Subaru Legecy
hallo an alle,
ich bin neu hier habe ein großes problem mit meinen subaru
erist auf der Autobahn ohne andere vor zeichen aus gegangen und nun springt er nicht mehr an
man hört nicht mal den anlaser klaken ich bin radlos
kann mir da einer weiter helfen
vorab schon mal danke an alle.
Beste Antwort im Thema
Haste das Ding erst gekauft gehabt und warst auf der Heimfahrt?Moary wirds sicher schon richten,der hat sicher noch in irgendeiner Ecke nen Motor rumliegen 😁
19 Antworten
Hallo Leute
der Motor ist jetzt raus nach einen seil riss und einigen nerfen was ich gelassen habe.
Hab dann noch mal versucht den Motor per Hand zum dren es geht ein kleines stück und dan ist er fest
ich gehe davon aus das der Vorbesitzer den motor geschosen hat.
ich melde mich später wieder.
MFG
Rosenheimer1979
Haste das Ding erst gekauft gehabt und warst auf der Heimfahrt?Moary wirds sicher schon richten,der hat sicher noch in irgendeiner Ecke nen Motor rumliegen 😁
Zitat:
Original geschrieben von S-XT
Haste das Ding erst gekauft gehabt und warst auf der Heimfahrt?Moary wirds sicher schon richten,der hat sicher noch in irgendeiner Ecke nen Motor rumliegen 😁
Wie du das wieder weist 😁 Aber das mit dem "Wiederzumlaufenbringen" war ne Fehlanzeige. Sowas hab ich noch nicht gesehen. Da hat´s alles zerbröselt. Der Kolben wurde auf zwei Alukugeln rundgedengelt. Siehe Foto. Ich würde sagen 7500 U.p.M. bis er stehenblieb....ohne auskuppeln 😰 Alles andere findet sich in der Ölwanne wieder. Aber der wurde ja schon mit Motorschaden übernommen. Da lag doch tatsächlich noch ein 2,0er in der Ecke 😁
Gruß Moary
@ Moary:
So ungern ich dir recht gebe 😛 aber das ist wirklich mal ein Kolbenschaden, den man nicht alle Tage sieht.
Hab zwar schon ähnliches gesehen, allerdings im Motorradbereich (Zweitakt Rennsport) wo sowas schon eher mal vorkommt.
Aber bei einem Subarumotor in normalem Betrieb-nööööö!
Und was die Nachbarschftshilfe angeht-Kompliment, das nenn ich ECHTE Hilfe
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Zitat:
Original geschrieben von moary
Wie du das wieder weist 😁 Aber das mit dem "Wiederzumlaufenbringen" war ne Fehlanzeige. Sowas hab ich noch nicht gesehen. Da hat´s alles zerbröselt. Der Kolben wurde auf zwei Alukugeln rundgedengelt. Siehe Foto. Ich würde sagen 7500 U.p.M. bis er stehenblieb....ohne auskuppeln 😰 Alles andere findet sich in der Ölwanne wieder. Aber der wurde ja schon mit Motorschaden übernommen. Da lag doch tatsächlich noch ein 2,0er in der Ecke 😁Zitat:
Original geschrieben von S-XT
Haste das Ding erst gekauft gehabt und warst auf der Heimfahrt?Moary wirds sicher schon richten,der hat sicher noch in irgendeiner Ecke nen Motor rumliegen 😁Gruß Moary
Jo das hat sich aber gelohnt!Schaut der Kopf auch so aus?Laufbahn noch ok?Evtl Kolbenbolzen gebrochen oder Laufbuchse gerissen und Wasserschlag oder was haste als Ursache ausmachen können?Gabs nach der L-Serie nur noch Open-Deck Ausführungen bei den Boxern?