Suche Ausbau und Einbau Anleitung Vectra C 3,2i Af 33 5 Gang Automatikgetriebe
Hallo Leute!
Bin auf der Suche nach einer Aus und Einbau Anleitung für den Vectra C V6 3,2i Af33 Automatikgetriebe!
Habe im Netz nichts Gefunden🙁
Vielen Dank im Voraus!
Beste Antwort im Thema
Der Achskörper muss nich raus, nur lose (linke Seite), Motorlager alle locker, Motor aufgehängt. So brauchst die Achse nachert nicht mit diesem ominösem Spezialwerkzeug wieder einrichten. Ist nur etwas mehr Gefummel.
Wenns wirklich nicht geht unbedingt VORHER die Position markieren.
Wenn beim nem 4 Topfer des Ding so rausgeht, gehts beim V6 mit Sicherheit, da kürzer 😁.
Der Ausbau geht genauso wie bei allen anderen Motoren auch, vll. findest du da was, das dir noch zusätzlich weiterhilft. Wie gesagt, du hast ja sogar mehr Platz, wie die anderen.
Ansonsten kann ich da nur meine persönliche Standardrepanleitung empfehlen (die dir nicht gefallen wird, mich jedoch in meinen 9 Jahren bisher stetig begleitet hat):
Schrauben lösen, Teil ausbauen! 😁
22 Antworten
Hallo!
Das wird die Automatik Entlüftungsschlauch sein. ( hast kein Foto ?) Der Hängt Dort. Gruss omega lotus
Was muss man machen wen man am Automatic Gertriebe Opel Vectra 2.2 die Sechskannt Schraube raus dreht
Hört sich nach der Getriebeentlüftung an.Ist schon richtig das der da nur lose rumliegt.
Zitat:
@omega lotus schrieb am 16. Juni 2013 um 10:13:32 Uhr:
Hallo Leute!So nun ist der Automat Mal Ausgebaut. Was Für eine Schrauber Orgie!😰
Habe noch ein Paar Fotos gemacht!😉 gruss omega lotus
Hey wie hast du den Wandler abbekommen oder kannst du das getriebe ausbauen das der Wandler am Motor bleibt??
Habe den 1.9er 150 ps
Muss der Rahmen am 1.9er auch raus oder reicht es den Motor samt getriebe absenken ?
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Rahmen raus, der ist nur im Weg!
Vorn an der Ölwanne hast Du ein kleines Blech zum Getriebe hin. Wenn Du das abschraubst kommst Du an die Schrauben mit denen der Wandler am Starterkranz befestigt ist. Musst den Motor von Hand weiter drehen bis Du alle 6 Schrauben raus hast.
Hallo Kramp1994
Roadrunner 16 V hats richtig gesagt, genau so wirds beim 1.9 Diesel gemacht.
Beim V6 gibts eine Service öffnung unter dem Anlasser.
Zitat:
@Roadrunner 16V schrieb am 22. Januar 2023 um 19:29:18 Uhr:
Rahmen raus, der ist nur im Weg!Vorn an der Ölwanne hast Du ein kleines Blech zum Getriebe hin. Wenn Du das abschraubst kommst Du an die Schrauben mit denen der Wandler am Starterkranz befestigt ist. Musst den Motor von Hand weiter drehen bis Du alle 6 Schrauben raus hast.
Ok übern Anlasser geht's wohl nicht wenn der raus ist müsste man die Schrauben doch auch sehen aber naja werd ich dann sehen wie ich das mache wenn es soweit ist
Af33 hat nur 3 wandlerschrauben