Steuerkette gemacht und nun springt er nicht mehr an
Moin ich bin neu hier und brauchte mal eure Hilfe ich habe gestern bei meinen opel astra g 1.216v die steuerkette neu gemacht nun kommt das Problem er spring nun nicht mehr an von Hand lief er frei es hat nix auf gesetzt nix und ich habe schon mehre Autos gemacht und nie ist was passiert aber nun konnte ihr mir vielleicht helfen
46 Antworten
Eine Kurbelwellenumdrehung gleich eine halbe Nockenwellenumdrehung!
Vermutlich hättest Du Die Kurbelwelle noch 360 Grad weiterdrehen müssen! Immer Absteck - und Arretierwetkzeug benutzen!
Also ich drehe immer min. 2 mal die KW um, also min. 720°.
Zitat:
@hwd63 schrieb am 16. Juni 2024 um 16:09:45 Uhr:
Also ich drehe immer min. 2 mal die KW um, also min. 720°.
ist richtig, der TE hätte 360 Grad weiter drehen sollen!
hatte ich aber auch geschrieben , 360 +360 = 720!
Alles gut habe nun den Fehler gefunden und behoben es wahren die steuerzeiten so wie @hwd63 habe nicht ganz die 720grad gemacht wie gesagt habe den fehler gefunden müss nun auf mein absteckwerkzug warten gebe euch weiter Infos wenn der Wagen wieder lauft
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Und danke noch mal für die guten Tipps und um die schnelle Hilfe
Also ohne Absteckwerkzeug gearbeitet??
Ganz ehrlich ja dumm heit muss bestraft werden sonst ging immer alles gut aber diesmal nicht Blödheit lest grüßen aber danke noch mal
Kannst von Glück reden das die Ventile nicht aufgeschlagen haben.
Kostet doch nur ca. 25-40 Euro das Kit.
Vergiß diese Youtube Anleitungen.
Ölwanne hast du abmontiert?
Zitat:
@hwd63 schrieb am 16. Juni 2024 um 17:41:28 Uhr:
@Patrick34Kannst von Glück reden das die Ventile nicht aufgeschlagen haben.
Kostet doch nur ca. 25-40 Euro das Kit.
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Ölwanne hast du abmontiert?
Stimmt, wegen den Zahnrädern der Ölpumpe damit das Flankenspiel passt und keine Geräusche macht!
Zitat:
@vectrahans schrieb am 16. Juni 2024 um 18:07:55 Uhr:
Stimmt, wegen den Zahnrädern der Ölpumpe damit das Flankenspiel passt und keine Geräusche macht!
Korrekt.
Und ein Steuerkettengehäuse gibt es nicht für kleines Geld.
Kostet schon mal so 300 Euro.
Zitat:
@hwd63 schrieb am 16. Juni 2024 um 17:41:28 Uhr:
@Patrick34Kannst von Glück reden das die Ventile nicht aufgeschlagen haben.
Kostet doch nur ca. 25-40 Euro das Kit.
Vergiß diese Youtube Anleitungen.
Ölwanne hast du abmontiert?
Jopp
Ein kurz abdate nun bleibt der Motor erst demonstriert da mir die schraube von der gleitscheine abgebrochen ist alle Teile die ich nun bestellt hätte wahren allen neu
Nun bin ich am überlegen ausbohren oder einen gebrauchten Lagergehause zu kaufen
Welche Schraube, oben zw. den Zahnrädern?
Ne von der gleitschiene