Stromschwankungen im Caddy
Guten Abend
Habe Probleme mit meiner Stromversorgung
wenn ich bei laufenden Motor Gebläse anmache würd das Licht dunkler usw
(neue Batterie ist schon drinne)
weiß einer woran das liegen kann oder hat er auch solche Probleme
danke
Beste Antwort im Thema
Könnt ihr bitte endlich aufhören mit dem Mist? Das geht mir massiv auf den Sender.
Bisher fiel das Caddy-Forum eher durch seine seriöse und entspannte Kommunikation auf und genau die sehe ich gerade den Bach runter gehen.
Also entspannt euch, schlaft euch aus und redet morgen vernünftig über das Thema und nicht über euch.
Gruß
Inge
45 Antworten
ich bin kein fachmann.
gleiche habe ich auch vor allem mit klima anlage.
ich nemme es gelassen.
so lang nicht bränt.
es hat auch unterschied ob motor läuft oder zündung steht.
ca.
Höchstscharweinlich hast du irgendein Masseproblem!
Also lockere Minus-Pol (Masse) Verbindung.
Viktor
Dass die Versorgung zusammenbricht ist normal, das liegt am Innenwiderstand der Batterie. Nur bei dir bricht sie zu stark ein. Bitte alle anderen Verbraucher beim Start ausschalten, Licht, Klima usw. Ein anderes Problem könnte sein, dass du "schleichende Verbraucher" hast. Die die während das Fahrzeug still steht, die Batterie entleeren. Du kannst einmal die Batteriespannung messen, nachdem du gefahren bist und wenn das Fahrzeug eine Zeit lang stillgestanden ist. Oder du misst im Stillsstand den Strom. Ein Hinweis könnte auch sein, ob das Phänomän immer auftritt oder nur nach einem längeren Fahrzeugstillstand. Wenn es immer Auftritt, könnte das durchaus auf Verbindungsproblemen, beruhen. Oder die Kontakte der Anlassrelais sind verbraucht.
Guten Tag
Start Probleme habe ich nicht nur halt die lichtschwankungen wenn ich Verbraucher einschalte
und habe eine ruhe Spannung (an der bat.von ca 12,65V an der Karosse von ca 12,64V )also sind keine Kontakt Schwierigkeiten da
bei laufenden Motor habe ich ca 14,40V bei 900 Umdrehungen
und ab ca 3000 Umdrehungen habe ich ca 14,50V
und ab 2000 Umdrehungen sind auch die lichtschwankungen weg
( habe eigentlich gedacht das es nur noch Lichtmaschinen gibt die ab900 umdrehungen schon volle Leistung bringen )
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Hast du keine zusätzlichen Verbraucher, da müsste die Elektronik der Lichtmaschine den Strom begrenzen bzw überlastet sein. Damit die Spannung zusammenbricht. Es könnte aber in der Tat auch ein Masseproblem sein. Vielleicht in der Lichtmaschine an der Isolation, dass die Spannung zusammenbricht. Das ist das einzige drehende Teil, das Auswirkungen haben könnte.
...einfach mal zum Boschdienst, Lima und Regler auch unter Belastung prüfen lassen.
Gruß Klaus
ja mit den Boschdienst hatte ich auch noch vor
und dann werde ich es wissen ob was kaputt ist oder ob VW weiter keine Autos bauen kann
da die Gesichte drehzahlabhänig ist, tippe ich mal auf defekte Lima.
Dein Homemultimeter kannst Du dabei nicht gebrauchen.
Gruß Klaus
denke, Du kennst das: ( siehe Bild)
Was passiert wohl, wenn da eine bestimmte Diode defekt ist?
Deshalb, ab zum Boschdienst.
Spannug kannst Du messen, beim Strom wird wohl etwas fehlen.
Dein Akku kann es nicht komplett ausgleichen und wird auch nicht richtig geladen.
Gruß Klaus
roxy24 :
was meinst du damit
"denke, Du kennst das: ( siehe Bild)
Was passiert wohl, wenn da eine bestimmte Diode defekt ist?"
und ja hast recht mein Zangen Amperemeter will erst ab 220v arbeiten ))-:
Zitat:
Original geschrieben von hanzpampel
roxy24 :
was meinst du damit
"denke, Du kennst das: ( siehe Bild)Was passiert wohl, wenn da eine bestimmte Diode defekt ist?"
und ja hast recht mein Zangen Amperemeter will erst ab 220v arbeiten ))-:
Sei mir nicht böse. Aber vielleicht ist die Fachwerkstatt sei es nun von Bosch oder tralala.. besser als das " Blutdruckmessen " hier im Forum.
Die erforderliche Ersatzteile bekommst Du eh nur im Handel. Und ein Diagnosegerät bezüglich gewisser Einstellungen hat man sicherlich nicht gerade im Nachtschrank liegen.
Gruss GG
Wie ich schon gesagt habe will ich ja noch zum boschd.
und Fachwerkstadt sagt Lima kaputt muss neue rein (konnte er mir ohne zu schauen von der Theke aus sagen )
das zur Fachwerkstadt (VW)
Das Du Dich hier im Forum umhörst, Note 1.
Leider sind die Möglichkeiten, selbst derer die Ahnung haben, aus der Ferne sehr begrenzt.
Also doch in die Werkstatt.
Gruss GG
naja bin halt neugierig wer noch solche Probleme hat mit sein WV Caddy
weil kann ja nicht der einzige sein der sich ärgert das er sich einen gekauft hat