Stoßdämpfer hinten Staubschutz defekt, ersetzen?
Hallo,
heute ist mir aufgefallen das auf beiden Seiten hinten der Staubschutz
von Stoßdämpfer defekt (gerissen) ist.
Was kostet sowas, wenn ich es bei BMW ersetze? Habt Ihr damit zutun gehabt?
DANKE
Martin
Beste Antwort im Thema
Hi, bei mir waren Sie auch kaputt.
Habs selber gewechselt, Rad runter, 3 Schrauben oben vom Stoßdämpfer lösen, vorher abstützen mit der Stoßdämpfer nicht runterschlägt. Oben dann die Mutter lösen, alles abziehen, neue wieder drauf und wieder alles fest machen.
Oder den gesamten Stoßdämpfer abmontieren, dann hat man etwas mehr Platz und man muss sich dann nicht quälen, hauptsächlich beim festziehen der Mutter, weil man da mit dem Imbus gegen kontern muss.
Hier bekommt Ihr Sie günstig: http://www.kfzteile.com/.../sachs::900338.html
25 Antworten
Ich wollte nun auch endlich mal den Staubschutz wechseln.
Da die Kits i.d.R. von Sachs sind, habe dort einfach mal nach der Teilenummer geschaut.
Demnach 900 338 lt. elektrobischen Katalog von Sachs.
Problem ist aber: keiner der einschlägigen Händler kann das besorgen.
Bei daparto kommt das 900 326 als Vergleichsnummer raus.
Irgendwer hier, der die Teile nicht direkt von BMW bezogen hat?
Kostet bei BMW doch nicht die Welt! Hab meine letzte Woche auch mit gewechselt, pro Seite ca 10min.
Kosten hier in der Schweiz 24 Franken das Stück
Zitat:
@miata&e46 schrieb am 8. Juni 2016 um 14:37:14 Uhr:
Ich wollte nun auch endlich mal den Staubschutz wechseln.
Da die Kits i.d.R. von Sachs sind, habe dort einfach mal nach der Teilenummer geschaut.
Problem ist aber: keiner der einschlägigen Händler kann das besorgen.
Bei daparto kommt das 900 326 als Vergleichsnummer raus.
Irgendwer hier, der die Teile nicht direkt von BMW bezogen hat?
F11 mit EDC:
Schwarze Hülle mit dem Hellbraunen Puffer :
Ebay --> sachs 900338 😉 ~ 19.- € 2 STK (egal ob normal, sport oder EDC dämpfer)
BMW 33536855994 ~ 54.- € 2 STK (EDC)
ggf noch den Dichtring 61357684057 2x
Bei EDC Dämpfer ist die Mutter etwas versenkt da die Stützlager tiefer sind.
Hier ist spezielles Werkzeug nötig und zwar ein Zündkerzenschlüssel wie Proxxon 23443 SW18
(mit Außenanschluss für Maulschlüssel und innen Durchgängig da der Imbus 6mm durch muß zum Anhalten der SD-Stange )
Stützlager an Karosse 28Nm (3x Schraube)
Stützlager an SD-Stange 27Nm (Mutter)
Also ich habe mir beide Zusatzdämpfer bei Leebmann bestellt, also original, ich glaube es waren ca 75€ für beide, dann habe ich sie mit Bremsbelägen angeliefert und bei meinem BMW-Händler einbauen lassen. Habe insgesamt 340€ bezahlt inkl. Bremsen hinten, dafür Schraube ich nicht selber.
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Ich würde den Dämpfer gleich mit wechseln. Die Dinger halten nicht mehr lang. Hinten waren es bei mir 100.000km und vorne 120.000km. Mit neuen Dämpfern fährt es sich viel besser.
Sowieso & eh klar .
Im RG steht übrigens bis 80 tkm kann auch nur einen SD wechseln - es muß nicht paarweise sein.
Diese Regelung gilt nicht für M-Fahrzeuge - da immer Achsweise.
Zitat:
@schlonzy schrieb am 24. September 2016 um 15:58:50 Uhr:
Ich würde den Dämpfer gleich mit wechseln. Die Dinger halten nicht mehr lang. Hinten waren es bei mir 100.000km und vorne 120.000km. Mit neuen Dämpfern fährt es sich viel besser.
Sprichst du vom Zusatzdämpfer oder vom Stoßdämpfer!?
Ich spreche vom kompletten Dämpfer. Stossdämpfer mit Federwegsbegrenzer.
Zitat:
@schlonzy schrieb am 25. September 2016 um 13:40:52 Uhr:
Ich spreche vom kompletten Dämpfer. Stossdämpfer mit Federwegsbegrenzer.
teurer Spass, wenn man auch noch EDC hat....
Zitat:
@miata&e46 schrieb am 25. September 2016 um 15:40:17 Uhr:
teurer Spass, wenn man auch noch EDC hat....Zitat:
@schlonzy schrieb am 25. September 2016 um 13:40:52 Uhr:
Ich spreche vom kompletten Dämpfer. Stossdämpfer mit Federwegsbegrenzer.
Sicherlich, aber es wird viel teurer wenn man wegen defekten Dämpfern gegen einen Baum fährt. Meine Dämpfer vorne waren mit 120k km so ausgelutscht das es wirklich gefährlich wurde. Schließlich fahren die meisten 5er bis 250km/h.
Bei mir waren die Stoßdämpfer ebenfalls defekt nach 4 Jahren und 120.000km. BMW hat die Dämpfer (500€) auf Kulanz bezahlt. Einbau 240€ selber bei BMW bezahlt. Kosten sind damit maximal 800€. Im Zubehör kosten Sachs Dämpfer oder Monroe nicht mehr als 120€ pro Stück.