fahre diese Reifengröße auch auch auf meiner Motec Felge (8x19 ET48, unterschiedliche Spurplatten VA/HA, Gewindefahrwerk)
In der Regel zeigen die Tachos beim Leon 5F genügend an, dass du nicht justieren musst.
Über die Kosten kann ich dir keine Auskunft geben.
Ich weiß nicht einmal, ob man das bei Seat direkt machen lassen kann, oder ob Codierer das können.
Ich weiß nur, dass bei einigen Gruppenmitgliedern die Messfahrt Bestandteil der Einzelabnahme war. Die Kosten für die Einzelabnahmen variieren. Je nach Aufwand und abzunehmenden Bauteilen. In jedem Fall zahlt man dafür aber über 100€ ;)
Freundliche Grüße, Mario
Ein Tuner kann das üblicherweise. Da ist man aber auch schnell 100€ los