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Suche jemanden mit ACC und weißer MFA
Moin!
Es gibt hier doch bestimmt jemanden der ein neueres Baujahr (weiße MFA) + ACC hat !?
Ich bräuchte mal die TN vom Gateway, ACC und dem KI 
Grüße!
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89 Antworten
Moin!
Gibt es Neuigkeiten ?
Bei mir noch nicht, hab noch kein ACC zum testen...
Moin!
Konnte jetzt n ACC Version "H" mit Update auf "L" testen, hat auch nicht funktioniert, ich werde es demnächst nochmal mit einem anderen Gateway testen.
Hallo,
ich hänge mich jetzt mal hier dran, da ich seit dem Umbau auf das Premium-KI das gleiche Problem habe: wenn ich am ACC-Hebel die Distanz verändere, dann fällt regelmässig das ACC mit Fehler aus.
Weiterhin passiert es manchmal, dass beim anlassen des Motors kurz ACC-Fehler in der Anzeige erscheint, die Meldung verschwindet aber sofort und das ACC funktioniert dann (biss auf die Distanzveränderung).
Meine Steuergeräte:
Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: DRV\3C8-920-xxx-17.clb
Teilenummer SW: 3C8 920 880 G HW: 3C8 920 880 G
Bauteil: KOMBI H03 0132
Codierung: 060B00
Betriebsnr.: WSC 51268 133 86555
ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04052
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod
VCID: 3041C685DAB3
Adresse 13: Distanzregelung Labeldatei: DRV\3C0-907-567.clb
Teilenummer SW: 3C0 907 567 H HW: 3C0 907 567 H
Bauteil: AC201 RDW 1 031 0119
Revision: 00031000
Codierung: 0010000
Betriebsnr.: WSC 05311 000 08193
VCID: 3041C685DAB3
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: 3C0-907-530.lbl
Teilenummer SW: 3C0 907 530 D HW: 3C0 907 951
Bauteil: J533__Gateway H10 0080
Revision: H10
Codierung: FD857F0E4266022002
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000
VCID: 22653CCD845F
Auf Wunsch kann ich auch gerne einen vollständigen Scan zur Verfügung stellen.
Grüße,
Katylemon.
Wir suchen noch. Black Hawk testet gerade noch nen anderes Gateway.
Bei mir war das mit dem Fehler in dr MFA sobald der Abstand verändert wird ähnlich, aber nur wenn der Abstand auf Anschlag gestellt wurde, ich weiss aber nicht mehr ob es max oder min war.
Bei mir trat es auf als mein ab Werk verbauter ACC-Sensor Index H mit SW0119 beim Freundlichen auf 0120 upgedatet wurde. Zu der Zeit hatte ich auch schon das Premium-KI Index G verbaut und auch das Lenksäulenstg. AC war durch ein AH ersetzt.
Als ich dann auf eine ACC-Sensor mit Frontassi Index J umgerüstet habe war der Fehler ohne weitere Änderungen weg!
@Max
wie kommt Black@Hawk mit meinem ACC voran?
Also ich denke dass das KI die alte version nicht verkfraftet!
@Ralf ich habe ihm ein N-Gateway quasi "geschickt" aber noch hat er sich nicht gemeldet. Ich weiß nur, dass es bei Ihm eingegangen ist. Ich hoffe er meldet sich noch ^^
Moin!
Habs ebend gestestet.
Geht leider auch nicht!! 
Fehler bleibt bestehen bzw. er erkennt das ACC Steuergerät nicht mehr, wenn ich das alte Gateway wieder einbaue wird es sofort erkannt.
Das verstehe ich ja nun gar nicht mehr! Ansonsten bleibt nur noch das P(?) Gateway, was aber auch sehr selten ist. Aber das letzte ACC Gen. 1 verbaute Gateway ist. Fuer Gen.2 ist ebend dieses N Gateway. Deswegen kann ich nicht verstehen, dass das nicht geht.
MGK hat so eins glaube ich verbaut.
Ich denke das KI wird daran schuld sein, vielleicht weil du duch das KI eine andere Skala einstellst, als dein derzeitifes ACC verarbeiten kannst.
@ralf
Mein ACC-Sensor mit Index H hat noch die Software 0119 (siehe oben) und ich habe das Lenksäulenstg. Version AC drin:
Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: DRV\3C0-953-549-SW20.lbl
Teilenummer SW: 3C0 953 549 AC HW: 3C0 953 549 AC
Bauteil: J0527 0020
Revision: 00026000
Codierung: 0001322
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000
VCID: 6DFF1FF10D01
Wenn es nun am ACC Sensor liegt, kann der "einfach" getauscht werden, oder ist dann eine Justierung beim Freundlichen erforderlich? Muss zusätzlich auch das Lenksäulenstg. durch ein AH ersetzt werden (ich möchte das 8-Tasten Lenkrad wg. Holzkranz gerne behalten)?
Gruß,
Katylemon.
Zitat:
Original geschrieben von Shanny
Das verstehe ich ja nun gar nicht mehr! Ansonsten bleibt nur noch das P(?) Gateway, was aber auch sehr selten ist. Aber das letzte ACC Gen. 1 verbaute Gateway ist. Fuer Gen.2 ist ebend dieses N Gateway. Deswegen kann ich nicht verstehen, dass das nicht geht.
MGK hat so eins glaube ich verbaut.
Ich habe ein K Gateway verbaut (letztes Gateway für ACC V1).
Das P Gateway ist schon für ACC V2.
Bei mir ist ein Stg-19 Diagnoseinterface Index G verbaut, damit ging der ab Werk verbaute ACC V1 Index H und auch der jettz verbaute ACC V2 Index J
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: 3C0-907-530.lbl
Teilenummer SW: 3C0 907 530 G HW: 3C0 907 951
Bauteil: J533__Gateway H13 0142
Revision: H13 Seriennummer: 2700Q08409004D
Codierung: FDA57F465246022002
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000
Mittlerweile wurde das Gateway vom Freundlichen upgedatet und ist jetzt ein P, aber hatte keine AUswirkungen auf das ACC
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: 3C0-907-530.lbl
Teilenummer SW: 3C0 907 530 P HW: 3C0 907 951
Bauteil: J533 Gateway H13 0172
Revision: H13 Seriennummer: 2720Q08409004D
Codierung: FDA57F46524602002002
Betriebsnr.: WSC 49662 136 999999
Ok, dann ebend K wusste nur, dass es auch P sein kann. Weil du das auch updaten konntest.
Hallo zusammen,
gibt es zum Thema ACC und Premium-MFA inzwischen neue Erkenntnisse?
Über Lösungen für das Problem mit dem Verändern der Abstand-Einstellung mit dem Lenkstockschalter würde ich mich sehr freuen.
Grüße,
Katylemon.
Hallo,
ich greife das mal wieder auf, der letzte Eintrag ist ja schon einige Zeit her. - Gibt es was Neues? Ich möchte demnächst auf ein Ki 3C8 920 880 F upgraden.
Bei mir ist ein ACC V1 in Betrieb, und das würde ich gerne behalten.
- MJ 2006
- ABS: 3C0 614 109 L (Hardware E)
- ACC: 3C0 614 109 E
- GW: 3C0 907 530 P
- LSTG: 3C0 953 549 E (Doppelzünder)
Hat jemand eine ähnliche Ausstattung mit neuem KI?
Danke,
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von Passat250
Hallo,
ich greife das mal wieder auf, der letzte Eintrag ist ja schon einige Zeit her. - Gibt es was Neues? Ich möchte demnächst auf ein Ki 3C8 920 880 F upgraden.
Bei mir ist ein ACC V1 in Betrieb, und das würde ich gerne behalten.
- MJ 2006
- ABS: 3C0 614 109 L (Hardware E)
- ACC: 3C0 614 109 E
- GW: 3C0 907 530 P
- LSTG: 3C0 953 549 E (Doppelzünder)
Hat jemand eine ähnliche Ausstattung mit neuem KI?
Danke,
Stefan
Der vollständigkeit halber, mit neuem KI 3C8 ... F (und RNS510 und PFSE):
ACC geht. Bei maximalem Abstand steigt es mit einem Fehler aus. Beim nächsten mal anlassen geht es dann wieder.
Insofern nix neues.