Stöße beim Schalten der Automatik
Hallo,
an meinem E60 530D, Bj. 2004, Automatikgetriebe, habe ich schon länger ein Problem festgestellt.
Wenn ich während dem Beschleunigungsvorgang das Gas etwas weg nehme und das
Getriebe noch einen Gang hochschaltet, dann ist beim Schaltvorgang ein Stoß oder
auch Ruckeln zu bemerken. Kann manchmal auf der Autobahn schon ganz schön nerven.
Kennt jemand dieses Problem? Kann es am Differentialgetriebe der Hinterachse liegen
oder gibts Gummipuffer an der Kardanwelle, die ausgefahren sein können?
Danke für Eure Hinweise.
Gruß
Andreas
17 Antworten
Den Ölwechsel hat meine Werkstatt natürlich auch versucht.
Hat außer 500€ Kosten nichts gebracht.
Leider ist der Ölwechsel nicht billig (Filter kostet um die 250 Euro).
MFG
Zitat:
Original geschrieben von BMW-Power-MAN
Den Ölwechsel hat meine Werkstatt natürlich auch versucht.
Hat außer 500€ Kosten nichts gebracht.
Leider ist der Ölwechsel nicht billig (Filter kostet um die 250 Euro).MFG
Einen Ölwechsel an einem Automatikgetriebe können die wenigsten Werkstätten richtig machen.
Beim BMW Händler wird meist nur die Ölwanne mit Filter abgeschraubt und gewartet bis kein Öl mehr raustropft(Ergibt 3-3,5 Liter ÖL).
Bei ZF wird zusätzlich die Schalteinheit gelockert --(Ergibt 5-6 liter ÖL)
Bei Tim Eckarts Spülung wird komplett gewechseltErgibt 9 Liter Öl).
Filter kostet bei ZF um die 70 Euro
Zitat:
Original geschrieben von BMW-Power-MAN
Den Ölwechsel hat meine Werkstatt natürlich auch versucht.
Hat außer 500€ Kosten nichts gebracht.
Leider ist der Ölwechsel nicht billig (Filter kostet um die 250 Euro).MFG
Es müssen beim Oelwechsel auch die Getreibe Adaptionswerte zurück gesetzt werden !