Suche VR6 Motor für Golf 3
Guden,
suche Vr6 Motor + Getriebe für Golf 3.
Mir wäre am liebsten das Komplettpaket heißt dann "Plug & Play" Einbauen, Losfahren!
Preislimit wäre bis 800 Euro.
mfg.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Joe Brown
hab den so gekauft?!?Zitat:
Original geschrieben von DigiM
niemals ab Werk.........
wird ja wohl der vorbesitzer nicht von 16V auf 8V zurückgerüstet haben???
Wie auch immer,Seilzug und hydr. Kupplung beim 8V ......never ever......
30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Joe Brown
nein ich hatte nen 92er 8V mit 2.0 115 PS und Seilzug!!!Zitat:
Original geschrieben von DigiM
Nein,nur der 16V........
Ich brauchte nämlich mal nen Teil neu und hab dann sowohl in nem verunfallten 16V als auch in nem VR was gefunden!!!
niemals ab Werk.........
und die auspuffanlage nur bis auspuffkrümmer
Zitat:
Original geschrieben von DigiM
niemals ab Werk.........Zitat:
Original geschrieben von Joe Brown
nein ich hatte nen 92er 8V mit 2.0 115 PS und Seilzug!!!
Ich brauchte nämlich mal nen Teil neu und hab dann sowohl in nem verunfallten 16V als auch in nem VR was gefunden!!!
hab den so gekauft?!?
wird ja wohl der vorbesitzer nicht von 16V auf 8V zurückgerüstet haben???
Zitat:
Original geschrieben von Joe Brown
hab den so gekauft?!?Zitat:
Original geschrieben von DigiM
niemals ab Werk.........
wird ja wohl der vorbesitzer nicht von 16V auf 8V zurückgerüstet haben???
Wie auch immer,Seilzug und hydr. Kupplung beim 8V ......never ever......
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von DigiM
Wie auch immer,Seilzug und hydr. Kupplung beim 8V ......never ever......Zitat:
Original geschrieben von Joe Brown
hab den so gekauft?!?
wird ja wohl der vorbesitzer nicht von 16V auf 8V zurückgerüstet haben???
die legende will, daß die letzten 100 8V mit seilzug ausgeliefert worden sein sollen, sonderversion
ok gehört mein 92 er nich bei aber der hatte seilzug...
DEFINITIV!!! dann wurde das umgebaut!
Zitat:
Original geschrieben von Joe Brown
und die auspuffanlage nur bis auspuffkrümmer
Auspuff komplett...GTI 8V - 50mm, VR - 55mm...VR und 16V ist gleich ab Kat, 8V ist dünner...
ach lass ihn doch..er scheint doch eh alles besser zu wissen🙄
da es gerade hier rein passt
habe ein technik paket V624V AQP 2002 56 tkm war in 3er golf ! raus operiert aus einem G4 mit heckschaden mit frischen 40 tkm
modifizierter kabel baum für 3er Ze rausprogramierte WFS und gechipt
CCM getriebe sowie kompletter angepasster Motorkabelbaum von fachfirma extra gewickelt und mit orginal stecker nix zusammengefrimelt . Alle schläuche nebenaggregate Zündbox montiert und Bikat und Agregateträger neuer Kupplung . benzinpumpe gibts dazu
einbauen losfahren wenn die perepherie wie achsen und bremsen stimmen
2800 euro
versteh nicht warum der TE nicht einfach seine kiste verkauft und einen vr kauft. spart zeit und nerven und geld glaub ich auch noch.
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
2800 euro
er will doch nur 800 ausgeben 😛
für 800 gibts nur russen ruinen
@aixcessive
Hmm, sehr interessant und Preis ohne Getriebe? Wo steht der Gude und evtl. ´nen ABV in Zahlung nehmen 😁
So Klugscheißer wie "H1B" braucht Deutschland :-) !
Spars dir, wenns dir nicht passt - schreib einfach nichts dazu.
Deine Besserwisser antworten kannste woanders Posten .. Sorry !
Zitat:
Original geschrieben von CoupeII910
So Klugscheißer wie "H1B" braucht Deutschland :-) !Spars dir, wenns dir nicht passt - schreib einfach nichts dazu.
Deine Besserwisser antworten kannste woanders Posten .. Sorry !
na ja...
also recht haben sie alle schon...
geh mal hoch mit deiner preisvorstellung!!!
schau dich doch um bei ebay / autoscout / mobile usw...
da findest du rein gar nichts um die 800 euro...
zumindest nicht intakt und wenn dann total runter gerockt...
doch vielleicht einen 1,8 mit 90ps...
also um die 2000 solltest du für nen vr schon mindestens investieren sollen!!!
wobei du dann definitiv etwas bekommst wo du noch viel dran arbeiten musst!!!
ach und @ edition 82:
mein getriebe aus dem gti war ein CCM Getriebe...
ich weiß in dem fall nicht alles besser sondern rede hier von tatsachen...
Das heißt entweder war das mal ein 16V was eigentlich nicht sein kann, sonst hätte ich es aus den Papieren entziffern können, folglicherweise gehe ich einfach mal davon aus, dass es umgebaut war.
Das da einfach mal ein Getriebeschaden zugrunde lag und der Vorbesitzer das so gelöst hat...
Zumal der Wagen damals um die 280 TKM auf der Uhr hatte, aber der Motor kurz vorher getauscht wurde...
Irgendwie so muss dann der Umbau statt gefunden haben...
Zitat:
Original geschrieben von CoupeII910
So Klugscheißer wie "H1B" braucht Deutschland :-) !Spars dir, wenns dir nicht passt - schreib einfach nichts dazu.
Deine Besserwisser antworten kannste woanders Posten .. Sorry !
ich glaub ich hab lange genug einen VR um zu wissen was das kostet...mach dich mal mit Teile-Preisen und den typischen VR-Krankheiten vertraut bevor du hier den Hals aufreißt, dann sprechen wir weiter...was ich schreibe hat nichts mit "klugscheissen" zu tun, nur mit der Realität...