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Suzuki UE125 zieht kaum und fährt nur noch langsam

Hallo alle zusammen!
ich fahr zusammen mit meinem Vater einen Suzuki UE 125.
Wartung und alles machen wir größtenteils selbst.
Der Roller hat ein Laufleistung von 18.500 Kilometer.

Vor 2 Wochen hat mein Vater nach der Arbeit getankt wie sonst halt auch und ab dort ist er nicht mehr richtig gelaufen. Der Abzug war hinüber! Jeder 49ccm³ Roller hat dich von der Ampel abgezogen. Der ROller kam auch nicht mehr auf wirkliche Touren. Auf einer langen geraden hat er nach ewigkeiten gerade mal 50KM/h erreicht.
Seine erste Vermutung war, dass er vllt. E10 getankt hatte. So benzien abgepumpt leerlaufen lassen und neues rein. --> gleiches Problem

Am nächsten Tag bin ich mit dem Roller 20KM in die Arbeit gefahren in der Hoffnung er geht irgendwie wieder.. war wohl wieder nichts. Zuhase dann Vergaser zerlegt und gereinigt und Luftfilter gereinigt.
Gleiches Problem!
Am gleichen Abend bin ich noch zur Freundin gefahren, da ist er aber wie immer gefahren?!?! als ich an einer Ampel anhalten musste und wegbeschleunigen wollte, war er wieder nur langsam und Träge!

Ich bin dann intsgesamt 300KM so gefahren... Manchmal fährt er normal und manchmal einfach nur 50km/h und kein Durchzug... Manchmal wenn cih auf längerer Strecke unterwegs war und schon paar Kilometer mit 50km/h gefahren bin zeiht er auf einmal ganz normal hoch auf seine alte Endgeschwindigkeit...

Woran kann das denn liegen?
Haben einen alten Vergaser in ebay ersteigert und heute eingebaut... gleiches Problem! Dann haben wir heite noch den Variodeckel entfernt und wollen jetzt halt noch den Riemen wechseln... Hat der Roller eigentlich Variogewichte oder Variorollen oder allgemein Gewichte? Wenn ja wo? hab nichts gefunden!

Und welche Breite hat der Riemen? Unsrer hat ca 18,3-18,4mm
Macht es irgendwas wenn die Teller (?) wo der RIemen hoch und runter gleitet an manchen stellen etwas eingelaufen sind?

Wäre sehr erleichtert wenn irgendwer was dazu beitragen könnte, das der Roller wieder Läuft =)

LG SVEN

17 Antworten

Maße sind wichtig, Gewicht kann ohne weiteres 10% variieren.
Im Verstellbereich der Vario gilt: Schwere Gewichte = niedrigere Drehzahl.

Zitat:

@Mantroy schrieb am 31. August 2014 um 20:03:52 Uhr:


Riemen hab ich jetzt bestellt... Wenn er wieder 15t hält dann bin ich ja zufrieden damit 😉
Für ein originales Variogewicht aber 6€ zu verlangen finde ich übertrieben... Gemessene Maße sind 17x12mm mit einem Gewicht von ca. 9,5g. In dieser Größe findet man aber so gut wie keine gewichte außer 10,5 oder 8,7g... Gehen welche von denen oder muss ich dann nochmal 36€ für die originalen gewichte ausgeben?

Hallo und Sorry fürs Hochholen dieses alten Threads

Hattest du damals den Originalriemen bestellt oder preiswerten Ersatz dafür gefunden? Falls ja, wo? Es wäre super, wenn du oder jemand anderes die genauen Maße für den Riemen hätte. Bei mir ist in Kürze auch ein neuer fällig und ich streube mich dagegen, dem Vertragshändler 90 Euro dafür in den Rachen zu werfen.

Gruß
Udo

Zitat:

@tomS schrieb am 28. August 2014 um 15:37:34 Uhr:


AN125 war der weitgehend baugleiche Vorgänger der UE125. Ich würde mich nicht wundern, wenn viele Teile identisch sind. Burgman125 (UH125) ist anders!

Kann das jemand verifizieren, dass der Riemen vom AN 125 passt? Den gibt's nämlich Original von Bando (27601-20E01) für um die 30 Euro

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