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Suche Daten zur Quattro-Arbeitsweise zwischen TTum Bj 2000 und dem 4B Quattro

Audi A6 C5/4B

Ich habe gerade ein riesen Streitfall im Geschäft mit einem Kollegen aus einer anderen Abteilung der einen TT 1.8T Quattro mit 225 PS fährt.Es geht um die Arbeitsweise des Quattroantriebs von seinem TT zum 4B.Ich weiß die Funktionsweise nur glaubt er mir nicht.Deshalb suche ich eine Webseite wo man es nachlesen kann wie die beiden Antriebe arbeiten.Er behauptet das bei seinem TT der Allrad permanent aktiv ist und die ganze Zeit 50% an die HA abgibt.Was ja wohl nicht stimmt.Oder denke ich da falsch??Die Hinterachse beim TT bekommt doch erst Feuer wenn an der VA Schlupf herrscht??Er hat auch behauptet das seine Hinterräder im Schnee schon drehen bevor die Vorderräder anfangen zu drehen.Ich brauche irgendwas schwarz auf weiß damit ich dem Kerl Morgen übers Dach fahren kann.:D

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15 Antworten

So wie ich das verstanden hab ist das zumindest bei normalen Quattro Systemen, kA was da jetzt in dem S4 drin ist, so dass man mit nem Torsen Typ A 50:50 hat, wenn man sich den Aufbau anschaut sieht man ja auch dass die Abtriebsseiten für VA und HA im Prinzip gleich sind. Typ C ist aber ein Planetengetriebe wo der Abtrieb für die VA das Sonnenrad und für die HA das Hohlrad ist und dadurch ergibt sich wohl schon von allein 40:60.

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