Suche Rat zum Verkauf von meinem Golf II
Hallo zusammen,
leider muss ich mich von meinem Golf II (Baujahr 1981, 178 000 km) trennen. Das Problem ist, dass er einen kleinen Mangel hat. Er geht, wenn man an der Ampel steht, öfter aus und nimmt das Gas teilweise nicht an. Dann kommt man eine zeitlang nicht über 20 km/h, egal wie fest man auf`s Gaspedal drückt. Nach einiger Zeit ruckelt er dann kurz und wird wieder schneller und fährt dann ganz normal.
Im Juni war ich mit dem Problem schon in der Werkstatt. Dort wurde der Temperaturfühler ausgetauscht. Das hat jedoch nichts gebracht!
Die Frage ist, ob ein erneuter Werkstatt-Besuch mehr Erfolg bringt.
Nun bin ich hin-und hergerissen ob ich ihn in dem jetzigen Zustand verkaufen soll oder erst nochmal in die Werkstatt bringen soll!??
Ich weiß, dass mir hier auch niemand sagen kann, was ich tun soll. Aber eine Meinung von jemand, der sich etwas mit dem Auto auskennt wäre schon sehr hilfreich für mich! :-)
Ach ja, sonst ist der Golf in einem sehr guten Zustand - abgesehen von kleinen Gebrauchsspuren. Bilder kann ich bei Bedarf auch einstellen.
Grüße
Daniela
18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von SerialChilla
... und das ist ja schließlich die Regel, nicht die Ausnahme 🙄Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
wo suchst du bitte? winter 2er gölfe war mein teuerster 250€....und die hatten alle zwischen neu und einem jahr tüv...😉
was willst du den allen ernstes für einen gammligen 2er golf mit NULL ausstattung, 250.000 und mehr km, dellen, stumpfem lack etc noch ausgeben? wen die bei messlatte "nur tüv und fährt" liegt dann reicht das budget. wen man natürlich ansprüche stellt und es auch kein 55ps nz sein soll dann steigt natürlich auch der preis...
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neue front und ab dafür: http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
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wiegesagt wens nur der tüv sein soll dann gibts was dafür. wer ansprüche stellt der muss eben hinlegen. ach ja als ich meinen 2er gekauft hab da hab ich mir vorher einen anderen im dorf nebenan angeschaut. der war ok. karosserie ganz ok, spur einstellen und die schaltung hat geklackert. hatte sogar e spiegel und efh. tüv über ein jahr und ging dann für 239€ weg. der typ wollte cash 900 ham....
Zitat:
Blöde Frage...aber ist die Verteilerklappe das gleiche wie die Drosselklappe?
nein das sind zwei unterschiedlich Sachen
ganz grobgesagt Drosselklappe hat was mit Luft zu tun und verteilerklappe mit strom 😉
Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
was willst du den allen ernstes für einen gammligen 2er golf mit NULL ausstattung, 250.000 und mehr km, dellen, stumpfem lack etc noch ausgeben? wen die bei messlatte "nur tüv und fährt" liegt dann reicht das budget. wen man natürlich ansprüche stellt und es auch kein 55ps nz sein soll dann steigt natürlich auch der preis...
... und Zack, diverse Beispiele von Gölfen, die es für 200 Euro oder weniger gibt und in die man nicht noch umgehend investieren muss. Großes Tennis! -.-
Wenn man nicht gerade den Fahrzeugpreis nochmal tanken will, um die Bude überhaupt erstmal anzugucken, ist die Auswahl deutlich kleiner. Und wenns dann noch ne Bude sein soll, die nicht bei der nächsten Vollbremsung auseinanderbricht, sind noch ein paar Taler gefragt. Selbst n verhurter 32b kostet hier 500.
Ich war grad mit Edition auf Winterautosuche. Fazit: Etwas mehr Geld in die Hand genommen und was gekauft, was auch hält.
Sicher, Schnäppchen gibts immer mal wieder. Aber entweder muss man da verdammt schnell sein, oder auf einen unglaublich dummen Verkäufer treffen.
@howdy: die Angebote sind mindestens 300km weg von mir oder ham kein tüv, der übern ganzen winter reicht, also bis märz.
Ich bin mit den Preisen halt von meiner Umgebung ausgegangen und hier is wirklich nix unter 300:
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