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Tacho mit Uhr gegen Tacho mit Drehzahlmesser austauschen
Es gibt bei den alten Fahrzeugen des VW-Konzerns diesen blöden Einfall mit dieser überdimensionalen Analoguhr im (oder neben dem) Tacho! Nun möchte ich diesen gegen einen Tacho mit Drehzhlmesser tauschen. Hat das schon mal jemand gemacht? Wenn ja, gab es Probleme, bsp Drehzahlwelle usw...???
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18 Antworten
GOLF RP: Unterdruck an der Verteilerdose: MONO-JETRONIC
PASSAT RP: KEIN Unterdruck an der Verteilerdose: MONO-MOTRONIC
Naja etweder hast du tatsächlich zu niedrigen Öldruck oder es iss was faul.
Ich kann dir ne Analage Öldruckanzeige, Öltempanzeige und Battanzeige anbieten.
Oder nur die Öldruck. Die bau ich dir schnell dran bevor du nach Berlin fährst und das beowachtest du mal Öldruck wenn die Lampe angeht.
Wenn da was iss müssen wir mal gucken wohin der Druck geht.
Wie alt war dein Öl bis zum Auftreten des Fehlers ?
War ne weile nic ht da. Danke euch...
Also dürfte es keine Probleme geben, (hab ja kein Diesel) wenn ich den alten Tacho raus schmeisse und einen neuen, auch mit digitalem KM-Stand, einbaue?
Hey Weberli
Grüß dich
Habe einen Vw LT 46 2.5 Tdi BJ 2003 Pritsche
Im Kombi Instrument geht meine Uhr nicht bzw tickt er ganz normal bei zündung aus aber er dreht sich nicht ein stück und einstellen ist auch sehr schwergängig !
und auch der Fahrtenschreiber geht nicht bzw schreibt er nichts auf die scheibe
er schluckt sie nimmt sie auch an aber rauf schrieben ist da 0
Meine Frage wäre
Wenn ich so ein ähnlichen Tacho bei Ebay kaufe muss ich da auf etwas achten ?
Es gibt 50 stück sehn alle gleich aus mit der Automatik Uhr und Display Km anzeige !
hast du ein tipp für mich ?
Und wie kriege ich meinen alten Km stand zuruck wen ich so eins einbaue ?
Es wehre lieb von dir zu hören was ich machen könnte ?
Lieben dank im voraus
grüße aus Hamburg
Da bist du hier falsch,schau mal aufs Datum und hier hat keiner einen Fahrtenschreiber...
Schau mal wann der besagte User das letzte mal online war.